单桩填挖显示的填挖和横断面显示的填挖怎么会不一样。我重新做过纵断面选线的，之后就一直沿用之前纵断面的设计地面线文件。这是哪里出错了啊？谢谢。
你好！
单桩填挖查询的是纵断面图中任意桩号的设计高程，而横断面图中显示的是中桩位置的填挖值。根据路线规范8.1.1的相关规定，纵断面的设计高程既可位于路基中线位置也可以位于路基边缘，可能你的项目中，设计标高是位于横断面路基边缘的，所以二者填挖值是不一样的。
排水设计部分是现有道路设计最累，工作量最大的。虽然有了沟底拉坡功能和横断面详细设计模块，但功能偏弱，尚不能满足快速直观设计到位的需求。例如填方沟底拉坡，仅根据自动带帽对应的纵向地面线，初次拉坡出来的结果，沟底高程变化后对应沟底平面位置就发生变化了，地面线也不一样了，横断面上显示就不合适，需要调整，那么重新全套过程重复多次，且不容易到位。建议：
1、排水设计专用模块或在项目管理器设专门排水集合，避免重复来回设置，点到排水设计即可进行拉坡设计，简单直观，快速。
2、排水拉坡过程，建议类似挡墙布设或动态设计模块同步显示前后100m的横断面，调整纵面，动态显示出横断面。
3、拉坡断面毕竟少，剩下只有不需拉坡段落和不设排水沟段落，不设的段落用null表示，但通常不需拉坡的段落非常长，尚无快捷办法表示，建议也通过段落标注的办法。以便出横断面及土方、占地的连续，便于设计组之间配合。
4、沟底标高表出表数据量太多，1km就要好几页，建议按变坡点出具表格，这样一段边沟一组数据，一段排水沟纵坡一致的一组数据，数据量可大大减少，也可合理指导施工。
5、水沟、边沟工程量表就可以就这“4”出的设计表来设计工程量表，用排水沟变坡点高程及距离判断是设急流槽还是普通排水沟，显示纵坡值和排水方向。
6、沟底排水纵断面图蛮好的，就是出图量太大了。一般一个项目60km左右。
如此，排水模块即可方便通过纬地程序系统实现.减少设计
你好！
感谢您反馈软件使用的建议给我们。对于沟底拉坡及横断面绘图，系统考虑了两种情况的沟底设计方式，一是排水沟位于坡脚位置，通过变化沟深来满足沟底设计标高；二是排水沟尺寸不变，通过变化排水沟平面位置以达到沟底设计标高。你说的可能就是第二种情况啦，按照设计要求的不同，这会有一个反复的过程，地面线主要是起一个参考的作用。对于您的建议回复如下：
1、如果调研存在此类需求的用户数比较多，我们会考虑研发专用的排水设计模块。目前随着系统功能的不断增多，项目管理器的文件也是越来越多，可以在以后版本升级中将你的意见做为参考。
2、挡墙布设时同屏实时显示对应横断面是纬地挡墙系统新版本全新研发的功能，这和沟底拉坡的原理是不一样的，相比挡墙布设的应用，沟底拉坡还是相对比较简单的，目前的功能即可满足用户的一般需求。可以考虑在以后版本中继续强化沟底拉坡的功能，其实包括常用的纵断面设计模块增加该功能也是非常好的。
3、对于不需沟底拉坡的段落，也是可以通过指定起终点桩号和null来进行设置的。请参阅教程中相关数据文件格式说明。
4、系统输出的排水设计表成果是按照逐桩数据计算的，因为有的用户需要计算输出逐桩边沟排水沟的沟底标高及其相关数据。你所说成果数据是比较简单的，你可以将你所需的排水设计表样式发送给我们参考。
5、现在输出的排水设计表也是有变坡点高程、距离以及纵坡值这些数据的，也可以利用这些数据计算工程量的。
6、项目比较长，出图量肯定相应增多的，为了减少图纸数量，排水设计表是按照每页输出两列桩号进行排列的。
如何修改挡墙成果呢？成果图不能像涵洞那样修改呢
你好！
挡墙设计成果图也是可以修改的，你需要做哪些内容的修改呢，已经安排技术工程师和你联系解决问题了。如果您是正版用户，我们还可以为你免费提供各种个性化模板定制等等技术服务。
你好，纬地道路软件能否根据车辆类型来检查转弯半径能否满足要求？能否检查超车视距、会车视距和停车视距的合理性，并将其检查结果反馈到横断面设计图上，看哪些断面需要开挖视距台来满足超车视距、会车视距和停车视距。谢谢。
你好！
请你留言时最好留下单位名称等信息，便于我们更好地交流沟通。纬地系统开发有绘制视距包络图的功能，可在平面线位上根据视点位置、目标位置和指定视距自动绘制出视距包络图，据此可查询得到任意桩号横断面视距台的宽度，以方便用户在横断面图中进行视距台的处理。
两段数据文件出的路基设计表能不能页码重排
你好！
页码重排功能主要是针对纵断面图和横断面图调整页码的。一般这两类图特别是横断面图的调整修改比较多，常会引起页数页码发生变化，所以设置了该功能。路基设计表页码变化的情况不多，所以页码重排不适用于路基设计表。
纬地漫游系统 试用版，安装了打不开额
你好！
漫游系统试用版是可以安装后直接启动使用的，某些问题可能与系统环境有关。
已安排技术工程师和你联系准备了解问题具体情况，但是你留的电话一直无法拨通。请注意以后留言时能留下真实有效的联系信息，便于我们及时沟通解决您遇到的问题。
注意漫游系统和一些游戏软件一样，需要计算机配有独立的显卡条件。
请问有没有有关支挡构造物处理下面那个功能“横断面设计”方面的详细教程。请发到我邮箱谢谢16134909@qq.com。另外能不能让我加入纬地的qq群?
