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昵称:xxl 单位:铁二局 来源:地址:成都邮编:630001 时间:2009-10-28
请问下:在进行横断面修改的时候,怎么只能修改面积,但是横断面图并没有改变。请问是怎么回事?不好意思我初学者。多指教.
你好! 关于“横断面修改”工具的正确应用方法:在通过参数定制自动输出横断面设计图后,如果个别横断面需要修改,可以手工对该横断面图的设计线进行修改,然后使用“横断面修改”工具点选修改后的横断面中心线,系统即自动搜索新的设计线并刷新该断面的填挖方面积,同时刷新已经生成的土方数据文件中该桩号的填挖方面积。
昵称:ydf 单位:江西省赣南公路勘察设计院 来源:地址:南昌市青山路45号邮编:330001 时间:2009-10-28
在完成平面设计后,想添加断链,但“项目管理器”中该选项是灰色而无法添加。请问该如何解决
你好! 添加断链是在项目属性中进行添加的,请在“项目管理器”中切换到“属性”选项,然后就可以添加断链信息了。
昵称:lkfyzl 单位:山东省交通规划设计院 来源:地址:天桥区黄岗东路5号邮编:250031 时间:2009-10-28
申请转为正式用户,谢谢。
你好! 已经审核了你提交的注册信息,并把你转为正式用户了,请重新登陆后就可以下载纬地最新版安装程序了。
昵称:dqh00214 单位:大连设计院 来源:地址:大连市甘井子区邮编:116033 时间:2009-10-28
你好,我没有收到你发的双车道匝道的示例文件,请重新发一下,我的邮箱是正确的。另外,单车道匝道的中心线是从主线外行车道的中心线还是主线外行车道的外边缘线开始接线?
你好! 你需要的设计实例文件又重新给你发送了一遍,请注意查收。 对于单车道匝道中心线和主线的接线位置,一般是接于主线行车道外侧路缘带外边缘位置再偏移1/2匝道宽的位置。
昵称:dqh00214 单位:大连设计院 来源:地址:大连市甘井子区邮编:116033 时间:2009-10-26
有没有双车道匝道的立交设计示例,和双喇叭的立交示例啊? 双车道匝道的中心线应该接到主线的什么位置?
你好! 已经给你的邮箱发送了一个枢纽互通立交的设计实例,其中和cr主线连接的d匝道就是双车道匝道,请下载后参阅。 对于双车道匝道的中心线一般宜设置在主线行车道外侧边缘位置,当然不同的设计习惯也会有不同的设计方法,也可以将双车道匝道中心线置于主线行车道外侧偏移一个车道宽度的位置。
昵称:yzcjy 单位:个人用户 来源:地址:湖南永州道县公路局邮编:425500 时间:2009-10-26
挡土墙设计完后,要输出左右侧工程数量汇总到一张表里如何实现
你好! 挡墙设计系统在进行挡墙设计时,是按照左侧和右侧分别建立项目进行设计的,工程数量表也是按照左侧和右侧分别输出的,如果需要将两张表的数据合并到一张表中,将其中一侧的数据复制到另一侧的工程数量表中即可。
昵称:tubinhw 单位:西安公路研究所 来源:地址:西安市文艺南路39号邮编:710054 时间:2009-10-26
小问题:分离式路基的桥梁数据文件 桥梁分幅类型数字应该填0 还是-1(或者1)? 建议和整体式错幅桥相统一 。目前是不是对于分离式桥梁不填0的话另一侧的土方扣不掉?
你好! 对于分离式路基项目的桥梁数据应该按照整幅式桥梁来填写(即填写0)。系统对于左右幅桥梁分幅处理是针对整体式路基进行设置的,对于分离式路基项目实际上是一个单独的项目,也是分左右路基的。
昵称:xxl 单位:铁二局 来源:地址:成都邮编:630001 时间:2009-10-27
我挡墙设计的时候,怎么变换挡墙的高度?我在下面输入数字也变化不过来,好像是固定的。我是初学者请多指教。
你好! 已经安排技术工程师和你联系了,对于纬地道路系统中的支挡构造物处理功能,是可以根据不同的路基填土高度自动变换挡墙高度的。设置方法是在支挡构造物处理的挡墙设计文件中,在所选挡墙断面上点击鼠标右键,即可选择自动变换墙高度。然后在横断面设计绘图时,系统即根据填土高度自动选用该类型标准挡墙中不同高度的挡墙断面进行设计。
昵称:zde1978 单位:山东通达路桥规划设计有限公司 来源:地址:烟台莱山区滨海北路198好a3楼邮编:264000 时间:2009-10-26
请问:如何在纬地道路软件中精确查找任意桩号所在路基断面的横坡值,如何精确查找任意桩号的设计高程
你好! 使用工具菜单的“坐标高程”功能,既可以输入任意桩号查询得到该位置设计高程、路基横坡值,也可以直接拾取路线中任意点进行查询。另外使用“单桩填挖”工具也可以查询任意点桩号的设计高程、临界纵坡及填挖值。
昵称:fwlemon 单位:个人用户 来源:地址:朝阳区邮编:100024 时间:2009-10-22
您好 最近学习了一下纬地轨道设计的新功能,只是看了一下说明手册,手册里只有平面和纵段的设计和出图说明没有提到横断面的设计,估计横断面设计是用最新的那个智能横断面设计吧,结合《横断面详细设计手册》看了一下有几点建议(迄今我只有煤运专线的设计经验,客运的另谈): 1、设计标高的问题,新建铁路的设计标高是... 2、结构层设计,铁路横断面设计... 3、地质分层,说明... 4、路堑和地质分层... 5、防护是否可以在... 由于没有深入的使用轨道设计这块所以只能提一些浅显的问题,望见谅!
你好! 感谢您对纬地软件的支持和关注,并反馈详细的软件使用意见及建议给我们。 对于铁路和轨道设计是纬地软件正在研发的一个重要内容,在现有轨道设计模块的基础上,我们已有计划专门研发铁路及轨道设计系统,该系统的研发完成将能满足铁路设计行业新建或改建铁路平、纵设计以及路基横断面几何设计全过程。目前的铁路设计模块是结合两条新建铁路专线初步设计项目全程应用进行开发的,通过定制平面绘图模板和纵断面绘图模板,可设计输出满足铁路设计要求的成果图表。对于横断面设计,可以采用纬地最新研发的横断面设计(测试版)进行设计出图计算工程数量。由于铁路设计模块研发与应用还处于逐步发展阶段,还有不同项目类型及设计阶段的相关功能将会按照研发计划继续增加完善。对于你所反馈的意见和建议,我们已经将其提交到研发部,经过研究讨论后,将会在以后的研发工作中综合进行考虑。 再次感谢您对纬地软件的支持,用户的支持和关注是纬地软件不断前进的最大动力,欢迎有时间常联系。
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