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昵称:路桥老人 单位:深圳 来源:518000 时间:2004-08-15
新版5.6好像不认加密锁了,一直找不到退出,早期的5.5版及以前的版本一直可以啊。我的系统为xp+cad2002,能换usb口加密锁吗?谢谢。
如果是加密坏了,请你邮寄给我们,我们给你更换。
昵称:ct 单位:甘肃省定西公路总段 来源:甘肃省定西公路总段 时间:2004-08-15
郭工:你好,有两个问题请指教 1.如何在横断面图中标注挡土墙? 2.word97/2000/xp下输出低等级公路路基设计表,怎么 不出现平纵曲线数据. 谢谢!!
你好,1、使用设计菜单下的“支挡构造物处理”功能来实现,其中先将标准库中的某一挡墙断面拖放至本项目的左右侧中,然后指定其设置段落桩号即可; 2、请你采用cad方式出表。
昵称:火旋龙 单位:江苏油田勘察设计研究院 来源:江苏扬州油田勘察设计研究院油气分院 225012 时间:2004-08-12
我们单位前段时间买了你们一套韦地5.0软件,用了一段时间后觉得软件做得确实不错,而且升级快,服务态度好,但是仅有说明书还是觉得不容易上手,听说你们的主线平面设计与互通立交设计的演示光盘已出来,希望你们能给我们寄一套过来,在此十分感谢!
你好,已经将你的凯发地址首页app的联系方式转到试用定购中了,会有人给你先寄送互通部分的演示光盘给你的,之后待路线部分完成后再邮寄给你了。
昵称:pbh 单位:长安大学公路学院 来源:长安大学校本部328# 710064 时间:2004-08-13
郭工: 你好!纬地的最新版5.6的新功能很不错!我今天刚下载了5.6版,特别是项目设计中心,对提高设计速度帮助很大! 但我在使用的时候,发现,原来版本中的项目管理器中双击文件名就可以编辑该文件,但新版本不支持,我觉得不是很方便。 在绘制平面图时,缓和曲线采用的是多段线绘制的,在作立交的端部时,无法直接倒角,往往需要用样条线描一遍才行,我觉得用样条线会更方便,一是不需要计算太多的点,只要几个点就可以精确的拟合回旋线;二是编辑容易;三是由于点数少了,图形文件变小了。仅供参考。 另外就是纬地的在线帮助文件还是沿用v4.0版得,很久没有更新,希望新版得帮助文件能尽快出来,并且帮助文件能作得更详尽,新学者可能学得更快。 祝纬地软件成为中国公路路线设计软件的主力军!
潘老师: 你好! 感谢你的建议,1、项目中心功能还在继续开发,还有许多地方没有达到预计目标; 2、新版项目管理器中若要直接编辑数据文件,请你双击文件前面的名称,新版的文件方式采用典型windows风格; 3、关于缓和曲线的模拟方法,我们可以考虑你的建议,以前也有人和我们讨论过此中方法。你可能知道autdesk开发一个土木专业的平台软件civil 3d,也可以进行初步的路线设计,其中的缓和曲线核心也是采用多段线拟合的?至于你需要倒角,请你使用纬地“工具”中的自动搜索端部命令直接可以绘制出倒角圆,然后对其利用其圆心到两侧的垂线直接剪切路基边线合倒角圆即可。 4、我们新版的在线帮助已经快完成了。谢谢。
昵称:尹习双 单位:武汉大学 来源:武汉大学水利水电学院研022班 430072 时间:2004-08-14
您好,接到您的电话不胜荣幸。我们教研室主要是从事水电工程施工设计与管理研究的,希望寻求比较便利的软件。毕竟水电工程与交通工程有所不同,有几点疑问向您咨询: 1。纬地采用的带状三角网是否适用于水电施工场地的大区域建模。 2。在已建立的三维数字模型基础上,是否可方便的将三维道路布置在其上。如果通过试用,纬地真的很牛,一定推荐课题组购买。再次致谢!
