凯发地址首页app的技术支持-凯发地址首页app
凯发地址首页app
凯发地址首页app
凯发地址首页app的解决方案
纬地专有技术
纬地bim2.0
纬地工程bim凯发地址首页app的解决方案
纬地三维集成cad凯发地址首页app的解决方案
数字地面模型(dtm)构建与专业应用
高速与等级公路设计
互通式立体交叉设计(几何设计)
等级公路设计(几何设计)
林、牧、矿、厂区道路设计(几何设计)
城市道路设计(几何设计)
平面交叉口设计(几何设计)
隧道设计(公路、铁路隧道的几何与结构设计)
铁路及轨道交通设计
路基与支挡构造物(几何与结构设计)
涵洞设计(几何与结构设计)
土石方综合调配(土石方综合利用与统计)
道路外业测量、现场设计与施工放样
施工管理、工程量检核,以及竣工图纸资料整理和编制
交通安全性评价(各级公路运行速度与线形安全性分析评价)
三维地质重构与再现分析
工程bim仿真与虚拟现实
交通工程与安全设施设计(标志、标线、标牌等的几何设计与结构设计)
国际性工程设计与咨询
软件产品
hintcad(道路)
hintsd(隧道)
hinttf(土方)
hintjt(交安)
hinthd(涵洞)
hintlj(路基)
hintvr(漫游)
hintdz(地质)
hintsf (安全分析)
hintwy(外业)
hintdq(挡墙)
hintbim
最新动态
最新更动
纬地秘笈
纬地与我
成功案例
软件下载
软件下载
申请试用
软件报价
凯发地址首页app的技术支持
软件问题
标准规范讨论
我要咨询软件问题
培训掠影
关于凯发地址首页app
凯发地址首页app的简介
诚邀加盟
凯发地址首页app的联系方式
纬地与我
登陆
/
注册
我要提问
全部问题
软件问题
专业问题
安装启动问题
其它问题
规范讨论
昵称:qewrty123456 单位:个人用户 来源:地址:重庆交通大学邮编:400074 时间:2009-09-25
我想问下下载升级里有数模视频没有,在那个文件下
你好! 有关如何进行“数模创建和应用”的视频演示操作,在“主线设计视频教程”中就有,请登录后在下载升级页面中下载该视频文件吧。
昵称:kaishui008 单位:黑龙江省公路设计院 来源:地址:南岗区清滨路90#邮编:150080 时间:2009-09-25
郭工你好: 我用纬地以前一直用交点法做轴线,做好轴线保存后,再用“立交平面设计”要修改次轴线部分单元,可是 “起点接线方式”,“终点接线方式”“拾取”等按钮均是灰色,无法使用,还要重新把这根线用曲线法再做一次,很麻烦。请问有什么简单的方法吗??
你好! 在使用主线平面设计完成轴线设计后,点击“存盘”按钮就可以保存得到jd文件,接着在弹出的对话框中点击“是”按钮,就可以由系统自动转换得到pm文件。在立交平面设计中使用的就是pm数据文件,此时打开立交平面设计就可以自动显示出路线中各线元的参数,是不需要重新再做一次的。对于接线方式及拾取按钮灰显的情况,是因为没有设置线元连续计算,点击立交平面设计的“控制”选项,勾选“线元连续计算”功能,就可以激活亮显起终点接线方式等功能啦。
昵称:fwlemon 单位:中交铁道勘察设计院 来源:地址:朝阳区邮编:100024 时间:2009-09-25
感谢您耐心的回复我的建议,以前我在别的院干公路,因为刚干铁路不久所以现在还没有什么有价值的可参考的建议给你们,如果以后软件出来以后我倒可以积极的反馈。我的个人资料修改了一下,里面有单位和电话。
你好! 感谢您对纬地软件的支持,今天已经安排专人和你联系试用软件的事情了,欢迎有时间常和我们联系。
昵称:maple 单位:国家林业局昆明勘察设计院 来源:地址:昆明市盘龙区昙华路399号,邮编:650216 时间:2009-09-25
您好,刚开始使用纬地隧道设计软件,对很多东西还不是很熟悉,初步使用了一下,有些问题需要请教: (1)对于软件中涉及到的参数取值与图形模块是否固定的?因为在使用的时候,有些参数值改动,发现生成的图形并没有改动,比方说衬砌配筋,改变配筋纵、环向间距,生成的图是一样的,数量表也是一样的。 (2)有些参数设置没有满足要求的可供选择项,衬砌结构的钢筋网只有φ6项,一般用φ8的,类似这样的参数选择可否增强其人为可操作性,仅仅是个人观点。 (3)洞门设计可供选择方案是否可以增设。 呵呵,以上仅表示个人观点,感谢贵公司提供的新软件试用机会,感谢答疑者的耐心解答
