郭总 我是原来的herosu我已经重新注册 麻烦您将我转为正式用户
你好！
已经将你重新注册的用户名转为正式用户了，请登陆使用。
你好！
我请问我使用的纬地软件不是正版的，我不懂的可以在这里提问吗？
你好！
纬地凯发地址首页app的技术支持的宗旨是为纬地软件的正式用户和试用户提供方便、快捷、优质、全面的凯发地址首页app的技术支持服务。
对于盗版和使用盗版的人，我们将采取各种措施进行打击，并保留将其诉诸法律的权力。在此郑重提醒广大用户，使用盗版将会出现计算绘图方面不可避免的错误，请清醒对待盗版。
我已经再资料里填了狗号，麻烦您将我转为正式用户
你好！
请问你是在什么时候注册的，没有看到你的注册信息。麻烦你今天再重新注册一次啦，我们会很快确认并将你转为正式用户的。
郭总你好:我们想注册为你们的正式用户以便我们软件升级
你好！
已经将你转为正式用户了。你在下载升级时，请注意先阅读网站最新更动中有关升级安装的一些注意事项。
您好！
关于设计标高和输出成果不符的问题。
选择的超高旋转方式为绕边线和内侧行车道边线，不管那种，结果一样。在非超高段落，横断面土路肩外测标高应该为设计标高，但是横断面、路基设计表、路基中间数据等成果中该点标高均比设计标高高0.0075m（横断面中表现出0.01m）。
用的5.82的版本，是不是那个地方设置不合适，项目文件已发（guotf@163.com)，请帮助解决。谢谢
你好！
请你重新在我们网站下载纬地道路v5.83版本，其中对路基超高计算（特别是绕边线旋转）做了比较大的改进，使之更贴近用户的常规计算方法。我们在v5.83版中测试，没有你所说的问题存在，所有数据都是相等的。
另外，如有必要的话，请将你的项目文件重新发送到weidiruanjian@163.com，原来guotf@163.com邮箱已经停用，我们不能收取到你的邮件。
郭老师，你好！
纬地升级到5.83版以后，超高（*.sup）数据的格式发生了变化。我这里有一个项目用的是5.81版的纬地，我在修改了平面线形以后（增设了一处断链），在出纵断面图的时候，ctr、sup数据均提示错误。在纬地启动的时候，系统提示自动更新为最新版本，但是看起来好像没有转换过来，还是什么其他的原因？
你好！
首先请注意：纬地道路5.83和纬地道路5.81版的数据格式并没有什么区别，是一样的。另外，纬地道路5.83增加了系统自动识别旧版本数据并转换为新版本数据格式，并且将就版本数据压缩为cab格式的文件备份保存。
你的项目的问题是因为你修改了平面数据，增加了一处断链，因此相应地你需要修改其它数据文件地桩号前缀，或者重新运行设计向导，由系统自动生成新的ctr、sup、wid等数据文件，就可以正确输出纵断面图。
你好！
为什么我设置断链了，图纸上能显示断链数据，但在平面图上的里程还是没断开，垒加了。为什么？
你好！
由于你的问题说的不是很清楚，准备和你通过电话进一步沟通，但是你留的是别人的电话号码，因此我现在不好回答你的问题。
在这里也请其他的用户在提问时留下你的真实联系信息，以方便更好地为你解决问题，纬地凯发地址首页app的技术支持致力于为用户提供最优的客户服务。
您好！
感谢您的解答。另外有两个问题还需请教。
1、在三次抛物线超高过渡中，绕中线和边线旋转的三次计算式是否相同，具体是怎么表达的？
2、我的设计标高为路肩设计标高，但是横断面标注的标高值和路基设计表列出的路肩点的标高值均比设计标高值大了0.008m。自己还没找到原因，不知道为什么？
谢谢
你好！
1、关于三次抛物线超高过渡，在以前给用户的回复中已多次提到，请你输入关键字“三次”就可以搜到。这两种超高方式的计算公式是相同的。同样你可以在凯发地址首页app的技术支持内容搜索到我们对于三次抛物线超高过渡应用的意见。
2、输出图表中的设计标高与实际标高如果不符，很有可能是因为保留小数精度不同引起的，横断面标注和路基设计表中的高程数据都是根据初始设计标高计算得到的，应该不存在不等的问题，另外请你检查路基中间数据文件是否是最新计算生成的数据。你也可以将你的数据发邮件过来，我们帮你检查。
我们单位是使用纬地 我如何升级为正式用户 如何获得狗号
现在城市立交立面（城市道路标准断面带有辅道） 匝道没有接入主线而是接入辅道那标高数据如何出 数据文件如何编写
你好！
1、请你先在我们网站点击注册按钮，填写相关注册信息提交，我们将根据你提交的信息将你转为正式用户。关于软件锁编号就是锁上面贴的标签编号，你也可以启动纬地软件，在“系统”菜单中的关于纬地系统中就有软件锁的序列号，填写此序列号也可以。
2、匝道接入主线辅道应该和接入主线是一样的操作，关键是你采用的何种方式设置的辅道。一般可直接在宽度文件中编辑设置辅道的宽度，具体数据文件的编写，请你在我们网站下载纬地道路教程，其中有专门介绍数据文件的章节。
首先辅道一般和主线是采用同一平面设计数据的，但其纵断面设计不一定和主线相同。如果相同，辅道的设计标高是从主线推算得到的，辅道只表现在主线路幅宽度和形式的变化上；如果不同，你可以为辅道单独建立项目，采用与主线相同的平面数据的同时，另行为辅道设计纵断面。对于纵断面不同的辅道，当匝道接入时，我们指定匝道接入辅道项目（把辅道作为匝道的主线）中即可。这时需要根据项目需要灵活应用软件了。软件系统中所提到的主线、附加车道、匝道等概念我们可以将其理解为相对的。
装了漫游2.8以后，维地5.74不能用了，启动，提示hint40.arx无法加载。请问如何解决？
你好！
首先说明一点，纬地漫游系统最新版本是v2.5版，你是否是在本网站下载的漫游系统？关于漫游系统是和纬地道路没有冲突的，你的问题还是出在纬地道路的动态库文件没有更新，你重新再安装纬地道路系统应该可以正常使用的。你可以搜索一下以前答复用户的有关卸载安装方面的问题。由于和你电话没有联系上，有些具体情节不太清楚，如果还有问题，请直接电话咨询我们凯发地址首页app的技术支持部029-62669307。
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