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昵称:nmgwanglixue 单位:内蒙古交通设计院兴安盟分院 来源:地址:内蒙古乌兰浩特市滨河小区别墅2-18号邮编:137400 时间:2010-05-14
能否给提供一套纬地挡土墙(路堑墙)仰斜式1:0.25坡度,最高墙高8米的图库。急用。。。。
你好! 在纬地挡墙设计系统标准图库中,我们已经内置了一组不同地基承载力、墙高2m-8m、墙面坡率1:0.25的标准路堑挡墙,名称为“上挡墙”,你看看是否满足你的设计要求。当然你也可以自行添加创建适合你们项目使用的标准挡墙。
昵称:happyhello 单位:个人用户 来源:地址:11111111111邮编:111111 时间:2010-05-14
您好! 最近我在学习使用纬地涵洞设计软件,遇到一些问题,希望能得到您的解决。 在涵洞基本参数设置里的路线数据这个选项卡里提取信息获取地面线数据时,软件会自动提取纬地道路里该桩号的横断面数据,当涵洞为正交时,这个数据是正确的,但是当涵洞为斜交时,无论斜交为多少角度,软件仍然是提取纬地道路里该桩号的横断面数据,这与实际的情况不符合,虽然在“地面线数据”对话框左下角有一个“平距转化为斜平距”的选项,但是这样所提取的数据与实际情况还是不符合。 请问当涵洞斜交时,如何正确提取该涵洞的地面线数据,难道只有手动输入这种方式吗?期待您的解答,谢谢!
你好! 请你留言时注意留下单位名称、联系人等信息,便于我们更好地交流。 涵洞系统在进行提取路线数据操作时,其地面线就是提取当前涵洞桩号的横断地面线数据,路线中横断地面线数据都是与路线正交的数据,当涵洞正交或斜交角度不大时,一般情况下都可以直接采用该数据进行涵洞设计的。对于涵洞斜交角度较大时,纬地提供了自动将正交地面线平距转换为斜交地面线平距的功能,基本上就可以满足斜交地面线的要求。如果遇到地面线转换为斜交地面线后与实际情况相差较大,你也可以在地面线编辑框中手工输入实测的斜交地面线数据进行设计。
昵称:red8 单位:浙江省嘉维交通科技发展有限公司 来源:杭州市文二路173号,3a 邮编:310012 时间:2010-05-14
打开纬地时显示 尝试运行“hintcad.dat,wmain hintcad autocad_r2005_”时发生意外 这个怎么解决? 昨天开始这样
你好! 我们已经调查清楚出现该问题的原因,属于瑞星软件病毒库升级后,误将纬地安装目录下的hcadhook.dat文件删除引起的。修复该问题的方法如下: 1、首先关闭瑞星软件的所有监控; 2、重新安装纬地道路系统程序; 3、在瑞星程序界面中,打开设置菜单,在高级设置的“排除查杀目标”中点击添加hcadhook.dat文件(指定路径和该文件名称)。如附图 4、点击确定退出设置,打开瑞星软件的所有监控,再启动纬地软件就好了。
昵称:nanami 单位:广东泛珠技术咨询有限公司 来源:地址:广州珠江新城华明路13号华普广场东塔24楼邮编:510630 时间:2010-05-12
你好: 在使用贵公司的纬地软件分离路基的处理时,出现一个比较奇怪的问题;在使用左线数据进行分离路基处理时,处理后的断面,挖方段的时候右线的标高比左线的要低了80cm,刚好是边沟的深度(左右线的设计标高应该是基本一致的),但是用右线的数据进行分离路基处理时,就没有这个问题(填方段也没有这个问题),项目文件我已发送到你们邮箱,望能抽空帮看一下是哪里出了问题。 看到说现在有最新的补丁和最新的纬地测试版本能直接输出坡面防护数据表的功能,可以直接得到逐段边坡的高度、坡率以及防护面积等,并可以直接输出坡面图,可以将测试版本发我一个吗?谢谢了
你好! 你反馈的问题在我们测试检查中并没有问题,今天已经安排技术工程师和你联系了,确认该问题是因为你使用的纬地早期一个过渡版本引起的。已经给你发送了最新版的安装程序以及相关使用说明,请安装使用。感谢您反馈软件使用中的问题给我们,欢迎常联系。
昵称:bjpig 单位:北京中汉威交通科技有限公司 来源:地址:北京市亚运村北辰东路8号汇宾大厦1708邮编:100000 时间:2010-05-13
郭工您好: 请问纬地如何在不使用平面移线的方式下,得到路基边线的地面标高!
