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昵称：fengbin33 单位：福建省交通规划设计院来源：地址:福建省福州市交通路80号邮编:350001 时间：2011-03-26

你好！还想请教个问题：（1）边坡防护类型在纬地的哪里可以设置？（2）土路肩现在设计要下沉2cm,,,要在哪里设置？（3）截水天沟要在哪里设置？谢谢！

你好！ 1、边坡防护类型的设置，是在支挡构造物中进行设计的，用户可以在系统内置的挡墙库中选择需要的防护类型进行设计。用户也可以根据需要自行扩充标准挡墙库中的防护类型及标准断面。 2、你是说土路肩与硬路肩衔接处出现一个2cm的错台吗，因为路肩和行车道一般都是平顺连接的，在一个平面上。对于这种设计需求，你可以在路幅宽度文件中将土路肩宽度设置为0，然后在“控制参数输入”中采用附加板块的方式来设计低于硬路肩2cm的土路肩。 3、截水沟的数据也是在“控制参数输入”对话框中进行设置的。

昵称：xpysm 单位：广东华路交通科技有限公司来源：地址:广州市海珠区敦和路127号902房邮编:510305 时间：2011-03-27

在路面沉陷处理中，出纵断面图存在以下问题： 1、工程项目如下：假设路面沉陷里程长为10m，将沉陷的地方按设计线修改补则可，那么设计线即为10m。对于地面线数据来说，为了更好的反映沉陷在路基段的直观效果，一般将地面线前后延长约10m，则地面线数据为30m.出纵断面图时的绘制范围段落也为30m。 2、问题：我在纵断面绘制窗中的绘制范围内输入原地面线的范围即30m，可生成的纵断图总是只生成拉坡线的范围长度即10m，纵断图生成不了设计线两边10m范围的地面线。 3、个人解决办法：将设计线前后增设一变坡点，让变坡点在地面线的起点后终点，这样就可生成所需范围的纵断面图，但生成后需手工删除不需要的设计线。一个公路几十个沉陷处时，这样处理很麻烦。

你好！对于纵断面设计绘图，一般情况下均是生成拉坡设计范围内的纵断面线形，程序内部也是按照这样的输出方式进行设置的。如果需要增加输出未进行拉坡设计的纵断地面线，可以采用如你所说的方式：增加拉坡范围，出图后删除多余的设计线。另外，你也可以在输出纵断面图时设置“前空距离”为10米，然后依次输出逐段沉陷段纵断面图，然后在项目管理中删除zdm文件，此时就可以输出包含前后各10米的纵断面地面线图了，然后将该地面线复制到带设计线的纵断面图中即可。

昵称：traff07 单位：个人用户来源：地址:绵阳市三台县潼川镇邮编:621110 时间：2011-03-27

横断面可以自定义标注吗？例如：自定义标注硬路肩或者是土路肩边缘标高，自定义标注挖填数据，自定义标注数据相对于标注的位置调整

你好！请你留言时最好留下单位名称等信息，便于我们更好地进行交流。在纬地道路系统6.0版本中，使用新的横断面设计模块，可以实现任意形式的横断面设计标注要求进行批量出图，你说的这些需求都是可以很容易实现的。

昵称：gmz19620210 单位：西北设计院来源：地址:崮山路951号6楼西北院邮编:200136 时间：2011-03-27

将图框和表格如何全部修改为a2

你好！你是需要将所有设计表格按照a2图纸大小进行输出吗，这需要先对使用的图框及表格模板进行页面设置，然后再进行出图出表。对于图框模板的设置请在本网站下载图框模板的定制方法演示并结合纬地道路系统的教程说明进行修改，表格模板基本都是采用excel格式输出的，请打开excel表格模板进行页面设置再进行输出即可。如果你在设置中有任何疑问请和凯发地址首页app的技术支持部联系协助你完成设置。

昵称：wzl0000 单位：旬阳县公路工程质量监督工作站来源：地址:旬阳县公路工程质量监督工作站邮编:725700 时间：2011-03-27

你好！请问，如何在一条路线中输入不同路基宽的分段？如：某条路线，起点桩号k0 000、止点桩号k3 900，要求：起点k0 000～k0 900路基宽为10m、k0 900～k1 800路基宽为8m、k1 800～k2 300路基宽为10m、k2 300～k3 900路基宽为8m。在设计向导里输入，怎么进行分段，设计向导里只提示二段怎么输入才可以完成上述路基宽变化的要求？谢谢！！

