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昵称:lxd0712 单位:设计院 来源:地址:巴州设计院邮编:841000 时间:2010-09-17
我用的是纬地5.88破解版,在做横断面数据输入时提示建立空文档失败,确定之后就关闭程序,是什么原因?
推荐你使用正版软件吧,我们不支持用户以任何方式和目的使用纬地软件的盗版软件,也不为盗版软件提供凯发地址首页app的技术支持服务的。
昵称:coyote1141 单位:中铁十四局 来源:地址:邮编: 时间:2010-09-16
请问,施工单位能使用纬地软件吗?就是拿到设计院的图后,根据图纸数据输入纬地,用纬地出图,但是要和原设计图一致
你好! 纬地软件同样适用于施工单位的,很多施工单位使用纬地软件进行工程数量复核计算、设计变更以及竣工图表编制等工作。你完全可以根据设计图纸的数据在纬地系统中进行数据录入及设计出图。 鉴于现在大部分设计院所都在使用纬地软件进行设计,如果设计院提交给施工单位有项目设计数据,那么你使用纬地软件可以把基础数据录入这些工作都可以省略了。
昵称:zbqslq 单位:齐圣路桥 来源:地址:淄博开发区石府路3号邮编:255086 时间:2010-09-15
请问用纬地挡土墙进行浆砌护坡设计的时候,挡墙类型选择哪一种形式?怎样用纬地挡土墙设计出来我图片中护坡的形式,请详细给说一下,谢谢
你好! 已看到你上传的图片,该类型护坡挡墙也是可以在挡墙系统中完成设计的。首先使用多段线从护坡顶部内侧端点向下绘制连续闭合的断面示意图(包括护脚),新建挡墙类型选择“路堤墙”类型,拾取图形后,对各边进行描述。选择护坡内侧边起点做为挡墙插入点,护坡及护脚的内侧边做为填土线。然后添加该类型标准挡墙断面尺寸数据后,就可以进行该类型路堤墙的布设及出图啦。
昵称:dwwi520 单位:个人用户 来源:地址:南开区邮编:300072 时间:2010-09-16
有没有学习的软件视频,想学习,网站上下载不了,能发到我邮箱里吗?谢谢
你好! 已经安排专人和你联系了,需要了解核实具体需要哪方面的视频资料。但是你留下的联系电话有误,无法和你及时取得联系。请需要相关资料的用户留言或发送邮件时务必留下真实有效的个人资料,以免耽误您的了解和使用。
昵称:likunming314 单位:个人 来源:地址:公路学院邮编:414000 时间:2010-09-15
您好,<纬地三维道路cad主线设计视频教程>能否发个给我,想学习一下.网站上怎么下载不了?
你好! 该视频目前网站暂时不提供下载,已经安排专人和你联系了,并给你发送了相关的视频教程等资料,请注意查收。如有其他用户需要相关视频教程遇到无法下载的情况,请发送邮件到纬地凯发地址首页app的技术支持邮箱索取发送。
昵称:crbczter 单位:中交路桥技术有限公司 来源:地址:朝阳区惠新里甲240号通联大厦9002邮编:100029 时间:2010-09-13
郭工你好: 在土石方调配时,在采用“取、弃土坑固定显示”时,如果设计的项目公里里程为k50~k150段,那么k100后的取土坑将有显示错误,并且在沿线弃土时发现k100后的弃土坑都不能用。 例如:k50~k100段共设置4个弃土场,分别为k62,k96,k109,k127四个。在采用“取、弃土坑固定显示”时,k100以后段落的弃土在向k109,k129两个坑弃土时,发现调配的结果是弃土全部都调运至k96的坑里(这个k96是假设的桩号,现在程序最大能支持到k99,只要k100后的就不能用了),k109和k127的都不能用。
你好! 你的问题反馈比较详细,今天已经安排技术工程师和你取得联系,并索取了相关项目数据进行了检查测试。测试结果是:纬地土方程序并没有问题,问题还是出在调配数据的设置上,对于取弃土场数据,需要设置其前后经济分界点桩号,你数据中的经济分界点桩号和取弃土场桩号是一样的,所以导致弃土场数据错误。将经济分界点桩号设置好以后,重新进行调配就没有这个问题啦。
昵称:yzfc 单位:云南省设计院 来源:地址:昆明市拓东路石家巷9号邮编:650011 时间:2010-09-14
郭总: 麻烦问一下,我院的软件升级问题跟院里沟通后是什么情况?
