郭工:
您好。已经收到所寄的《公路路线设计规范》。
对此深表谢意。
福建省松溪县交通局
高小明
2005年6月3日
你好，收到就好，多联系。
郭工：
您好，我急需《公路路线设计规范》（新版），能否给我寄一份电子版。昨天你们曾给我发过，不知是否网站服务器原因，无法收到，今早曾与你们电话联系，烦请再给重发一分，好吗。
谢谢
福建省松溪县交通局
高小明
2005年6月2日
你好，又重新发送给你了。
你好：
我在使用纬地时，遇到这样一个问题，望指教：
一级路24.5米宽的标准横断面中，硬路肩横坡的设置无法生效。每次运算绘制横断面图时硬路肩的横坡都与主车道的路拱横坡相同（而我设置的横坡是不同的）。并且在超高段硬路肩也是跟主车道（3％超高）同时进行超高，不符合jtj011-94路线规范6.4.6.2条规定。请问是什么原因呢？
你好！
这一情况早前就有用户来讨论过的，虽然94路线规范中有将当硬路肩的宽度大于2.25米时，可时硬路肩采用不同于行车道的横坡，我们追其初衷是“主要为了避免超高路段曲线外测当硬路肩没有加铺路面时可能出现的路肩杂物被冲集行车道的情况”，但实际工程中和一般设计单位均很少采用（该情况主要针对低等级路而言的），特别是实际工程中均进行硬路肩和行车道的同铺，所以一般设计均采用二者同坡的方式，纬地软件中也是如此考虑的。在新的路线设计规范中也提倡二者同坡的方式。
另外请你在提问时能留下姓名、单位和凯发地址首页app的联系方式来。
郭工：
您好，我急需《公路路线设计规范》（新版），能否给我寄一份电子版或纸板的都可以。
顺便请教一个问题，贵软件5.7版在2005下使用，为何有时能够打开设计中心，有时又无法使用，是何原因。另提一点建议，横断面修改能否在设计中心中一个一个断面进行审查，检查无误后再成图，这样可以避免成图后一个一个修改，影响土石方数量，同时也可以方便地设置结构物（挡墙、路肩、石砌水沟、截水沟等）。同时对路面、砌石水沟增加阴影，提高出图质量。
谢谢。
福建省松溪县交通局
高小明
2005年6月1日
你好，规范已经发送给你到邮箱了。
1、2005下有问题的是“项目管理器”还是“项目中心”？
不过两个我们都去安排作测试了。
2、感谢你关于横断面修改部分的功能建议，我们已经有作这方面的改进，还没有完成。前面也有其他用户就这方面有建议，如重庆交通设计院等。
你好，郭工：
请发一份路线设计规范到我的邮箱，谢谢！
你好，已经发送了。
郭工您好：
我是你们的新用户！以后会有很多问题向您请教！！现在请您帮个忙！我们这里没有《路线设计规范（送审稿）》，您能给我发一份吗？我的信箱是liangcheng_xia@163.com!谢谢了！！！！
你好，欢迎你经常来咨询讨论，规范已经发送给你到邮箱了。
你好：
为什么不在“平面设计”的对话窗口中提供超高缓和段长度是否符合规范要求（即超高渐变率）的判断的项，而要在设计向导的最后一步才计算呢？如不符合就要退出设计向导再返回修改曲线要素！这是很麻烦的，希望改进！我提议就在平面设计的对话框中加入“本曲线要素是否符合规范”的对照选项。这样我就不用反复查规范了，那才符合本懒人的宗旨了！
你好，请你首先注意留下凯发地址首页app的联系方式来，尽管可能你是立德的同志。
限于一些设计不见得完全遵从规范的指标要求和软件和用户已有的设计过程（先做平面设计后设计超高和加宽等参数）所以目前是这样的流程。如果按照你的建议那末需要先在建立项目时就要求用户设定项目等级等内容了，我们可以考虑朝这个方向去完善，包括增加你所建议的自动提示规范指标和对照检查功能等。感谢建议！
但作为设计人员，还是首先在设计某一项目之前熟悉规范要求，才能在整个项目设计中贯穿掌握指标、合理的系统化的运用这些指标。
你好:
我们现在在不征地的情况下改造一个老路的互通立交,必须按照原路线设计,所以有些地方没按照规范,请教您绘制连接部图一个问题:
g匝道与主线楔型端部分的圆曲线需加宽,绘制连接部图时主线与匝道生成的图形连接不起来,请问怎样处理?
你好，你的问题我不明白，请你发送图形和设计数据过来。并详细注明问题所在，还有你的凯发地址首页app的联系方式、单位姓名等信息。
郭工：
您好！
我是一名学校的老师,由于新标准变化较大,讲课时有些内容拿不准,《公路路线设计规范》送审稿能给我发一份吗？谢谢!
你好，已经发送了。
郭工：
您好！麻烦您发送一份（路线设计规范）送审稿好吗？
你好，已经发送了。另外，请你以后注意留下凯发地址首页app的联系方式和姓名来。
hintcad(道路) 
hinttf(土方) 
hintjt(交安) 
hinthd(涵洞) 
hintlj(路基) 
hintvr(漫游) 
hintdz(地质) 
hintsf (安全分析) 
hintwy(外业) 
hintdq(挡墙) 
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