你好！对于设计向导的分段设计功能，主要用于同一项目存在不同公路等级及不同技术指标和超高加宽等情况。当然对于你说的只是路基宽度不同的情况也可以分段设置的，只需要依次输入每一个分段的终点桩号进行设置即可，如第一个分段终点桩号为900，第二个分段终点桩号为1800，系统自动默认第二个分段的起点桩号为900，依次类推。

昵称：mch192447 单位：西宁泽欣公路工程咨询有限公司来源：地址:西宁市城西区西川南路51号世通名城11号楼231室邮编:810001 时间：2011-03-25

你好！想请教一下，在交点法测设中出现回头曲线，角度大于180度，平面设计计算无法进行，应该如何处理？

你好！采用交点法进行平面线形设计时，对于回头曲线这种转角大于180度的情况，应该采用双交点进行设计，在系统内置的平曲线反算模式中专门有“与前交点成回头曲线”的计算功能，系统根据给定的双交点前后缓长，可自动计算生成前后交点的圆曲线半径。

昵称：miss_free 单位：新疆公路规划勘察设计院来源：地址:新疆乌鲁木齐市一炮成功小区邮编:420000 时间：2011-03-24

平交模型的建立过程中有的时候不能给路脊线赋值，命令行里面没有任何提示，排除边界线不闭合的情况。。。麻烦老师解释下出现这种情况都有什么原因，以至于下次操作中注意。另外，平交功能不是很稳定，操作中经常会出现由于某步操作导致整个cad未知错误弹出，比如说模型成功赋值后不小心删除了路脊线或者是复制自动生成的高程。

你好！不清楚你现在使用的是纬地道路5.8版本还是6.0版本，我们在6.0版本中针对你说的情况进行测试：删除路脊线或复制板块高程都不会引起异常错误退出的情况，请你升级最新版本程序再试试。对于你反馈的不能给路脊线赋值的情况，是指没有显示默认的0高程吗，这应该是平交口板块模型创建不全的问题，不同模型出现问题的原因是不尽相同的，最好能将你有问题的平交口图形发送到纬地凯发地址首页app的技术支持邮箱，我们帮你检查问题并回复给你。

昵称：goodlife1984 单位：五维公路来源：地址:荆州市邮编:443201 时间：2011-03-24

郭工你好在使用纬地路线6.0的设计向导时，第一次设计错误后，第二次重新进入设计向导时，里面的路幅宽度都恢复到原来系统的默认值，是否可以让系统在没有更换项目时自动保存上一次输入的路幅宽度信息，这样会提高设计效率。还有就是在分段设计时，如果分段桩号或者起止桩号发生变化后，就需要重新运行设计向导，比较麻烦。是否可以将这些设置在项目属性中，或者像路槽深度一样在控制参数里面进行设置，

你好！感谢您反馈软件使用意见和建议给我们。对于设计向导的使用，如果没有运行完成就中止，系统是不能记录这些数据的，你可以将第一次设计向导（即使有错误）运行完成，如果需要修改其中的数据或设置，再第二次运行设计向导，此时系统显示的数据就是你第一次已经设置好的数据。关于分段桩号的设置，你可以发现每一个分段都是可以设置不同的公路等级、设计车速、路幅宽度以及超高加宽等等，这不是只把分段桩号在控制参数进行输入就可以实现的。程序之所以这样来考虑，是因为有的同一个路线项目，就存在不同公路等级等完全不同的技术要求，纬地系统对于这样的项目需求也是可以很好地实现的。如果你的项目进行分段设计只是因为局部路段的路幅宽度不同，就不需要进行分段设计，只需要在路幅宽度数据文件（*.wid）中修改相应的参数就好了。

昵称：guojianxun 单位：河北省规划设计研究院来源：地址:石家庄桥西区邮编:050091 时间：2011-03-24

郭工您好能不能把我也加进咱们维地技术的交流群啊qq1069802619

你好！本来准备和你电话联系核实基本情况后，将你加入到纬地交流群，但是你留的电话号码好象有问题，提示是空号，不能和你取得联系。请留下真实有效的联系人等信息。

昵称：xpysm 单位：广东华路交通科技有限公司来源：广州市海珠区敦和路127号902房时间：2011-03-23

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