凯发地址首页app的技术支持-凯发地址首页app
凯发地址首页app
凯发地址首页app
凯发地址首页app的解决方案
纬地专有技术
纬地bim2.0
纬地工程bim凯发地址首页app的解决方案
纬地三维集成cad凯发地址首页app的解决方案
数字地面模型(dtm)构建与专业应用
高速与等级公路设计
互通式立体交叉设计(几何设计)
等级公路设计(几何设计)
林、牧、矿、厂区道路设计(几何设计)
城市道路设计(几何设计)
平面交叉口设计(几何设计)
隧道设计(公路、铁路隧道的几何与结构设计)
铁路及轨道交通设计
路基与支挡构造物(几何与结构设计)
涵洞设计(几何与结构设计)
土石方综合调配(土石方综合利用与统计)
道路外业测量、现场设计与施工放样
施工管理、工程量检核,以及竣工图纸资料整理和编制
交通安全性评价(各级公路运行速度与线形安全性分析评价)
三维地质重构与再现分析
工程bim仿真与虚拟现实
交通工程与安全设施设计(标志、标线、标牌等的几何设计与结构设计)
国际性工程设计与咨询
软件产品
hintcad(道路)
hinttf(土方)
hintjt(交安)
hinthd(涵洞)
hintlj(路基)
hintvr(漫游)
hintdz(地质)
hintsf (安全分析)
hintwy(外业)
hintdq(挡墙)
hintsd(隧道)
hintbim
最新动态
最新更动
纬地秘笈
软件报价
纬地与我
成功案例
软件下载
软件下载
申请试用
软件报价
凯发地址首页app的技术支持
软件问题
标准规范讨论
我要咨询软件问题
培训掠影
关于凯发地址首页app
凯发地址首页app的简介
诚邀加盟
凯发地址首页app的联系方式
纬地与我
登陆
/
注册
我要提问
全部问题
软件问题
专业问题
安装启动问题
其它问题
规范讨论
昵称:mm 单位:绍兴交通院 来源:312000 时间:2004-06-12
郭老师:近来我省出了个省版标准“准四级公路”,其中技术指标,如行车速度、加宽,超高均与规范不同,请问能否自己增加,如何增加,,请教???
你好,肯定可以自行增加,只是在增加前先自行备分原数据库(公路技术指数表.mdb),在v5.5中将是技术指标2004.mdb,然后使用access打开该库直接增加即可。如果你自己增加不好,可以将标准发送给我们,我们帮你增加。
昵称: 单位: 来源: 时间:2004-01-03
郭老师,你好: 想提一个问题,看是否采纳? 根据《道路工程制图标准》规定,设计文件中的字体及书写方法应当是有规定的。如字高系列为2.5,3.5,5,7,10等,而字体的宽度系数为0.7,字体通常为长仿宋体。为了图形美观,统一,伟地程序中的各种字体、字号能否实现规范法,因为我觉得每次设计完后再修改,还是有点花时间。记得上次有朋友提到过fsdb.shx和fsdb_e.shx字体,我以为不错。谢谢!
你好,感谢你的建议,我们考虑降fsdb.shx和fsdb_e.shx字体作为系统默认字体,包括高宽比例。你目前先可以直接将原目录下的hztxt.shx文件换为fsdb.shx和fsdb_e.shx字体。
昵称: 单位: 来源: 时间:2004-01-04
郭工:1、炜地道路系统5.0在设置加宽时,r=250,按照规范应设置加宽,而软件未设置。 2、向贵公司提出一点意见,我就道路系统和土方调配系统已提出多处问题,非常感谢及时做出回答或准备修改,但软件升级却不够及时,能否及时升级,以满足用户的时间需要?
