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昵称:xusy8035 单位:中交三航局第三工程有限公司 来源:地址:南京江边路3#邮编:210011 时间:2010-07-12
郭工:您好! 我在使用纬地软件中,遇到以下问题向您教。在使用“坐标高程”命令拾取桥梁平面图中的(超高变化段)高程时,高程值和横坡有误,与直接公式计算不符。但当我没做任何改变,只是运行了“绘制路面标高图”后再拾取这一个点时,高程和横坡结果就变成正确的了。请郭总指点,谢谢!
你好! 我们检查测试“坐标高程”功能是没有问题的,估计问题是因为你在桥梁平面图中的拾取点与绘制路面标高图后的拾取点不是精确的同一个点,系统对于超出路面范围的点是无法计算出其设计高程的。基于这个原因,如果你拾取的点位于路基边缘就可能会出现实际该点位置是在路基范围以外的情况。
昵称:lc 单位:洛阳市公规院 来源:地址:邮编: 时间:2010-07-11
在用维地土石方调配以后生成土石方数量计算表的时候发现生成的表格出现跳行现象,原来生成的每个断面的信息都是在一行的,现在除了断面面积以外分类土方的数据都跑下行去了。这样很浪费纸张而且也很难看,不知道是不是什么地方设置出问题了。请教高手。
你好! 在纬地道路系统中生成的土石方数量表是按照一个桩号对应一行数据的。由于土方数量是两个桩号之间的数量,所以在土方调配系统中采用了新的表格模板,即两个桩号行对应一行土方数量。但是输出的土方数量表不会是你上传的这种样式,是没有空行的。你的问题应该是采用了原来没有设置错行的土方数量表模板,请使用新版土方调配系统目录下的表格模板就没有这样的问题啦。
昵称:ggb9034 单位:邯郸设计院 来源:地址:邯郸市人民路21号邮编:056000 时间:2010-07-10
郭工,您好,我用的纬地hintcad5884--2009-5-13-1153.rar版本,cad04和cad08都挂着纬地,使用中发现,cad08中使用曲线表消隐功能无法实现,cad04则可以成功。cad08中进行纵断面设计时,点纵“断面设计-计算显示”,纵坡设计线显示一条红线和一条绿线,此时用鼠标滚轮缩放屏幕,则红线消失,只显示绿线,cad04版本不存在此问题。另外,有时候使用纬地忘记插狗,会弹出错误信息,然后退出cad,还得重新打开图纸,很麻烦,不知道新版本纬地是否解决此问题。
你好! 我们检查测试了你反馈的两个问题,在cad2008环境中都不存在这样的问题,估计在不同的cad版本下应用会存在一些差异性。已经安排技术工程师和你联系了,并给你发送了新版本纬地程序请你再安装试试。对于没有插上软件锁使用纬地程序出错的问题,纬地软件对此已经进行了完善,如果使用前没有插软件锁,启动纬地命令时会出现提示,但是不会关闭cad界面的,但请注意:在纬地软件使用过程中请不要拔掉软件锁,因为纬地软件运行时会随机读取软件锁中的数据。
昵称:kobye 单位:个人用户 来源:地址:北京市朝阳区邮编:北京 时间:2010-07-10
您好!我做分离式路基处理的时候,主线横断面,右线横断面都已经生成完毕了。再做右线的横断面时候,我选“设计/分离式路基处理”,调入主线(右线贯穿)的数据。问题1:截断的设计线有一个跑到右边去了,按道理应该都在左侧的.请问这是什么原因,有什么办法可以解决!
你好! 还是请你留言时能留下单位名称等信息,我们也好知道是和哪里的用户在进行交流。此问题在前面已经回复过其他用户的,不清楚你使用的是纬地什么时候的版本,是否是纬地最新发布的正式版软件。如果使用盗版程序出现这样的问题是有可能的。
昵称:hiway 单位:重庆市交通规划勘察设计院 来源:地址:重庆市南岸区四公里街132#邮编:400067 时间:2010-07-09
纬地向导设置超高时会自动把超高终点设置在缓圆或者圆缓点上,并自动向缓合曲线起点推过度段长度(过度段长按规范的推荐渐变率反算).以设计速度80公里的四车道高速公路为例,当缓和曲线较长(300m),圆曲线半径较小时(600m).会出现超高渐变段起点半径很小的情况(900多米).对行车安全不利,因为一般设计速度80,不设超高的半径是2500.敬请检查是否有此情况.
