郭工你好：
请教一个问题，我现在使用的一张平面图，模型空间沿z轴旋转了90度显示，但坐标仍然与旋转前一样，请问这个功能如何实现？纬地道路具有这个功能吗？
你好！
你说的应该是如何调整图形观察角度的操作，这是cad里面的一个操作，使用cad视图菜单的“_ddvpoint”（视点预置）功能，即可设置不同观察角度。另外在启动cad的动态观察器后，在观察器圆圈外拖动鼠标，也可以旋转xy坐标系至任意观察角度。
标准网络版，这个服务器关掉的话，其它客户端的cad就要出现死机或退出，这一点非常不好。希望能够有所改进。
你好！
对于网络版程序，在使用中是需要随时从服务器读取信息的，为什么使用中要把服务器关掉呢。纬地道路5.88新版对于网络版服务器程序重新又进行了优化，进一步增强了服务器程序的稳定性，即使客户端因为操作不当等原因导致的cad异常退出及死机等问题，也不会因此使服务器程序关闭，确保了其他正在使用的客户端不受影响。
你好!
我现在正在用纬地土石方调配2.88的版本,突然电脑重启动,重新启动之后,我再进去进行土石方调配,显示的是检测软件锁失败,这是什么原因呢?有什么办法可以解决
你好！
估计问题是因为使用中突然停电导致软件锁芯片数据损坏引起的，通过刷新数据应该可以解决问题的，已经通过电话再和你联系解决问题了。
纬地可不可以提供类似****的设计助手功能
根据规范提示当前设计是否合适
你好！
纬地软件在国内最早建立了公路、市政道路等标准的设计数据库，开发了设计向导功能，自动按照设计的平纵面参数取用设置超高与加宽等。纬地中还提供了设计成果各类指标的统计功能。这些功能大大提高用户进行常规项目设计的效率，也方便了用户快速实现对设计成果的检查。后来有软件也参照纬地的设计向导功能开发了类似的方便用户检查设计的功能。
我经常与很多用户讨论cad技术发展，包括一些负责总体设计、审查的专家和具体进行路线设计工作的专业技术人员，大家都认为无论纬地等cad辅助设计软件发展得再高级、再自动化、智能化，但是却是永远不可能替代路线专业人员的脑力劳动的部分的。这其中最根本的原因是路线设计与优化是一项众多约束条件（其中有很多条件是不可量化的）兼顾与均衡任务，不存在数学的、理论上的最好和最优化的。如何同时兼顾工程经济性、行车安全性和舒适性以及其他例如环保、节约等因素是国内外研究者一直讨论的问题。
所以，仅仅从单一层面上（例如仅从几何设计参数的角度）的满足规范指标范围是不能说明什么的，仅仅是进行设计工作通常必须满足的首要条件。而根据规范软件系统能够实现自动检查提示的信息也是非常有限的几种参数罢了，例如：平曲线极限最小半径、最大最小纵坡、平竖曲线长度等等。这些参数指标是从事路线设计人员在开始项目设计工作之前首先必须黯熟于心的东西，如果不能达到这样就谈不上如何结合地形条件等灵活、恰当地采用了。否则，可以说设计和选线过程就是比较盲目的了。因此，对于设计者这些最基本信息的提示是否根本就不需要呢。
从新版规范修编的原则、以及新规范的总体表现趋势我们可以发现，规范里具体指标性的东西越来越少了，其目的是希望留给设计者更大的发挥、灵活设计的空间，而不是要求僵化的、千篇一律的、格式化的设计。这样，规范中具体指标性的减少，就更使得上述软件可以提示性的信息更少了。
另外，虽然典型的符合规范的设计是工作中经常遇到的，但是也会有一些非常规的设计任务，也就是不见得完全依照规范和标准进行设计的项目。对于这些项目软件按照规范标准进行的提示也是没有意义的。
上述说明，我认为开发这样的简单的提示功能意义不是很大，况且可以提示的信息也很有限。您认为呢？以上仅属于个人认识和见解啦，欢迎您再与我们继续讨论吧。 如果讨论一些功能确实需要，我们肯定会考虑增加和完善的。
您好，纬地道路升级到5.88后，绘图中的总体平面布置图为什么不能运行？其他纵断面，横断面，土石方数据都没问题，并且以前版本该项目运行都没问题的，在5.88版本出不了总体平面布置图，具体问题请看图片。急望回复，谢谢了~！
你好！
