请问能不能在纬地的立交设计里面设置缓和曲线可以测试到0？因为很多时候受限的状态下大半径相接可以不设置缓和曲线的，而立交设计里面现在的a是不能测试到0的。
你好！你说的应该是纬地立交平面设计功能中的重点接线方式吧？
纬地的终点接线方式中已经提供了“圆 直”和“圆 圆”的不设置的缓和曲线的接线方式了。在拖动过程中，只需要注意观察圆与直线或圆与圆之间的距离变化，直接拖动其距离到接近0即可。
而对于终点是反向曲线时，只需要在输入a1：a2的比值时，输入1:0，软件即可自动测试到靠近主线大圆曲线一侧不设置的缓和曲线的条件的。
路线长度与路线里程的区别，设计算里的时候用路线长还是用路线里程长度
你好！
你的问题不是很具体，你是说路线长度和表面桩号的区别吧。设计计算时一般都是按照路线连续长度（桩号）计算的。如果没有断链，路线长度和里程长度是一致的；如设置了断链桩号，则系统按照连续里程桩号计算，设计图表按照表面里程桩号显示。
您好，我想咨询一下，纬地土石方。做互通的时候，弃土场在主线上某一桩号，但匝道上与弃土场并没有对应桩号，那么匝道的土往弃土场去弃，在匝道项目里设置弃土场的桩号我该怎么去填写？
第二个问题，互通间跨项目调配，调配的运距，软件是怎么算的？是跨项目调配跳出那个调入调出对话框吗？如果是，是绕行的距离就是运距，还是其他的算法？
你好！
1、对于匝道的土方需要运到主线的弃土坑的情况，其实质是考虑弃土的运距计算问题，可以在匝道的上路桩号位置添加一个弃土坑，其弃土坑的支线长度等于绕行距离加上主线弃土坑支线长度，然后匝道进行弃土操作和运到主线弃土坑就是一样的调配结果。
2、对于跨项目调配的运距计算，绕行距离是按照两项目各计算一半距离，调配运距等于土体重心至调入调出口距离加一半绕行距离。
6.6版中，平面自动分图时，将构造物标注转为水平 勾选后，平面图中怎么不显示对应的构造物(涵洞）。原来在6.0版本中能够显示。
在qq群中咨询了一下，有高手答：模版标注。在网上下载“构造物模板标注.mp4”看了一下，挺复杂的，一时难以掌握。又看了一下软件中附带的“构造物标注模板.dwg”，图中有桥梁、隧道内容，但在线路中添加测试后，平面图中仍不显示。
敬请专家给予较为详细的说明或发一份模板文件。
你好！
上午已经安排技术工程师和你联系解决问题了。平面自动分图的功能就是对已经绘制好的图形进行分图处理的，所以需要你先绘制好所有图形再进行分图。对于构造物的绘制，请在“构造物标注”对话框中选择“模板标注”方式进行构造物的绘制，然后在进行平面自动分图就可以实现自动旋转了。操作是非常简单的。
你所说的观看“构造物模板标注”视频很复杂，是因为该视频讲解的是如何自己编辑定义所需输出的构造物图形样式，而不是进行构造物标注的操作。系统以图形化的方式为用户提供不同构造物样式的编辑方法，满足了用户对不同构造物样式的个性化绘制需求。
您好，我在用纬地道路生成用地图的时候，其中一段始终无法生成，桩号和数据等全部重叠在cad图纸原点，这一段的总体图也无法生成，请问这是怎么回事？谢谢
你好！
用地图主要是读取土方数据文件（*.tf）自动生成的。你说的问题估计是因为土方数据文件中的数据不全或是数据错误引起的，总体图的问题应该也是由于3dr文件中数据存在问题。你可以试着清空这两个数据文件中的原有数据（注意备份数据文件），然后进行横断面设计绘图重新生成tf文件和3dr文件再试试（注意检查绘制的横断面图是否正常）。
你好，我在使用纬地挡土墙发现存在一下几点问题，请求指教：
1）：在布设路肩墙时候，有时候存在无法显示填土埋置线，如图
，中间存在一段无法显示埋置线，而下方显示的横断面埋置深度合适。
2）：在布设路堑墙时候，立面图应该在路线上方，而我出现的图却在下方，如图。我要设置路堑墙距离边沟有一定的距离，这个如何实现呢？修改边沟数据文件一无法成功，挡墙近路面点紧靠边沟。布设路堑墙，生成横断面后，边坡的起始点怎么不是从路堑墙顶面开始呢？如图。（红线为生成的挖方边坡线，而需要的是白色的挖方边坡线，还要距离墙顶一定的距离，这个如何实现呢）