你好,1、如果你将半径改为249.99你就是发现系统会自动加宽了,原因之在于>=还是>上,请你自己打开数据库将加宽规范中的250改为250.001即可。2、你想说我们回复问题较快,但真正完善软件不快,是吗?不是,我们一直在抓紧时间完善软件,你应该了解每一次小的修改我们都需要要测试之后才能上传(就这样有时候还会出现没有发现的问题),更何况较大或较多内容的修改完善呢。另外,加密防止盗版也是我们头疼的事呢。既要让盗版者不那末容易,又不能影响正版用户对软件的使用效果,稳定性、速度、易用性等。如果你对某些问题的完善需要急切,可以发邮件来,我们可以将完善后的运行程序直接发给你。
昵称: 单位: 来源:其它问题 时间:2003-11-28
郭工:你好,能否将交通部的《公路路线设计规范》和《公路工程技术标准》征求意见稿的电子版发一份给我,谢谢。
你是谁?规范编写组暂时不让将文档外传,我们也只有文本。
昵称: 单位: 来源: 时间:2003-10-01
郭工 你好!我在进行路幅设置时,老是显示无规范要输入,可是输入时下拉选项是空白的,无法输入
可能是你的计算机的odbc数据库的驱动有问题,可重新安装一下纬地,如果还不行,请你找一下odbc数据库的驱动安装一下就会好了。可从网上查找。
昵称: 单位: 来源:铁一院新疆分院 时间:2003-08-15
我用的是纬地道路系统v4.8,有两个问题:1、四级公路未设缓和曲线时,应根据规范设置超高加宽缓和段,但软件未考虑,仅在曲线起终点突变,明显不合适。2、某一断面土方数据(*.tf)中填方面积39.523 挖方面积 1.023 清表面积 5.24 挖沟面积 1.023 路槽面积 -2.73;实际量得土方面积 填方 36.87 挖方 0 ;图形标注:at=39.52 aw=1.02 图形设置选项 计入水沟面积 计入清表面积 扣除路槽面积 请问 标注土方是如何计算的?清表面积是否计入挖方?由于生产紧张,能否尽快回答?
1、超高加宽在曲线起终点突变,是明显不合适,需要用户进行修改设置超高加宽缓和段(有缓和曲线时例外),我们也正在设法解决这一问题,但在三、四级公路中缓和曲线有的设置,有的不设置,过渡段的设置方法和位置也多种多样,有在直线上过渡、有在圆曲线上过渡、有的各插入一部分等等,没有特别一致的规律。如果让系统逐个提示用户进行选择,那末交点数目有太多,你有好的建议吗?
2、请你将整个项目及所绘制的个别断面的横断面图形一并发给我们,我们帮你仔细计算回答。别忘了注明某个断面有问题。
昵称: 单位: 来源:0991-7925214 时间:2003-08-15
挖台阶设计时,规范规定地面横坡陡于1:5时开挖,横断面设计时能否考虑自动设计、计量?另外,现在手动挖台阶后,挖台阶的数量如何获得?
纬地系统没有考虑自动根据地面线自动挖台阶,因为在山区时地面线的变化可能是较为复杂的,一个断面中可能局部坡度大于1:5,往往我们需要根据地面连续挖台阶。纬地系统中交互式完成挖台阶后,点击“横断面修改”功能,系统会自动记录获得挖台阶的数量。
昵称: 单位: 来源:13598049405 03716782913 时间:2003-05-22
郭老师,你好!我的问题是关于土石方调配的。我现在在做的一个项目,位于山区,存在填石路堤。根据规范要求,填石路堤路面以下需填30cm的土。因此,我选择了最小厚度填土的原则。问题就出来了,我不知道要填的这一部分土从那里调来,从取土坑调的话,那么就全填了!
请你先设置断面的最小填土量,然后选用按厚度填土原则方式进行调配,待保证一定厚度的土填上之后,回到其他原则下再调配石方,但目前系统里的土方需要从其他段落远运利用得到。
昵称:bszzl 单位:云南路桥三公司 来源:地址:昆明市邮编:650041 时间:2009-07-30
这几天一直在研究纬地,提几个建议: 1、排水沟非必要就不必设置,下边坡脚不是每个工程都要求挖排水沟的,如果土沟的话还可能造成下边坡失稳! 2、横断面设计虽是测试版,但也应该自检后才给客户运行,发觉很粗!比如绘图模板! 3、不是每一个客户都有非常多的时间去定制去研究软件的方方面面,请按国家设计规范做好一套标准出图模板客户好去工作!纠结在软件本身的设计思路上不好! 4、客服与软件开发人员缺乏沟通,这是我发觉的一个很头痛的问题! 5、建议出一套类似软件使用1000问的使用帮助,分门别类更可以减轻客服的工作压力,同时客户会自己搜索问题解答! 6、纬地是一个非常严谨的公路设计软件,在软件设计思路上可否考虑不要分支太多,完成一个结构要点按太多次的总标题,苦啊!客户需要的是多种勾选! 还有很多,不再一一细说!我们期望、期待纬地会做得更好!我们会一直用下去!!
昵称:wei1779 单位:中交一公院 来源:地址:友谊西路259号邮编:710064 时间:2009-04-15
郭工,你好. 纬地5.88在自动计算超高简便段长度的时候有没有把硬路肩宽度计入b值,如果没有是否与新路线规范条文说明中7.5.4条(p113)精神相抵触。
«
1
2
...
51
52
53
54
55
56
57
58
59
»
中国工程勘察设计三维数字化、协同化cad凯发地址首页app的解决方案供应商
免费申请试用
网站地图