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昵称:xuexingwei 单位:河南省交通勘察设计院 来源:地址:郑州市陇海路70号邮编:450052 时间:2009-07-13
郭工,您好! 关于新建道路,我有几个问题想要请教下: 1、新建道路平面设计线位系统默认的为道路中心线的位置吧? 2、如果1成立,即道路平面设计线位为道路中心线的位置,那我的问题是,纵断面插值功能得到的地面线为道路中心线处的地面线高程。横断面插值功能得到的横地面线也是一样吧? 3、对于新建道路,纵断面设计高程为路基边缘高程,一般的理解为超高旋转轴处的高吧?我的问题就在这里了,以道路中心线处的地面高来设计道路,是不是有点出入呢?还有,这样做得出来的纵断面设计图上的填挖有什么意义?(我的理解为那不是同一点的高差。)纬地软件对于新建道路是怎么考虑的,或者说是怎么处理的?
你好! 1、首先平面线位不存在默认为道路中心线的情况,其位置是根据设计中设置的左右幅路基宽度来决定的,如果其中一侧的路幅宽度设置为0,那么平面线位也不是中心线位置了。即使路基左右幅都有一定的宽度,纬地系统也是可以将平面线位置于路基边缘位置的(详见分离式路基的设计示例)。 2、关于纵、横断面的插值,都是依据平面线位为基准位置进行插值得到的,你的理解是没有问题的。 3、你真正的疑问应该就是在第三点的理解上啦。路线平面中心线测量位置、与纵断面设计高程位置的不重合是公路工程中默认存在、但却忽略的东西。公路是土木工程,土木工程有土木工程的特点的,它不是纯粹的数学。类似的问题还有:当路线存在纵坡时,路线长度(里程)应该是三角形的斜边长,而不应该是水平边(也就是投影边)的长度啦。 根据规范中对于纵断面上的设计标高(即路基设计标高)的规定:新建项目的低等级公路,其设计标高宜采用未超高加宽时的路基边缘标高。对于这句话的理解,常规做法就是将纵断面拉坡确定的设计高程置于路基边缘位置(未超高加宽的路基边缘)进行横断面设计。对于新建道路,将设计高程置于路基中心或是路基边缘,二者对于横断面设计的影响是很小的,相差的高度只是路拱横坡的影响。而纬地系统输出的低等级道路路基设计表中有一栏是“施工时中桩填挖高度”,该填挖高度就是考虑设计高程位于路基边缘位置,再根据路拱横坡推算中桩位置的标高后、计算的中桩真实填挖高度。在纬地系统中,当选择超高旋转方式为“绕曲线内侧路基边缘旋转”时,其设计高程和旋转轴都是位于路基边缘的,此种旋转方式由于行车道内侧不降低,有利于路基的纵向排水,在新建道路中一般采用这种旋转方式。
昵称:zhinay_cn 单位:山西交科公路勘察设计院 来源:地址:山西省太原市学府街79号邮编:030006 时间:2009-07-13
你好,我装的就是最新的版本,也是正版狗,但是提示arx文件无效,请问怎么解决,请回电
你好! 上午已经和你电话联系了解了具体情况,同样的安装程序、操作系统、同一软件锁在另外的电脑上都运行正常,那么问题肯定和你电脑的系统环境有关了,估计系统中存在病毒影响了arx等文件的自动加载,请对系统进行清理杀毒后再重新安装纬地程序试试。
昵称:zhinay_cn 单位:山西交科公路勘察设计院 来源:地址:山西省太原市学府街79号邮编:030006 时间:2009-07-12
c:\hint58\r2004\hint50.arx 是无效 arx 文件。 …… c:\hint58\r2004\hint50.arx 无法找到所需的动态链接库或其他文件。 error:arxload 失败. 我的纬地打不开,请问怎么办,请速回电
你好!不清楚你使用的是纬地道路系统的哪个版本,请从本网站下载最新的纬地道路系统5.884版安装后再试试。
昵称:155164867 单位:设计院 来源:地址:淄博桓台开发区邮编:256410 时间:2009-07-10
郭工你好! 我提的横断问题是纬地《数据》中的《其它软件接口》中第三项《输出带角度的涵洞横断面》,这种能实现批量输入、输出吗?? 我把数据传给您,您看下从平面是否可以转化到交点,谢谢!
