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昵称:魔心 单位:陕西交通公路 来源:地址:邮编: 时间:2008-09-09
你好 我在用纬地的时候, 主线平面设计的桩号都变成了 0 ,还有的变成了比如 k1 0000466,本来应该显示k1 466的。我学用纬地不久,希望您能帮忙解答,谢谢!
你好! 此问题可能是因为你在项目属性中将桩号小数精度设置为0引起的。运行设计向导时,系统默认桩号精度保留三位小数,你还可以选择整数、一位小数、两位小数等,一般进行路线设计时,建议桩号精度保留三位或两位小数。
昵称:hanbing314 单位:中交第四航务工程勘查设计院 来源:地址:广州市海珠区前进路161号邮编:510230 时间:2008-09-09
郭老师: 您好! 设计中发现有中央分隔带的公路,道路两侧都需要加宽的情况,出来的平曲线路面加宽表,只能反映出内侧加宽的情况,但是超高加宽表却反映两侧都有加宽!是怎么回事呢?
你好! 平曲线路面加宽表是在平面设计完成后,根据平曲线的加宽值计算的平曲线总加宽面积。而超高加宽表是在平、纵面设计完成后,根据路基设计计算的结果计算输出的逐桩横断面的超高加宽情况,是和横断面戴帽设计的结果相吻合的。这两种表格的输出都和路幅宽度文件(*.wid)有关系,你可以检查一下该文件。系统计算输出的wid文件是默认在曲线内侧加宽,如果需要将左右幅路基分别加宽,可以修改路幅宽度文件得到新的wid文件。这样你在输出这两种计算表格时,分别指定不同的wid文件就可以了。
昵称:xuexingwei 单位:河南省交通勘察设计院 来源:地址:郑州市陇海路70号邮编:450052 时间:2008-09-08
郭老师:我们科室2007年元月份购买了纬地的标准版和土方调配一套,后来申请试用一个5.8的数模版的,试用的锁号码是*****,注册码是*****,现在启动软件程序就提示检测软件锁失败?能不能修复?
你好! 如果是去年申请试用的,应该是软件试用期限到期了,今天已经安排人员和你联系后续使用事宜了。
昵称:唐 单位:甘南 来源:地址:邮编: 时间:2008-09-07
为什么纬地5.8标准单机版出现软件锁失败,需要升级?
你好! 出现这个问题可能有多种不同原因引起的,已经安排明早一上班就和你联系并解决你遇到的问题。
昵称: 单位:余姚交通设计院 来源:地址:邮编: 时间:2008-09-05
你好,请问 1、纬地超高轴旋转的位置有没有固定的参数?举个例子,开始做项目的时候考虑不要中分带,设计向导选择超高绕路基外侧,后来又要中分带了,但是我发现只改ctr文件和wid文件,生成的数据还是绕路基外侧,只能再通过向导来完成更改. 2、市政道路的横断面设计图中侧分带的sjx线的位置感觉不太好看。能不能随着侧分隔带高起走?要标注路面各点标高时,附加板块的不能标示,有点不统一。路基设计表中带板块的那个模板感觉很不错,比其他软件都实用。刚学习用纬地感觉功能还是不错的。
你好! 1、路基的超高加宽设置及过渡计算是在设计向导中完成的。在平面设计完成后,通过设计向导设置项目的基本属性,如公路等级、设计速度、标准断面形式超高选择位置的设置等,然后由系统自动计算项目的超高加宽,这是基本的操作流程。对于超高旋转轴的位置,是随着超高旋转方式的改变而相应改变的,可以位于行车道中心或中分带两侧边缘、或是路基内侧边缘和行车道边缘,你可以在项目管理器的属性中改变超高旋转方式的设置,然后重新进行路基设计计算就是采用新的旋转方式了。 2、不清楚你说的侧分带的设计线位置不好看具体是指什么,你可以将具体图形及说明发送邮件给我们再讨论啦。附加板块主要用于多板块路幅的横断面戴帽,从而准确计算路基土石方数量,其设计高程可以在路基设计表中计算输出,目前横断面图中没有附加板块的高程标注,我们将会在以后版本中予以考虑。