你好! 纬地道路系统的数字地面模型应用中,就为用户提供了“边桩高程插值”的功能,系统可根据桩号文件或指定间距分别批量输出路基左侧或右侧边缘位置的地面高程数据。你可以试试看。
昵称:5944725521 单位:个人用户 来源:地址:重庆交通大学邮编:400074 时间:2010-05-13
你好,我问一下,我在学习该软件的时候,纬地平面图生成的曲线元素表是一个块,我想对里面的数值、样式进行编辑,特别是文字样式,想把原来的字体换成宋体的,炸开以后可以对其生成的数据进行编辑,但修改只能一个一个数据的修改,我想问一下老师,有什么办法能对所有的数据一下修改的操作吗?
你好! 曲线元素表也是一个可以提供用户进行编辑修改的图形模板,位于纬地安装目录下,用户可以打开该模板文件,炸开“表头”“表行”图块进行各种编辑修改,包括字体样式等,然后重新创建这两个图块保存模板后再分图就好了。
昵称:赵科 单位:四川华西设计院 来源:地址:邮编:四川成都市西提北路 时间:2010-05-13
在路基横断面带有边沟的情况下(挖方),使用横断面修改命令后,*.tf数据文件中坡口坡脚高程均是错误的(相差一个边沟高),横断面图中如果批量使用横断面修改命令坡口坡脚距和高程会刷新(但坡脚高标注为*.tf中的错误高程),单个使用不刷新,如果没边沟就是正确的,望测试!
你好! 请问你使用的纬地道路的什么时候版本,是否是纬地道路最新的正版软件,我们在最新版本中测试是没有问题的。请将你的软件锁编号等信息发送邮件给我们,以便确认你是否可以使用纬地最新版本。
昵称:zhjlovezxl 单位:湖南省长沙路桥工程有限公司 来源:地址:湖南省长沙路桥工程有限公司邮编:402460 时间:2010-05-12
首先感谢郭工,原来是这样的呀,我上次咨询的问题不是很清楚,现在补充一下: 我是想问下八字翼墙的正截面垂直背坡比设计是3:1而斜面坡比却是不一样的,我想问问是如何计算出来的,想给郭老师求求这个计算式,恳请郭老师明示,不知我的问题阐述清楚没有咯。
你好! 涵洞八字翼墙就是采用正截面垂直坡率进行绘制表示的,不需要去计算斜面坡率的。你可以参考相关专业书籍查找斜面坡率的计算,应该只是存在一个角度转换的计算吧。
昵称:曹月华 单位:四川大学 来源:地址:邮编:四川省成都市磨子桥 时间:2010-05-12
逐桩横断面手动修改设计线后,为刷新土方,需使用“设计-横断面修改”,但是批量使用横断面修改后(即一次选择多个横断面中线),边坡与地面线相交的标注(平距和高程)也会刷新重新标注,但是只有平距是正确的,高程全是错的,都是1万多,我每次都这样,每次高程都要过万!如下图
你好! 不清楚你使用的是纬地道路的什么版本,是否是正式版软件。我们测试了该功能,并没有你说的这种情况存在。请将你的项目数据随同软件锁编号信息等发送邮件给我们,我们帮你检查核实问题。
昵称:hb 单位:湖北 来源:地址:湖北武汉沌口开发区邮编:43000 时间:2010-05-12
你好: 土石方调配时,回填时要用到石方,但如何在“填缺栏”不出现“石方”?另外,“经济分界点”会影响到调配结果吗?谢谢!
你好! 请你留言时注意留下单位名称等信息。填缺一栏的数量应该是扣除本桩利用土石方数量后的填方数量,包括远运利用和线外借方,不出现石方估计是你调配时没有选择石方或者是没有石方数量。经济分界点只是调配时参考的一个依据,不会对调配结果有影响。
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