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昵称:lqg 单位:山东省交通规划设计院 来源:山东省济南市黄岗东路2号 时间:2004-08-05
今天上午,根据路线分段情况(k59 980,位于桥梁范围内)分别计算德州与聊城段土方数量,发现聊城段土石方数量不能扣除桥梁部分(k59 980~k60 350),土方计算可以从k60 350开始,程序也应改进一下。 另:图纸以发到公司邮箱,请查收。
你好,你的项目我们已经仔细看过了,其中的构造物真够多的了,软件已经做了完善了,请你再次下载使用了。
昵称:orange 单位:中交一公院北方分院 来源:710068 时间:2004-08-05
有几个问题劳烦一下(基于v5.6版) 1.横断面设计不管选何种出图方式,都是横着出。 2.在横断面设计中老是要求输入0.1~10之间的数,不知道在哪里输,所有可输的地方都试了还是提示(见图)。 3.有很多控制选项不知为何都变成灰的,不能选了(横断面中就有) 另外有几点小建议: 1.平面设计中如将圆曲线、缓和曲线、直线用不同的颜色表示,就可以一目了然 2.平面设计中引入线元思路。有时主线设计只靠交点法还不太够,可以引入互通的积木法,来回穿插。最终使用户能达到随便在cad中画直线或圆就能将它们接成主线,就是能将cad图元转换成纬地主线单元,这样灵活性就会大大加强。
你好,问题1、2可能都由一个问题引起,项目文件中记录的系统运行时用户的一些选择信息出错(意外情况而已),请你使用数据编辑器打开prj文件,删除靠结尾处的一些记录信息,比如“20185095=0”等等数字内容,保存后重新进入cad系统打开项目便会正常了。 关于建议1从软件实现的角度来讲没有问题,主要是这样所出的图形是否能被大家所接受,纬地系统在拖动接线等过程中曲线都是以不同的颜色来显示的,出图上目前是线形是一中颜色,标注是一种颜色,最新又可以支持根据用户设定的cad的当前颜色来绘图,这样用户可以把一条线整个用红色,另一条整个用绿色。所以你的建议咱们可以再讨论。 建议2的功能目前纬地系统已经有,你可以把主线平面设计和立交平面设计两个功能穿插使用,如在主线设计中存盘,系统自动生成pm文件,而使用立交平面设计功能继续往后设计定线(注意点选控制中的“曲线连续计算”按钮),在立交平面设计进行一段之后可以保存pm,使用pm->jd的转化功能生成新的交点,再用主线平面设计继续后面的设计。(但请你注意不是所有立交平面设计的结果都可以转换为常规的交点格式,比如线形只有一段缓和曲线或一对方向的缓和曲线时。这也是为什麽系统中没有让pm可以直接保存为jd的原因)。 不论是用软件产生的图形单元或是用cad命令绘制的图形单元,只要其符合线形要求(前一单元与后一单元首尾相连到一定精度,方位角连续)都可以由立交平面设计中的“拾取”按钮功能自动形成立交线形或添加到已有的项目中来。请你试试了。谢谢你的建议。
昵称:博可 单位:杭州交通设计院 来源:310000 时间:2004-08-05
谢谢上次的答复 纵断面中 地面高 设计高 等等的数据精度可以控制吗?? (就是小数点后面几位?可否控制) 如果可以 在什么地方控制
可以,在纵断面绘图对话框中有一项“精度”,数字2就代表所有高程精度采用2位小数点。
昵称:zks 单位:云南省公路规划设计院 来源:云南省公路规划勘查设计院 时间:2004-08-05
5日上传的版本,平面分图无图形,请帮看一下.
你好,你说的是平面自动分图功能吗? 平面自动分图后没有图形的可能性有以下几种: 1、是项目中的交点文件(jd)和平面线形文件(pm)的内容不是同一个线位,也可能是主线平面设计完成后没有存盘并自动转化得到pm文件,因为系统分图时是根据pm的。 2、可能您修改了分图的模板文件,可能删除了模板中的内框线(一个viewport窗口)。
昵称:博可 单位:杭州交通设计院 来源:310000 时间:2004-08-05
不好意思 上次的问题我已经知道了 打佬你们了 如果有断链 纵断面中 a3的图纸每张的起始桩号都不是整数 好像是一定700米一页 有没有办法使它形式上700米一夜 就是起终点是700的倍数 我的断链很短
你好,你的信息使用手机发送的吗?因为没有标点符号等,只是猜想。 关于纵断面绘图的问题很简单,在绘图时先从起点批量绘图到断链附近,断链附件采用区间绘图绘制一张图(可能会小于700米),然后从断链后在开始批量绘制。还想没太说明白,实际上就是利用区间绘图命令对断链附件作一下调整而已。
昵称:ct 单位:甘肃省定西公路总段 来源:743000 时间:2004-08-05
郭工:你好,我单位原来纬地版本是v3.0版本,加密狗是并行口的那种,现在我从网上下载了v5.6版本,操作系统是xp,auto cad2004, 安装专业版后检测加密锁一直失败,请问什么原因?怎么解决,谢谢
我以为您是v4.0以后的版本呢,请你将软件锁以ems发回我公司,我们会马上给你更换软件锁,并邮寄软件和锁给你的。请在邮寄包装内另外注明您的详细凯发地址首页app的联系方式,ems外包装上的信息会看不清的。
昵称:sin 单位:tyy 来源:lz 时间:2004-08-06
郭工: v5.6版在autocad2005下运行项目中心后,若退出2005时总是出现一个错误提示:未处理得异常c0000005(access violation reading ox004),地址:4h
你好,知道了,我们正在检查。谢谢!
昵称:zz 单位:设计院 来源:杭州天目山路财神殿70-308室 时间:2004-08-05
立交部分的演示盘已经有了,能邮寄给我一份么?
互通式立交设计部分的演示已经初步完成,请你发送你的详细联系地址、单位、姓名等信息到软件“试用与定购”中。
昵称:张朝辉 单位:中交一院三分院 来源:710075 时间:2004-08-05
郭工: 你好!2004-8-5的v5.6较以前有很大改进,但成用地表时仍有错误:1、小段例如20米:路基部分占地面积=左占地宽均值*桩间距 右占地宽均值*桩间距,但新版本中数值不对应,表中值小很多。如图。2、桥梁部分左右占地宽度已经正确,但占地面积计算还不正确如图,也是小很多。麻烦您核查一下。
你好,请你注意凯发地址首页app的技术支持中前面几个的回复,关于用户如何输入附加用地宽度的,问题应该是在这里。请你修改控制参数中关于附加用地的数据即可。
昵称:高先生 单位:中交一院 来源:西安 时间:2004-08-05
请问新的v5.6版中横断面设计后我输入的附加用地宽度为什麽表现出来?
你好,新版将附加用地项增加到控制参数数据中了,便于用户可以分段设置不同的用地宽度,这样可以一次性输出横断面了。但请注意附加用地宽度中至少要输入两个桩号以形成区间,系统是在两个桩号之间自动插值计算的,这样便可以支持附加用地的过渡变宽了。
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