你好！
没有看到你上传的截图。请你留言时最好留下真实有效的凯发地址首页app的联系方式和单位名称，便于我们及时和你沟通了解具体情况解决问题。
1、对于挡墙埋深合适、中间一段墙无法显示埋置线的问题，一般是因为路线设计数据中的纵断和横断面桩号数据不对应引起的，请检查你的纵横断面数据对应情况。
2、由于看不到相关图形，不清楚具体的问题情况，请将你的问题及相关图示发送邮件给我们，我们收到邮件后会及时给你处理回复的。注意在邮件中留下单位名称及凯发地址首页app的联系方式等信息。
使用纬地平面截图功能，提示需要安装autocad express 此功能或者将路径添加到文件搜索路径中。没有找到找不到办法解决。我用的cad2008请问如何解决
你好！
平面裁图命令需要用到expresstools的扩展裁剪功能。express属于acad的扩展工具包，你在安装acad时勾选“安装express...”可同时完成该工具包的安装。你也可以从网上搜索下载该工具包进行安装。
今天使用v85运行速度2.9,不认现在纬地6.6的prj文件，怎么办？
你好！
因为功能升级对纬地6.6的prj项目文件稍做了调整，运行速度系统做为数据共享的系列软件，需要进行相应的升级才可以正常读取路线数据。已经安排专人和你联系沟通问题的解决了。
关于纬地三维互动设计一点小建议。
1、通过纬地数字地面引擎，在地面模型图中可以清晰查看到填挖效果。但是若需要反馈到设计修改去，我觉得需要在数字地面引擎里面增加一些数据信息，类似google图层，我打开桩号图层，打开边坡信息图层，打开平面信息图层，打开填挖深度图层，等等，有这些信息之后，数字地面引擎的影像对于我的设计修改才有意义，不晓得软件开发老师们能不能再深入研发一下。让三维可视修改变得更好用。
2、增加各视图的相关联显示，鼠标在平面图中某桩号处停留，下方纵断面视口也有个光标可以对应显示，然后右侧横断面中桩会闪烁。同理，在纵断面窗口晃动鼠标时，平面和横断面也对应有位置闪烁提示，同理横断面视口查看某横断面是，平纵都对应其桩号位置有闪烁示意。如此，设计人员就方便快速获取平纵横的综合印象。便于调整设计。
这是一点小小想法，因为在其他一些软件平台见过，所以希望纬地能更好用，就提一下，期待纬地软件功能更强大。
你好！感谢你反馈关于三维互动功能的改进意见给我们。
三维互动功能在主题功能实现之后，确实需要结合实际应用逐步改进的，使其能更适合设计人员的应用需求。我们已经在开发和改进功能的过程中，会参考你反馈的建议的。
dqd和dq文件问题
现在主要问题是，护脚和护肩做挡墙的不会出图，不会做到dqd文件中。需要在手工输入。在横断面绘图中同时使用这两个文件应是很简单的事。
你好！
感谢您反馈建议给我们。
我们已经整理了你的建议，会在以后的功能改进中考虑你反馈的需求和意见。但是确切的说不能实现同时读取两种数据的，一是他们格式不同，分别记录的信息内容和层次不同，不完全通用的。其中一个数据中仅记录了某个简单的挡墙尺寸的信息和设置的桩号区间，而另一文件则记录着挡墙详细设计的数据...；二是如果同时读入两个数据文件，当出现挡墙段落重叠或者交叉时，软件如何判断最终采用那个数据呢？想说的是，我们已经对此做了讨论，不是一件简单的事情。呵呵
有时我们直观理解看似简单的、非常容易实现的工作，在软件实现中却要使用大量判断和检查去排除意外的、非常规的问题。因为如果不很好的考虑解决这些非常规问题，软件就会不稳定、或者死机等等了。
hintcad(道路) 
hintsd(隧道) 
hinttf(土方) 
hintjt(交安) 
hinthd(涵洞) 
hintlj(路基) 
hintvr(漫游) 
hintdz(地质) 
hintsf (安全分析) 
hintwy(外业) 
hintdq(挡墙) 
hintbim 
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