请你留言能留下完整的单位名称等信息，以便于我们更好地交流。不清楚你升级的什么时候的纬地5.88，另外我们也没有收到你发来的图片。
你好，问下有维地各种软件分类或者合在一起的qq群吗？这样有些问题大家也可以随时在群上解决啊
你好！
首先感谢您对纬地软件的关心，并给我们提出好的建议。纬地软件目前提供凯发地址首页app的技术支持的方式主要是客户培训，以及通过电话、电子邮件、网站答疑等方式和用户进行交流，有时也通过qq对用户进行远程协助。目前没有设置qq群，可以考虑在以后采用更多灵活方便的方式为广大用户提供技术服务。
郭工，您好，我在用5.88版本绘制路面标高图时，为什么什么都没有呢？连接部图能够绘出，但是标高就是会不出来。我的文件包含有.prj；.pm；.jd；.sup；.wid；.dmx；.zdm；.sta；.ctr。文件应该是全的吧，怎么会不出标高图呢？
你好！
今天已经安排技术工程师和你通过电话进行了详细沟通。首先请你下载安装纬地5.88最新版本，其次路面标高图应该是在路线平纵设计以及路基设计计算完成后才可以绘制的，即项目还需要路基中间数据文件（*.lj），该文件记录了每一个桩号的设计高程及路基各特征点与设计高程之差。
您好 纬地最新版本 怎么样 在边沟 和排水沟设计成碟型沟？
你好！
今天已经通过电话和你进行了沟通。此前我们也刚刚回答过用户此类问题的，纬地新版本中有两种方式可以实现碟形沟，请你查阅此前11-13回复的相关内容。
您好，上次问了一个关于超高的问题（见11.19日），看到您的回复后，按照您的说明，我又重新生成了下，结果还是原来那样，我不知道是不是我设置的问题？我把图附在后面了，您再帮看下
你好！
我们没有收到你上传的图片，准备通过电话和你联系了解具体情况，可是拨打你的电话已经停机了，请你再次和我们联系时能留下正确的联系电话，以便于我们更好的交流。
对于路线设置回旋线的要求，在规范中都有明确的说明，设置缓和曲线（回旋线）的目的就是为了满足圆曲线超高加宽过渡的需要。关于缓和曲线长度取用的原则，路线规范7.5.6规定“超高的过渡应在回旋线全长范围内进行”以及7.6.5规定“二、三、四级公路的加宽过渡段的设置，应采用在相应的回旋线全长范围内，按其长度成比例增加的方式”。而实际低等级道路（含二、三、四级公路）设计中，缓和曲线一般也不会设置得很长，所以程序在自动计算低等级道路的超高加宽过渡时，默认按照在缓和曲线全长范围内进行过渡，而不是和高等级公路一样，因为缓和曲线设置较长时，系统默认过渡段靠近yh或hy位置。
当然，如果你需要在二、三级公路中，将超高加宽过渡段设置在靠近圆曲线的位置，即进行部分段落的过渡，也是完全可以实现的。你可以在系统自动计算超高加宽完成后，在列表中选择需要进行调整的缓和曲线，将过渡段位置设置为靠近缓和曲线终点，并指定过渡段长度即可。
你好！又麻烦你们了！现在11月18日的纬地蝶形边沟的问题解决了！但随之填方矩形排水沟在横断面出图的时候就出不来？而其他形式的排水管能够画出来？在横断面设计中能看到矩形排水沟？但是纬地会自动加上2m的护坡道？
后来我修改后发现要把数据中的9999改成0.001就可以画出来，是程序问题吗？
你好！
感谢您及时给我们反馈软件升级使用的问题。关于垂直坡度采用9999表示的矩形排水沟在横断面图中不能绘制的问题，已经在08-11-21-01版本的程序中修改完善，该程序今天已经上传，请在最新更动11-6通知中下载新的路线程序重新安装即可。
另外，你留的电话好像有问题，今天拨打你的电话准备通知你下载新版程序，对方说没有这个单位。请你留下正确的联系电话（留言时可以选择不显示的），以便于我们更好的交流。
似乎您是内蒙的吧？
hintcad(道路) 
hintsd(隧道) 
hinttf(土方) 
hintjt(交安) 
hinthd(涵洞) 
hintlj(路基) 
hintvr(漫游) 
hintdz(地质) 
hintsf (安全分析) 
hintwy(外业) 
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