你好! 由于贵院使用的纬地软件数量较多,考虑统一办理升级较好。我们已经和贵院科技处正在联系,前几天已经发送了软件相关的升级方案,贵院正在考虑如何办理升级等事宜,预计在月底前可以办理升级完成。感谢您对纬地软件的长期支持和帮助。
昵称:hhxxttxspjw 单位:个人用户 来源:地址:恩施市叶挻路56号邮编:430056 时间:2010-09-14
你好 在您上次的解答中,已经知道问题出在什么地方了,谢谢!上次的问题2、3均已完美解决。对于填土高度的处理,两种处理方式能不能自动选择,应该如何实现?自定义了挡墙的填土高度为8m,如何固定填土高度,变换挡墙高度呢,填土高度加挡墙高度共为20m,填土高度是8m挡土墙高度为12m,但是如果填土高度是14m,挡土墙高度即为6m,很尴尬!
你好! 你是已经知道问题的答案了,但是我还是不知道你的单位名称等信息,有什么不方便说吗,这里是提供给大家的一个技术交流平台,至少我也要知道是在和谁交流啊。 固定填土高度自动变换挡墙高度,就需要标准挡墙目录中有一定数量的“相同填土高度、不同墙高”的挡墙断面,系统才可以自动进行选择的。
昵称:csy200498 单位:个人用户 来源:地址:武汉市邮编:430083 时间:2010-09-14
您好,我是搞造价咨询的,公司大量的业务都是市政道路的预结算,接触了好多市政的图纸,好多都是由贵公司软件设计的,市政道路图纸上的土方断面图的是由该公司的软件生成的,我想计算(复核)土方数量,请问,我可以用贵公司的软件吗?另外该公司道路设计软件主要侧重于设计,我能否只学与土方计算有关的内容即可?教程我早已下载,太粗,不容易懂,不知道应该看那些视频?能否传到我邮箱,谢谢!
你好! 感觉您对纬地软件的关注。你所说的土方断面图以及断面面积等数据,就是根据项目平、纵、横设计的综合数据自动计算绘图得到的。如果你的土方计算复核不需要对断面图的面积进行核算,只是复核检查路基土石计价方数量等,建议你下载纬地土方调配系统试用版以及相关视频演示进行了解。该系统可自动导入土方断面数据,以动态可视化的图形界面交互方式完成路线土石方的各种调配利用,自动计算输出含有运距运量的土石方数量计算表。
昵称:kfc 单位:湖南省交通勘察设计所 来源:地址:交通科学研究院邮编:410015 时间:2010-09-11
现在我省都在做收费站改造,一般都是三进五出,现在的纬地收费岛布置设计存在以下三点问题: 1、收费车道数不能超过5个; 2、纬地收费站的布置一定是直线的,但现在设于曲线上的多; 3、收费车道的宽度只能输入两种形式,现在ect车道的增加, 必将导致至少有3种宽度形式。
你好!首先感谢你反馈重要意见和建议给我们! 1、不论收费站场所处主线或匝道是否位于曲线路段,通常收费站场布设均是按照局部直线来进行的。因为这一区域车辆要停车、缴费、再加速行驶,如果按照曲线布置必然会引起站场路面板块划分、收费车道加宽、视距等问题的。 2、我们已经在继续更新完善收费站场布设、平交口设计等内容了,随后将会在更新版本中增加的。我们也肯定会考虑您的建议的。暂时请你在软件初步布设功能的基础上,适当进行一些修改完成设计吧。
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