你好! 纬地系统的超高过渡段的计算和设置均是按照新的06版路线规范要求执行的。 当回旋曲线较长,需要在回旋线某一区间设置过渡段时,规范要求过渡段的纵向渐变率不得小于1/330,同时全超高断面宜设置在hy或yh点位置的。 相比路线规范送审稿的要求,正式发布的路线规范中去掉了过渡段起点宜设在曲率半径大于不设超高半径处的规定。你如果仔细对比检查就会发现,如果要使过渡段起点处的曲率半径满足要求,就需要增加过渡段长度,随之过渡段的渐变率就会减小,以致减小到1/330的渐变率设置要求。当所以同时满足这两点要求是比较矛盾的,故新规范中只做出了纵向渐变率不能小于1/330的规定。 另外,我个人认为对于半径600米的平曲线设置300米或者以上长度的回旋曲线似乎过长了。回旋曲线并不是越长越推荐的,过长的缓和曲线会对驾驶员判断进入平曲线产生误导。对于你所说的情况,回旋线的参数已经达到a-425了。建议注意参考路线规范第9章线形设计中关于回旋曲线运用中的内容(a值接近r/3),适当缩短回旋曲线采用的长度吧。那么上述问题的两个方面均可以得到满足的。
昵称:kobye 单位:个人用户 来源:地址:北京市朝阳区邮编:北京 时间:2010-07-09
路面标高图模板制作演示和智能布线演示为什么下载不了啊,谢谢!
你好! 请你留言时最好能留下你的单位名称等信息,便于我们更好地交流。近期由于网站维护,另一服务器的视频演示文件暂时不能正常下载。已经安排专人和你联系了,并给你发送了相关的视频演示文件。
昵称:hiway 单位:重庆市交通规划勘察设计院 来源:地址:重庆市南岸区四公里街132#邮编:400067 时间:2010-07-09
现在很多新买的电脑都是自带windows7.0的操作系统,在安装hint5.884时出错,无法识别和安装软件锁驱动,但在vista下可以,能否解决.
你好! 纬地系列软件支持win7系统的版本将在下一升级版本中增加,新版本正式发布预计还需要一个月左右的时间,敬请期待!
昵称:yongdeng 单位:永登县公路局 来源:地址:甘肃省永登县城关镇中华街130号邮编:730300 时间:2010-07-07
我们在使用纬地的过程中老出现这个对话框,请问是什么原因。请及时予以解决。谢谢 邮箱地址:zl666.-yaya@163.com
你好! 我们没有收到你上传的对话框截图,已经安排技术工程师和你通过电话联系并解决了问题。
昵称:sdbzglsjy 单位:滨州市公路勘察设计院 来源:地址:山东省滨州市滨城区黄河五路公路大厦邮编:256600 时间:2010-07-08
你好:纬地涵洞盖板斜暗涵只能按正板设计出图吗?有时候业主习惯让按斜板出图,不知道有没有解决办法。
你好! 已经安排技术工程师和你联系沟通了。纬地涵洞是按照部颁桥涵标准图进行设计的,斜交暗板涵的预制板是按照矩形板加梯形边板进行设置,这也是施工中通常采用的方法,这样的设计方式应该是更利于施工的。而斜交明板涵通常都是采用平行四边形板进行设计的。
昵称:zhjlovezxl 单位:湖南省长沙路桥工程有限公司 来源:地址:湖南省长沙路桥工程有限公司邮编:402460 时间:2010-07-07
你好郭工!我在使用贵公司的纬地涵洞设计试用版软件时,出现以下问题:在涵洞八字墙平面图中的尺寸和八字墙的断面结构尺寸不一致,请问这个是什么问题呀?
你好! 试用版程序主要做为用户了解软件操作界面以及设计流程和效果的作用,在功能上和正式版是有一些区别的,虽然各种功能命令和正式版一样都可以操作,但是输出设计图表中的数据是随机变化的,所以不能用于正式项目的设计出图。如果贵单位项目上有需要,可以联系凯发地址首页app申请免费试用正式版软件的。
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