请问我的一级公路是按城市道路的横断面形式的，即：中央分隔带400cm，主车道3×375，两边各有50cm，绿化带200cm，辅车道700cm，硬路肩50cm，即：50＋700＋200＋50＋11.25＋50＋400＋50＋11.25＋50＋200＋700＋50＝40000cm
请问在纬地中怎么设置横断面形式
我用的是最新版的纬地数模板～
请你将绿化带200cm，辅车道700cm，硬路肩50cm采用附加板块功能来处理即可解决。
纬地4.6能否进行平交设计？还有具体的操作程序能否下载？
请你下载使用新版，可以的，但要区分公路的平交口还是城市道路的平交口。具体应用软件教程立已经有写。
郭工:为什么我在带帽子的时候最后一个桩号总是带不上?这个问题是不是有些弱智?帮帮忙!
我们的新版软件已经解决了这个问题，请你下载使用新版吧。
郭工:
您好！请问计划什么时候发布支持autocad2004版的纬地系统？
你好，马上几天之内，请你注意网站信息。
郭工：请问用立交平面设计设计好立交之后怎么才能把平面数据转换为交点数据，
使之用主线平面设计同样得到和立交平面设计相同的线形。
我用下拉菜单（数据d--平面数据转换－－pm…jd）转换以后得到的*.jd
用主线平面设计打开相应的*.jd，却什么都没有！请指点
你好，请你最好留下单位名称。一般采用立交平面设计完成的平面线形可通过你所用的方法即平面数据转换－－pm…jd转换得到jd 数据，然后将该jd文件添加到项目管理器中，再使用“主线平面设计”可打开显示图形。但请注意并不是所以立交线形均可以转换成jd数据形式的，例如当你的匝道线形只有一段缓和曲线时。
使用cad2002，纬地2月22版本，在自定义挡墙中，在“设置填土线”中为什么不能选择“近地面点”，只有“近路面点”可选，“近地面点”不对的话，挡墙的放置就不对了。请问怎么回事情？
你好，随我们在系统初期开发时预留了“近地面点”这一选项，但实际上这一选项一直没有用，你只需要将“近路面点”设置正确，并合理设置填土线就完全可以完成正确设计了。有问题可以将你的项目发邮件给我们。
关于“数据”——>“控制参数输入”这个输入数据的界面实在是太小了，特别是对于地形变化大，且有多级坡的路段输起来太麻烦，虽然在ctr文件里可以修改，但是新版本好像对在“控制参数输入”界面输入的数据在文件里直接修改后就有问题了，用“控制参数输入”打不开了。希望增大“控制参数输入”的输入界面。
你好，这一问题在项目较为复杂时是有些输入不便，你可以通过熟悉ctr文件的格式然后直接编辑改文件的方式来提高效率，我们开发“控制参数输入”主要要方便许多刚用软件或对计算机不是很熟悉的用户。在纬地系统的下一个大的版本升级中我们专门开发的数据中心功能，用户可以使用在图形输入和数据输入两种方式完成上述功能。
还有一个小问题，土石方调配程序中，能不能增加输出取土场弃土场一览表的功能，至少能把数量，取土弃土段落及运距统计出来。
好的。谢谢，最好请你发一张较为通用的取土场弃土场一览表的excel的表格样例，好吗？guotf@netease.com
郭工：逐桩用地表中只有每页合计，而没有最终总的合计，如果路线里程较长，桩距比较小得情况下，人工合计比较麻烦，能否加以完善，谢谢。
你好，可以的，会尽快加上的。
郭老师你好，最近升级的版本修正了一些错误，完善了一些功能，在此祝贺并表示感谢！
提一个建议可以吗？在纵断面成图时，纬地系统为了纠正汉字和西文的高度比例，将桥梁标注、地质概况说明、平面无穷大半径等均拆成一段一
段的，这样虽然方便了部分使用线性字体用户，但对于使用光栅字体的用户而言，实在是非常笨
拙的，因为原来可以直接在字体格式里调成“宋体”或者“仿宋”就可以了，现在还要逐个连接，实在麻烦！希望能解决这个问题。
你好，你说的问题我们不是没有注意到，但autocad用户更多接受的是矢量字体，而不是turetype字体，你肯定会发现有truetype字体的图形变得很大，刷新显示等的速度也较慢，在sutocad中还主流用的是矢量字体。你说呢?
hintcad(道路) 
hinttf(土方) 
hintjt(交安) 
hinthd(涵洞) 
hintlj(路基) 
hintvr(漫游) 
hintdz(地质) 
hintsf (安全分析) 
hintwy(外业) 
hintdq(挡墙) 
hintsd(隧道) 
hintbim 
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