纬地狗不能正常启动，提示要升级，请发升级文件到我的邮件，编号为：******， 谢谢
你好！
已经安排人员和你联系升级事宜了。
郭老师好!
在路基工程设计中,挡土墙、边沟、截水沟、排水沟的挖方量都已单列了工程数量。而纬地线路软件目前除了能把路肩挡墙的挖、填土方量排除外，其他工程（包括路堑挡土墙）的土方量还包含在路基土石方量内。
望纬地公司能尽快解决，如能以发补丁方式解决最好。 谢谢！
你好！
首先感谢您反馈软件使用意见给我们。由于各地设计习惯的不同，对于这些细部工程数量的考虑也是不一样的。对于边沟、截水沟、排水沟的数量，一般会考虑将排水沟的数量单独计算，所以在横断面设计绘图时可以选择是否计入排水沟面积。对于边沟和截水沟的数量一般考虑是计入路基土石方，不过你也可以提取土方数据文件中的边沟、截水沟面积单独计算其工程数量。我们也将考虑在以后版本的横断面设计绘图中增加是否计入边沟、截水沟面积的选项。而对于挡墙等支挡构造物，在横断面设计中的计算是很灵活的，通过对挡墙断面填土线和近路面点的设置调整，既可以考虑计入挡墙和挖基数量，也可以设置为不计入挡墙和挖基的数量，对于路堑挡墙也是可以这样设置的。
你好，我是纬地初学者，请问:安装好纬地三维道路cad系统v5.86-正式版软件,解锁却打不开软件 页面对话框显示"检测软件锁失败,或软件需要升级"!
软件锁确保有用的，因为在另一台电脑上可以正常使用,这是什么原因啊??
你好！
软件锁确认没有问题的情况下，那就应该是软件锁驱动程序安装有误或者是软件锁usb接口的问题。请确保软件锁接口接触没有问题，可以换一个接口试试；另外请注意：在安装纬地道路系统之前，不要先插上软件锁，这样会导致系统默认安装的软件锁驱动程序错误。请重新安装纬地道路程序，安装完成后再插上软件锁，系统会重新发现新硬件并安装正确的驱动程序，然后就可以使用了。
怎么没有人与我联系修锁事宜呢？136****6865
你好！
昨天和你联系以后，我们还一直等着你向领导汇报的结果呢。今天已经安排专人和你联系解决问题了。
郭老师：
您好！一级公路，人行道用附加板块设计，做挡墙时，挡墙位置出现在行车道边缘，而不是人行道边缘，如何解决。谢谢！
你好！
附加板块的定制功能主要用于各种型式的多板块横断面戴帽设计，目前挡墙设计系统暂时还不支持在附加板块位置设置挡墙。不过你可以将挡墙布设成果保存为dq文件，利用横断面设计绘图功能可以得到带有附加板块的挡墙横断面图。
你好 我在用纬地的时候， 主线平面设计的桩号都变成了 0 ，还有的变成了比如 k1 0000466,本来应该显示k1 466的。我学用纬地不久，希望您能帮忙解答，谢谢！
你好！
此问题可能是因为你在项目属性中将桩号小数精度设置为0引起的。运行设计向导时，系统默认桩号精度保留三位小数，你还可以选择整数、一位小数、两位小数等，一般进行路线设计时，建议桩号精度保留三位或两位小数。
郭老师：
您好！
设计中发现有中央分隔带的公路，道路两侧都需要加宽的情况，出来的平曲线路面加宽表，只能反映出内侧加宽的情况，但是超高加宽表却反映两侧都有加宽！是怎么回事呢？
你好！
平曲线路面加宽表是在平面设计完成后，根据平曲线的加宽值计算的平曲线总加宽面积。而超高加宽表是在平、纵面设计完成后，根据路基设计计算的结果计算输出的逐桩横断面的超高加宽情况，是和横断面戴帽设计的结果相吻合的。这两种表格的输出都和路幅宽度文件（*.wid）有关系，你可以检查一下该文件。系统计算输出的wid文件是默认在曲线内侧加宽，如果需要将左右幅路基分别加宽，可以修改路幅宽度文件得到新的wid文件。这样你在输出这两种计算表格时，分别指定不同的wid文件就可以了。
郭老师：我们科室2007年元月份购买了纬地的标准版和土方调配一套，后来申请试用一个5.8的数模版的，试用的锁号码是*****，注册码是*****，现在启动软件程序就提示检测软件锁失败？能不能修复？
你好！
如果是去年申请试用的，应该是软件试用期限到期了，今天已经安排人员和你联系后续使用事宜了。
为什么纬地5.8标准单机版出现软件锁失败，需要升级?
你好！
出现这个问题可能有多种不同原因引起的，已经安排明早一上班就和你联系并解决你遇到的问题。
你好，请问
1、纬地超高轴旋转的位置有没有固定的参数？举个例子，开始做项目的时候考虑不要中分带，设计向导选择超高绕路基外侧，后来又要中分带了，但是我发现只改ctr文件和wid文件，生成的数据还是绕路基外侧，只能再通过向导来完成更改.
2、市政道路的横断面设计图中侧分带的sjx线的位置感觉不太好看。能不能随着侧分隔带高起走？要标注路面各点标高时，附加板块的不能标示，有点不统一。路基设计表中带板块的那个模板感觉很不错，比其他软件都实用。刚学习用纬地感觉功能还是不错的。
你好！
1、路基的超高加宽设置及过渡计算是在设计向导中完成的。在平面设计完成后，通过设计向导设置项目的基本属性，如公路等级、设计速度、标准断面形式超高选择位置的设置等，然后由系统自动计算项目的超高加宽，这是基本的操作流程。对于超高旋转轴的位置，是随着超高旋转方式的改变而相应改变的，可以位于行车道中心或中分带两侧边缘、或是路基内侧边缘和行车道边缘，你可以在项目管理器的属性中改变超高旋转方式的设置，然后重新进行路基设计计算就是采用新的旋转方式了。
2、不清楚你说的侧分带的设计线位置不好看具体是指什么，你可以将具体图形及说明发送邮件给我们再讨论啦。附加板块主要用于多板块路幅的横断面戴帽，从而准确计算路基土石方数量，其设计高程可以在路基设计表中计算输出，目前横断面图中没有附加板块的高程标注，我们将会在以后版本中予以考虑。
hintcad(道路) 
hintsd(隧道) 
hinttf(土方) 
hintjt(交安) 
hinthd(涵洞) 
hintlj(路基) 
hintvr(漫游) 
hintdz(地质) 
hintsf (安全分析) 
hintwy(外业) 
hintdq(挡墙) 
hintbim 
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