昵称：单位：南平市公路工程公司来源：福建南平市时间：2016-07-09

有没有新版数模操作步骤的教学视频？

你好！新版数模跟旧版数模在建模操作上的区别不大，暂未做教学视频的调整。你可以参阅系统下自带帮助文档有关数模部分的详细说明，另外可查看博客http://blog.sina.com.cn/s/blog_953d5e030101svj9.html 进行学习。

昵称：单位：洛阳市公路规划勘察设计院来源：河南洛阳时间：2016-07-10

纬地道路中，使用设计→横断面设计功能修改完横断面，绘制的横断面图，我还想在图上手动修改，能使用设计→横断面修改功能能来修改，我用横断面修改选择中心线的时候软件说我“选择的实体不是中心线”。这是怎么回事？

你好！你说的这个横断面设计功能是纬地全新开发的模板式横断面设计方法，和横断面设计绘图是完全不同的一种新的横断面设计方法，适用于各种国内外工程项目不同样式和语言的横断面设计方法。横断面修改属于横断面设计绘图的附属功能，只能对横断面设计绘图生成的横断面图进行修改和数据刷新。对于横断面设计模块，如果需要修改横断面图，请直接在横断面设计界面对逐桩横断面进行图形化和数字化的修改，然后重新输出横断面图，提取土方数据。

昵称：lg 单位：个人用户来源：时间：2016-07-11

1、详细横断面设计里面，填方模板里面$2([tfar])已经包括，填方面积挖台阶面积。而挖方模板必须为$2([wfar] [wtj.area])才是，挖方面积挖台阶面积。

2、提取土方数据后，用土方调配软件读入项目逐桩面积后，挖方面积没有包括挖台阶面积，填方面积包括挖台阶的面积。这里就不对了。土方进行调配后输出土方计算表。每个断面的填挖值里面挖方的面积是没有包括挖台阶的面积的。最后合计里面也就错了。

3、横断面的填挖方面积是可以通过修改模板来实现的。但是土方调配软件读取的tf文件里面挖方的面积是错误的（没有包括挖台阶面积）

4、土方调配软件里面怎么能读出包括挖台阶的挖方面积。感觉这是纬地详细横断面设计里面的一个bug。

你好！

1、纬地在一般的参数横断面绘图后，进行挖台阶处理，然后再使用横断面修改功能，是可以将挖台阶挖出的数量计入到挖方面积中，土方数据文件同步更新填挖方面积。如图所示：

2、横断面详细设计中，断面设置挖台阶后，程序可批量完成逐桩横断面挖台阶设计，并自动将挖台阶后需要回填的挖台阶量计入到填方面积中。由于实际工程施工或造价预算中，对于挖台阶的数量一般都是需要单独进行计量和预算的，所以系统没有将挖台阶的数量计入到路基挖方的面积中，挖台阶面积在土方数据文件中也是单独计列的，用户可另行输出挖台阶工程数量表。

3、如果你的项目要求需要将挖台阶数量计入路基挖方，只需要简单做一下处理也是可以实现的。可使用excel表格功能将挖台阶那一列的量加到挖方面积那一列数据，再存为纯文本格式文件，则输出的土方数量表中路基挖方即包含了挖台阶的数量。在土石方调配时读入该土方数据文件，那么调配时挖台阶挖出来的这部分土方也是计入到路基挖方中的。

昵称：单位：个人用户来源：吉林长春市时间：2016-07-09

用朋友公司的软件发现点小问题

1、纬地能加上拾取多段线到平面设计里就好了。因为低等级道路有时道路交点线都出来了，只需要拾取后做一下半径就可以了，并且有个别的转角还不需要给半径，要单独去处理做加铺转角。

2、如果能把出成果加一个整合功能，比如可以定制出成果，一键把想要的成果出来。

你好！感谢你给我们反馈软件应用中的问题和建议吧。

1、关于在平面设计、或者既有线形恢复中，纬地提供的平面设计和智能布线功能都是支持用户灵活、随意拾取cad中的交点线等方式的。

2、关于一键式输出所有项目的设计成果和图纸，我们认为在默认确定一些事项之后（所有图纸的比例等），是可以实现一键式输出所有图表成果的。但是，似乎现在输出成果的效率已经很高的了，把几键方式输出（也就是平纵横等分别一键式输出的），改为全部一键式，意义不是很大的啦。而且，完全采用一键式时，不完全符合分专业、分阶段设计的习惯。

欢迎继续建议和讨论！

昵称：freedrom 单位：自由来源：广西南宁市时间：2016-07-10

双卵形曲线和三卵形曲线如何输入参数？？？

你好！双卵型曲线或者三卵型曲线等只是一些自定义方式的叫法吧。纬地软件可以处理任意复杂组合形式的路线平面线形，包括你所提及的双卵型曲线或者三卵型曲线，甚至更为复杂的平面线形的。请您仔细研习使用一下纬地的路线平面设计功能，尤其是智能布线功能，你自然就会发现双卵型曲线或者三卵型曲线只是稍显的学院派的、有局限的称呼罢了，任意复杂的几何线形您都可以智能布线方便布设、计算、放线、绘图的。

昵称：单位：宁夏煤矿设计院来源：时间：2016-07-11

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你好！由于市政道理一般采用的设计速度比较低，所以超高设置不像公路项目，严格与设计速度对应选用超高值。所以，软件并没有自动为其设置超高过渡变化。用户可直接在项目中心界面中，或者直接修改超高控制数据文件，来设置超高过渡变化。这是市政道路与典型公路项目的差别之一。

昵称：单位：湖州交通规划设计院来源：时间：2016-07-08

使用横断面修改后，再次绘制总体布置图，示坡线和坡脚线没有变化，还是和修改前一样～

你好，经确认，不存在你提及的问题，请在留言的时候附上你所使用的软件版本，以方便我们更好的为您服务。

昵称：单位：广东泛珠技术咨询有限公司来源：广东广州时间：2016-06-28

咨询一下纬地技术人员两个问题：（1）纬地软件支不支持苹果电脑的系统（2）纬地在绘制连接部图与标高图及总体图等图的时候是绘制不出来ctr中附加板块的内容的，而横断面图中是可以绘制出来的，这一部分能否改进？否则造成总体图和连接部图是不对的，不能与横断面图相对应，目前这一部分我们一般手工修改完成，但是一是需要耗费更多的时间来完成项目，二是总体图等手动修改误差较大。

你好，关于您提及的问题，回复如下：

1、据我们调查，目前设计行业用苹果系统的用户并不多，因此未专门针对苹果系统测试与开发；

2、路面标高图是主要应用于互通立交设计的，互通立交设计中也很少采用附加板块，所以在路面标高图中没有考虑附加板块的设置。

昵称：单位：余姚交通规划设计研究院来源：时间：2016-06-20

之前问题描述有点小问题，具体问题为纬地宽度格式文件.wid编辑，将所有行车道宽度修改为5.625m，并保存.wid文件后；打开纬地项目中心，修改某一断面路幅的宽度并保存后，出现如下问题：.wid文件所有路幅宽度自动变为两位小数即由5.625变为5.630

你好，感谢您的反馈，经测试核实，确实存在您所提及的问题，如修改工作量较大，暂时先用excel对宽度文件进行编辑吧，随后我们将完善项目中心与wid文件精度不一致问题。

昵称：单位：攀枝花是仁和区交通运输局来源：四川省攀枝花市时间：2016-06-20

挡墙绘图模板订制的教程吗

你好，点击纬地挡墙菜单，系统-帮助文档。打开帮助文档后，参阅，模板定制相关章节吧。