昵称:lanyexunmeng 单位:淄博齐圣路桥勘察设计有限公司 来源:地址:高新区石斧路中段邮编:255000 时间:2008-09-05
郭老师你好,请问能不能把纬地生成的平面图和纵断面图以缩图的形式放在一张图纸上?如果能,怎样进行操作,麻烦你给详细解答一下,谢谢
你好! 有关平纵缩图如何进行出图,在此前也答复过用户此类问题的,你可以通过在问题查询栏输入缩图二字即可找到。平纵缩图的组合处理其实很简单,你只需要将纵断面图通过复制粘贴操作,将其移动到平面图的布局空间,再通过缩放使平纵面图的比例相同,将纵断面图移动到与平面图相对应的位置即可。平面图的视口框是可以移动的,以达到平纵面图位置的协调。我们也有考虑在以后版本增加自动输出平纵缩图的功能。
昵称:sundingyu 单位:新疆公路设计院 来源:地址:乌鲁木齐仓房沟路12号邮编:830006 时间:2008-09-05
我发现当横断面有倒坡,挖方段计算是错误的
你好! 我们测试中没有发现有这样的问题,也没有其他用户反馈这样的问题,是否你的数据文件有误呢,你所说的横断面是什么样的倒坡呢,请将你的数据文件及问题情况发送邮件给我们,我们帮你检查是什么问题。
昵称: 单位:余姚交通设计院 来源:地址:邮编: 时间:2008-09-06
你好,再请教一下, 1、图框模板可以像路面标高模板那样自己重新定制吗?比如,想把纬地自带模板签署栏的高度改一下,这样就可以减少手工改图的步骤,(您也许会回答移动图框模板基点坐标,但这样成图后就要手工移动页码栏。) 2、纵断面前空距离的选项好像没有效果,见图,虽然空了,但是纬地仍按照700m一页的长度成图,,这样后面桩号的数据都出图框了,当然也可以第一页指 定桩号范围,在批量。但我觉得既然有这个功能就应该更好的利用起来。
你好! 首先感谢您反馈软件使用意见给我们。 1、你可能使用的还是纬地以前的旧版本吧,在纬地道路5.8以后版本中,已经实现了图框模板的完全自定义功能,如附图所示图框,就是用户自行修改适用于其他行业的一个纵断面图框。通过图框标签功能和绘图范围选定,用户完全可以制定出符合自己出图习惯的图框。这也是纬地软件可以适用于国外工程项目的一个方面。有关图框模板的定制方法,已经给你邮箱发送了一份操作说明文档,请查收。 2、关于纵断面绘图前空距离的选项设置,是由于有的用户因为项目设置断链后、需要按照整桩号位置分段进行出图而添加的一个设置,一般不用于批量出图的。使用的该功能的时候,设置了前空距离,同时还需要设置输出该张图纸的起终点桩号。
昵称:大海 单位:广西水电工程局 来源:地址:邮编: 时间:2008-09-05
为什么纬地5.74标准版出现软件锁失败,需要升级;在国外网络网速不佳如何解决?
你好! 已经安排专人和你联系确认软件锁,并解决你遇到的问题。
昵称:superwomen 单位:北京建达 来源:地址:北京朝阳邮编:100016 时间:2008-09-04
你好,我把数模切出来开的地面线进行了手工修改,请问怎样快速的将修改后的地面线转换成数据文件,谢谢!
你好! 对于设计项目中的纵横地面线数据应该是最基础的原始数据,系统根据外业测量或者地面模型剖切得到的地面线数据,可以计算绘制出地面线图形。希望修改地面线图形再转换得到数据文件,这样的操作流程不符合常规设计习惯,也很少有人这样做。试想你修改地面线图形的依据是什么,应该还是数据(包括电子地形图)吧,那么你直接修改地面线数据源(或者建模的数据源)就可以了。当然,如果地面线确实需要经常调整的话,我们也是可以考虑通过程序功能来实现的。
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