你好！
该“横断面设计”就是纬地数模版集成的横断面详细设计新功能，在网站下载升级页面提供有横断面详细设计用户手册和视频演示。已经安排专人和你联系发送了相关教程，并添加你到纬地凯发地址首页app的技术支持群了。
您好，请教几个纬地土石方调配系统的问题，
1、取、弃土坑数据录入中的前经济分界点桩号、后经济分界点桩号怎么计算？
2、取、弃土运距可不可以不按上路桩号、支线长度计算得到取、弃土运距，而是整个工程输入一个固定值，如：取土运距3000米、弃土运距1000米？软件中应如何操作？
3、土石方调配时，图形纵横缩放后，图形位置对不上调配界面上方标注的桩号了，怎么知道图形所在位置是对应什么桩号？
4、土石方调配时，图形纵横缩放后如何还原到未缩放前的初始状态？
5、还没调配完的工程文件能否保存，下次接着继续调配，还是下次要从头开始操作调配？
6、报表输出所选择的土石方输出类型如何反映在报表的备注栏中显示挖填方分别是属于自然方还是压实方？
7、各种不同运距选用不同运输机械，在公路预算定额哪里可以找到这方面的相关说明？
你好！
请你留言时最好留下单位名称等信息，便于我们更好地进行交流沟通解决问题，因为有些问题也和是否使用的正版软件等因素有关系的。下面就你的问题简要回复如下：
1、经济分界点桩号由用户根据实际项目情况自行确定并输入的，在调配过程中，系统会根据用户输入的经济分界显示出该范围，并做为纵向调配时一个参考依据。
2、软件中是严格按照支线长度、上路桩号和土体重心精确计算平均运距的。因为这样是比较符合工程实际情况的。如果用户要给定固定运距值，那就不需要计算和设置了，你直接在表中输入运距就可以了。
3、在软件中，根据用户通过鼠标对调配界面图形的大小随意缩放，对应的桩号等位置是自动实时跟随的。不会存在你所说的不对应的情况的。我们测试不存在该类问题，不知你使用的什么时候版本、哪里下载的安装程序。
4、纵向调配图既可以自由放大也可以自由缩小，可以自由上下左右向平移....为什么要恢复到初始大小呢。
5、土方调配系统是实时调配随时自动保存的，你可以不用进行保存而随时退出系统，完全可以再进入系统继续之前未完的调配操作的。
6、按照设计常规，土石方数量计算表中挖方为自然方，填方为压实方等等，不需要在备注中专门进行标注。当然你也可以在设计说明中专门说明各类土石计算输出选用的不同类型。
7、对于不同运距选用的不同的运输机械，这个在程序中包括运距和机械都是可以由用户自由设置的，至于具体何种运距采用何种机械，一般是按照施工组织设计的要求来进行设置，你也可以参照概预算定额中对应工程细目的平均运距范围来进行确定。预算定额各地均是不完全相同的。
你好，我想问一下关于挖方边坡分级的问题，纬地是否能实现这样的操作：设计要求挖方段8米分级，最上一级高度小于10米时不再分级。比如25米高的边坡，8米分级需要4级（8 8 8 1），实际上三级就可以了（8 8 9），戴帽子时纬地能否自动完成这样的搜索和操作？还是只能逐个断面修改？
你好！
纬地系统横断面设计绘图中很早就可以自动实现该功能了。
1、在横断面设计绘图功能中，路基两侧放坡是由控制参数控制的。控制参数（ctr）文件中设置挖方边坡时有一个“控制坡高”就是用来控制边坡自动延伸的，如最大坡高为8米，控制坡高为2米，则前一级边坡坡高小于10米时都会自动按照一级边坡绘制。具体设置操作你可以打开纬地系统教程参阅13.10章节的相关说明。
2、在详细横断面设计功能中，每一级的边坡参数中有一个最大坡高，也是用来判断是否自动延伸边坡线的功能参数。
您好，纬地漫游中，添加地面实景贴图，四个角点的坐标，左上，左下，右上，右下，我按照图片中的角点填写，最后怎么出现贴图范围无地面模型那？为什么。
在cad中id点的坐标xy,我在漫游中填写坐标的时候已经xy坐标倒过来了。图中灰色的是地面模型
你好！
今天已经安排技术工程师和你联系解决问题了。注意：在设置地面贴图图片的插入坐标时，插入点不能超出地面模型的范围，如果图片范围较大，可以将图片按模型范围分为几块分别进行定义插入。
hintcad(道路) 
hintsd(隧道) 
hinttf(土方) 
hintjt(交安) 
hinthd(涵洞) 
hintlj(路基) 
hintvr(漫游) 
hintdz(地质) 
hintsf (安全分析) 
hintwy(外业) 
hintdq(挡墙) 
hintbim 
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