你好! 首先感谢您反馈试用隧道设计系统的使用意见和建议给我们。 1、在隧道系统中,设计完成后都需要在对应的对话框中点击“绘图”按钮来输出草图。例如在“衬砌配筋”设计中,需要在对话框中点击“绘图”命令,绘制出一个没有标注的草图,该绘图过程就相当于一个计算过程,然后再选择出图和输出工程数量表就是改动以后的数据。 2、对于钢筋网的钢筋φ6,φ8选择的问题,这些工程材料名称及类型都是可以由用户在数据库中根据需要自行增加的。在隧道安装目录下有一个“hinttunnel.mdb”数据库文件,用户可以打开该数据库文件,再打开其中的“工程材料表”数据,最下面就是钢筋网的材料,你可以增加一行φ8钢筋的数据,然后就可以在程序中直接选用了。 3、洞门方案是可以由用户增设几个选择方案的,可能你使用的是早期的版本没有这个功能。已经安排给你发送了新的隧道系统安装程序。 再次感谢您对纬地软件的支持,欢迎有时间常联系。
昵称:ace 单位:个人用户 来源:地址:江苏省常州市新北区通江中路391#星北发展大厦c座302邮编:213022 时间:2009-09-24
弱弱的提个小小的建议: dbt命令很好很强大,但是副作用也不小。能否考虑生成这些边线的时候采用较为智能的方式,比如直线对应直线,圆对应圆,只在必要的时候使用pl线,这样编辑起来的速度要快的多。目前这种模式生成的边线编辑起来动不动就让cad陷入假死状态。
你好! 感谢您对纬地软件的支持,并反馈建议给我们。对应绘制连接部图的功能,是采用图形模板的方式进行绘制的,用户可以根据不同地区及项目的设计要求,对绘图模板进行各种图形化的编辑修改和定义,然后即可输出满足各自要求的连接部图,基本上在出图后是不需要做多少修改的。而图形模板中的这些边线模板是需要采用多段线属性功能按照步长定义等模式进行绘制,所以输出的边线也是多段线的样式。对于你说的编辑边线时会有假死现象,估计是和计算机的反应速度有关,如果你一次绘制的边线过长,系统在选择该边线时反应会稍慢,对于这种情况你可以选择分段进行绘制,就不会有这样的问题了。 类似问题我们在总体布置图绘制等功能中已经解决好了,系统会自动分段绘制的。而连接部命令的使用通常就是分段落性的。
昵称:zaizai 单位:宁波交通设计研究院 来源:地址:宁波市宋诏桥路邮编:315192 时间:2009-09-24
你好!我想把平面线合并成一个多段线,我用pe命令,然后合并,但是就是合并不了,怎么回事,我用的cad2006,以前用2004cad的时候可以,急??????
你好! pe命令是cad中对多段线进行编辑的一个命令,我刚才在2006平台上测试是可以完成合并的。平面线形组成中有多段线、直线和圆曲线,所以在进行该操作时需要将直线和圆曲线转为多段线,然后再执行该命令进行合并就可以了。另外请注意,进行多段线合并的操作,必须保证这些多段线是相互衔接的。你可以使用主线平面设计绘制出平面线形再试试。
昵称:yuanjinggang 单位:西南交通大学 来源:地址:西南交通大学邮编:134300 时间:2009-09-24
你好,你们的凯发地址首页app的售后服务真的是顶呱呱的!你们能发给我的邮箱纬地涵洞1.88专业版安装文件么
你好! 感谢您对我们工作的肯定。涵洞专业版安装程序是需要有对应的软件锁才可以使用的,你可以在本网站先下载涵洞设计系统试用版进行学习了解。如果设计工作中有需要,也可以联系凯发地址首页app申请试用带有软件锁的涵洞专业版。
昵称:wkillerw 单位:山东中资 来源:地址:府前大街169号,公路局邮编:257091 时间:2009-09-24
我的纬地软件号码已经提供,在我资料里面,请给我转成正式用户,以方便下载软件及交流,谢谢
你好! 今天上午已经查询到你的注册资料,并将你转为正式用户了,请重新登录后即可下载相关资料及正式版安装程序,欢迎有时间常交流。
昵称:yifei 单位:云南辰龙公路勘察设计有限公司 来源:地址:云南昆明穿金路首日封邮编:714000 时间:2009-09-24
正式用户申请
你好! 感谢对纬地软件的支持,已经审核了你的注册信息,并已经将你转为正式用户。
昵称:fishbright 单位:云南辰龙公路勘察设计有限公司 来源:地址:云南省昆明市穿金路云南印象14幢1905邮编:657900 时间:2009-09-24
我们今天买了一个路线数模版的。。转为正式用户要输入锁号。锁号是软件狗侧面的那个吗?
你好! 感谢您对纬地软件的支持,已经看到你提交的注册信息,软件锁号也是正确的,已经将你转为正式用户了,请重新登录即可下载纬地正式版安装程序。
«
1
2
...
605
606
607
608
609
610
611
...
1206
1207
»
中国工程勘察设计三维数字化、协同化cad凯发地址首页app的解决方案供应商
免费申请试用
网站地图