你好,我们已经安排邮寄软件给你试用了,请注意查收。 1、纬地系统的数模在公路专业上突破了公路上的特点带状长距离,从某种意义上说可以包含了场地建模的大区域的情况了,这些请你试用后便可以了解的。 2、先建立模型,进行道路设计(直到横断面设计完成),纬地系统可以自动在数模上布置准确的道路三维模型(按照一定的区域自动切开数模,叠加道路模型)。 3、因为纬地是专业的公路设计软件,与水电工程方面必定有所差别,如果你在试用中有什麽问题请多与我们凯发地址首页app的技术支持联系。
昵称:sin(a) 单位:tyy 来源:lz 时间:2004-08-10
郭工: 1、有关加宽问题:在设计向导中的1类半、2类半......加宽的意思是什么? 2、是否有最新的使用手册或帮助文件,email给我们一份。 email:sin_g_y8888@163.com 3、请将最新的道路、立交演示文件给我们一份。 4、有关电子规范我已将网址告诉你们了,《公路工程技术标准》2003版在交通部网站上就有。
你好,感谢你提供的下载规范的网址。 1、1类半、2类半加宽是指采用1类加宽值的一半; 2、大概到8月份月底可以发送给你。 3、立交演示现在是初步的,不过可以给你邮寄,请你将凯发地址首页app的联系方式发送至“使用与订购”中。
昵称: 单位:国家林业局昆明勘察设计师 来源:昆明市小坝新发路43号 时间:2004-08-11
郭老师: 怎样才能在重力式路肩挡墙墙面与地面线相交处安上排水沟?请说说具体方法.
你好,请你填土线的位置沿墙内向外转动设置到不同的地方,然后再重新从标准库中向下拖动以指定挡墙段落,便会发现:填土线的位置不同,就会在墙面与地面线相交处安上排水沟了。
昵称: 单位:青海省公路科研勘测设计院 来源:810008 时间:2004-08-11
郭工:您好!        软件锁和光盘均已收到,谢谢您!另外有两个不成熟的小建议望您考虑一下:    1.土石方调配程序中,可否把"设置可利用土石比例"改成分段的方式计,这样一来一个项目中就可以按不同的比例弃除不可利用的土石方。    2.在横断面设计绘图中,设计高程标注能不能改成:统一标注在标高符号的左侧或右侧,路基宽度较窄时,路中心线的标高和右侧边缘的标高有一部分字相互重叠了,改变字体觉得不太美观。      谢谢您们!                  2004年8月11日
绉工: 1、实际上你可以在调配过程中根据段落需要多次输入"设置可利用土石比例"; 2、还可以将某些标注作为可选项。 谢谢!
昵称:zks 单位:云南省公路规划设计院 来源:云南省公路规划勘查设计院 时间:2004-08-11
(问题: 郭工:你好! v5.6版出用地图和总体图时不能自动读入路幅宽度文件(以前版本可以的),现在要用手工分段输入很烦锁,不知为何如此改动? 答复: 你好,新版v5.6中你只需要直接输入绘图的起终点桩号就可以了,系统会后台自动读取路幅宽度文件的。可定比原版本方便了。) 郭工:你好! 对于以上问题:你说---系统会后台自动读取路幅宽度文件的,可是我绘总体图时提示:起始桩号超出土方数据范围!和:计算路幅宽度错误的!的提示,绘出的图也有问题。检查文件未发现错误,用你们沟门立交(正线prj)出现相同问题,三十里铺-dl也有同样问题,请再看一看。
你好,感谢你发现这一问题,在项目中有附加车道时(互通立交设计项目)新版的总体图和用地图功能自动提取路幅宽度文件时出错,我们马上完善它,明天上传的版本将解决这一问题。
昵称:博可 单位:杭州交通设计院 来源:310000 时间:2004-08-10
你好 我用数模 建模后 用数据预检 三角构网 没有用网格显示 三角网优化 然后利用数模 得出的纵断面数据是比较准的 但是横断面数据有很多是不准的 是不是地形图的原因???? 有没有什么好的建议 谢谢先
你好,我前面曾说明过,数模取决于用户给于构网的数据,请你在横断面插值时选择绘制三维横断面线,插值完成后使用“_3dorbit”命令从三维视角观察其结果图形,你自然会发现问题所在的,再根据其问题位置(坐标)回到地形图中便可以找出问题的根源了。
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