你好! 1、该数据接口是以前针对其他涵洞软件所做的数据导出接口,没有考虑增加批量进行转换的功能。一般软件会更多考虑如何导入其他软件的数据,所以你们可以建议该涵洞软件增加导入其他路线数据的接口。纬地软件研发的涵洞设计系统已正式发布快两年时间了,所有功能已经趋于稳定、完善,欢迎和我们联系免费试用纬地涵洞设计系统,相信可以更大地提高你的工作效率。 2、还是没有收到你传来的平面数据,请将数据发送邮件到weidiruanjian@163.com邮箱,我们收到后会及时检查并给你回复的。
昵称: 单位:邯郸市龙幸 来源:地址:邮编: 时间:2009-07-11
麻烦问一下横断数据能转换成相对中桩,相对绝对高程吗,为什么转换后数据为空,应该怎样转换
你好! 今天已经通过电话和你联系了,你是说如何将平距相对中桩、高差为绝对高程的横断面数据自动转换为纬地的横断面数据格式。就是通过横断数据导入的功能即可实现批量转换,问题在于你编辑的横断面格式文件(*.fmt)存在一些问题,已经帮你修改好格式文件并发送给你了。
昵称:ydf 单位:叶东方 来源:地址:南昌市青山路45号邮编:330001 时间:2009-07-10
1.连接部图接头处出现异常。图中矩形框中所示 2.搜索主线和d,e匝道端部时标高是否有问题,d,e匝道为曲线外侧匝道和主线超高不同,而搜出的标高是按同主线超高计算出来的
你好! 请你留言时能留下你的单位名称等信息,便于我们更好地交流。 1、没有看到你发来的图形,请将相关数据和图形发送邮件给我们吧,注意留下单位名称等凯发地址首页app的联系方式及简单的问题说明。 2、不清楚你使用的是纬地道路系统的5.x的版本,在纬地5.8以后版本中,连接部位置搜索相邻匝道是按照项目文件(*.prj)进行搜索计算的,系统会自动搜索相邻项目的路幅宽度、超高以及设计高程等数据,如果相邻项目中没有这些数据,系统就会采用主线的数据进行计算。你可以检查一下d、e匝道中这些数据是否完整。
昵称:所谓 单位:四川长城建筑(集团)有限公司 来源:地址:邮编: 时间:2009-07-09
你好请问我安装纬地三维道路5.83的试用版,安装完成后,提示不能正常启动软件呢?怎么解决?我使用的cad平台是cad2006
你好! 请你在本网站下载纬地道路设计系统5.884试用版吧,该系统支持cad2009以前所有版本,安装试用了解应该是没有问题的。
昵称:fwg0411 单位:嘉兴市中路 来源:地址:嘉兴市中山西路汇丰广场a301邮编:314000 时间:2009-07-09
郭工,您好,请教,我在做好平面线形、纵断面数据的前提下,点纵断面设计,怎么出来的只有一条直线,而不是象视频里的有平面线形和原地面线
你好! 纵断面拉坡设计,需要调用平面线形数据才可以绘制出平面线形的,请注意在主线平面设计存盘时保存平面线形数据文件(*.pm)。另外需要有完整的逐桩地面高程数据(*.dmx),这样就可以在“纵断面设计”时计算显示出纵断地面线和平面示意图了。
昵称:155164867 单位:设计院 来源:地址:淄博桓台开发区邮编:256410 时间:2009-07-08
郭工你好! 程序里面可以实现从交点到平面的转化,但是当从平面转化到交点时会出现程序死机,请问是什么原因? 输出程序断面尺寸时总是一个桩号一个桩号的输入,请问是否可以批量输出断面?说明中没有关于这个的解释,请问带角度的横断是根据什么数据得出来的??谢谢!
你好! 1、交点数据和平面数据是完全可以双向自由转换的,你说的从平面数据转换交点数据死机的情况,我们测试中以及其他用户都没有这样的问题,估计是你的平面数据存在问题。请检查平面数据(*.pm文件)是否可以正常绘制图形。 2、你是说横断地面线数据的输入吗,如果是外业测量的逐桩横断面数据肯定是需要逐桩输入的,如果你的外业地面线数据本来记录的就是电子版数据,通过横断数据导入的功能是可以批量完成输入的。当然,如果有数字地面模型,就可以在地面模型上自动搜索批量输出逐桩的横断面数据。
昵称:xccdxue 单位:大桥局 来源:地址:邮编: 时间:2009-07-09
如何建立数模?
你好! 请参阅纬地道路系统教程中关于创建数模的说明,另外请在本网站下载公路主线设计视频教程,其中也有创建数模的相关操作演示。
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