纬地技术人员，想咨询下关于运行速度分析的软件的一点应用问题，（1）分析参数设置里面，运行速度的最小速度值应该怎么填？软件默认是0，需不需要改？（2）参数设置里面右侧的小客车/大货车正反向数据填写里面的起点桩号、加速度、减速度都有4行数据，只需要填写第一行数据吗？这个起点桩号是什么意思？（3）立交段输入里面的起点桩号、终点桩号是指互通两端加减速车道渐变段起终点吗？就是算互通净距用的那两个桩号？减速起终点桩号如何填写？因为对于一个正常的十字互通来说，肯定是有两个减速段的，怎么填写？减速值是指的主线设计速度与匝道起点速度的差值吗？这几个小问题希望得到解答。
你好，您的问题回复如下，供参考：
1、建议使用最新的3.2版本的运行速度软件。因为在新版本中，增加了规范计算模型，系统会根据公路等级和设计车速，自动套用相应的规范指标，分析参数中的各项参数也会自动套用规范，用户不用再手工设置了。
2.只填写一行数据，表示整条路线都采用这一个加减速度来计算，如果想要分段设置不同的加减速度，就可以分几行来设置，跟纬地路线软件的分段设置是同一个原理。
我的纬地交通与安全工程设计软件安装之后打开软件一直都是未检测到软件锁，在别的电脑上就好使。
你好，已安排技术工程师与您联系解决，请保持预留电话畅通。
自定义标准护面墙后，设置护面墙墙高时只能设置标准挡土墙墙高，不能实现内插墙高！
你好，纬地凯发地址首页app的技术支持仅针对真不用户，请使用正版软件。
您难道不觉得冒用别人单位，写一个无法拨通的电话不太合适吗？
纬地横断面设计中能够实现人行横道设计吗？
你好。横断面设计中，您可以以附件板块的形式添加人行道，请知晓。
在使用设计向导时，选择按照路中线超高，路基设计高程是超高后的路面中线高程，但是在选择其它超高方式过后，路基设计高程还是按照路中线超高的路面中线高程，这是怎么回事啊？选择了不同的超高方式，路基设计高程怎么不变呢？
你好，经核实正版软件不存在您提及的问题。纬地凯发地址首页app的技术支持仅针对正版用户，请在留言是附上您单位全称，软件锁号及有效的凯发地址首页app的联系方式，以方便我们更好的为您服务。
在生成盖板涵数量表（详细版）的时候，会出错退出。生成 通道和圆管涵 详细 数量表的时候没问题。
你好，该问题与项目数据密切相关，请发送该项目数据至纬地官方邮箱，技术人员核实问题后，会与您联系。
纬地涵洞3.0批量打印时提示:出现相同页码,打印可能出错,请检查?
你好，请检查当期图纸中，是否有两页相同页面的图纸，该类问题，建议电话联系更为直接快捷。
老师你好：
关于详细设计模块有问题请教下
1.对于分离式路基 左右线相距几乎为零时 左线为桥右线为路基的情况 软件是不是不能自动识别，带出来的横断面皆为路基，请问应该怎么处理；
2.对于半路半桥的整体式路基，带上挡墙后，系统自动放坡反开挖，产生较大的开挖断面，请问如何处理为宜；
3.分离式路基合并到一个断面时，少量断面出现对应的左右地面线不重合，请问是什么问题；
3.在横断面设计--横断面带帽时 在桥隧断面处有时候数据跑到那个地方就处理不了了；
你好，您提及的各问题，均与项目数据密切相关，建议您发送项目数据至纬地凯发地址首页app的技术支持邮箱，同时，附上每个问题所对应的桩号段落，以便我们快速定位问题并作出回复。
劳烦给发一份纬地横断面详细设计的比较详细的学习视频，还有关键字教程，谢谢
你好，纬地安装目录下，有详细的横断面设计模块说明书供用户参考学习，其中也包含了主要关键字附表，请知晓。
hintcad(道路) 
hinttf(土方) 
hintjt(交安) 
hinthd(涵洞) 
hintlj(路基) 
hintvr(漫游) 
hintdz(地质) 
hintsf (安全分析) 
hintwy(外业) 
hintdq(挡墙) 
hintsd(隧道) 
hintbim 
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