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昵称:ai5177 单位:黑龙江省牡丹江林业勘察设计院 来源:地址:黑龙江省牡丹江市爱民区新华路邮编:157009 时间:2011-12-25
我最近在生成纵断图的时候发现,下方 直线及平曲线 一栏的内容很是不正常,原来都是有的,交点名称 角度 半径,可是现在只有半径一个,我不知道是哪儿出现问题了,期盼解决。谢谢
你好! 纵断面图中的直线和平曲线一栏的数据是自动提取jd数据文件中的数据,请打开主线平面设计检查确保可以正常绘图输出平面图,再重新保存得到新的jd数据文件,然后再进行纵断面设计绘图就没有问题了。
昵称:小罗 单位:设计院 来源:地址:邮编: 时间:2011-12-23
定义多线段模版时,要利用多线段前一点的位置数据的命令是什么?
你好! 请你留言时注意留下单位名称等信息,便于我们更好地交流解决问题。 对于多段线模板可以采用多种方式进行基点的定义引用,如采用“labp”“lnbp”“lnep”“lnmp”等命令可以分别引用其它标签的插入点、直线的起终点和中点做为基点。而多段线上的点是不能做为基点引用的,因为这些点本来就不是固定的。
昵称:3238719 单位:湖北水利水电 来源:地址:武汉市江夏区邮编:420202 时间:2011-12-22
您好,我在使用纬地三维道路进行纵断面设计,每次输入数据存盘后进行设计,但项目文件总打不开,电脑上显示没有找到该文件,请问是什么原因?是没保存好么?
你好! 昨天我们已经和你联系过了,如果使用破解版程序,很可能会出现各种不可预料的错误的。如果贵单位工作中有需要使用纬地软件,可以单位名义和我们联系申请免费试用没有任何功能限制的正版软件,该试用软件完全可以用于实际项目的设计工作。
昵称:lfeng 单位:中铁五局 来源:地址:湖南省永州市东安县八角街邮编:425900 时间:2011-12-21
你好,我在纵断面设计中利用数模读去的高程和实际平面图上的高程相差几十米,以前没有遇到这种问题,不知道问题出在哪里?我看其他的问题中有提到,具体等高线三维化该如何操作?谢谢
你好! 问题可能就在于你用于建模的原始地形图没有高程数据,或是高程数据是错误的,你可以使用cad的list命令查看地形图中的等高线或高程点z值数据是否正确。如果与实际高程数据不符,请使用纬地高程赋值工具进行处理后再建模就好了。
昵称:善变的猪 单位:西安瑞樋路桥科技有限责任公司 来源:地址:邮编: 时间:2011-12-21
在画圆管涵时,洞口形式为倒虹吸竖井,井的一侧要顶在设计线上,不能用一字墙的,也不想要边坡,那坡度怎么去不掉啊,在边坡数据里面调,涵底高程就会变小
你好! 按照你的要求通过调整边坡数据是可以完成设计要求的。建议你和我们客户部联系使用纬地正版软件,为了保护纬地正版用户的权益,对于盗版用户是不提供任何凯发地址首页app的技术支持服务的。
昵称:zhinay_cn 单位:山西交科公路勘察设计院 来源:地址:山西省太原市学府街79号邮编:030006 时间:2011-12-20
你好,我单位现在使用5.9版本,现欲升级至最新版本,请给我发一份纬地全套升级价格表,谢谢
你好! 感谢您对纬地软件的长期支持,已经安排专人和你联系发送相关资料啦。另外,本网站最新更动页面中也有关于6.0系列软件升级维护费的通知,升级费用在全国在公开、统一的标准,你也可以查阅。
昵称:善变的猪 单位: 来源:地址:邮编: 时间:2011-12-19
画涵洞时怎样才能不要边坡,还能把图生出来
你好! 请你留言时最好能留下单位名称等信息,便于更好地交流解决问题。 你说的是暗板涵的填方边坡吗,通过设置涵顶以上墙高就可以实现你的需求。
昵称:8107522 单位:个人用户 来源:地址:未央区邮编:710000 时间:2011-12-18
ctr格式错误(164),如何解决?
你好! 请你留言时最好留下单位名称等信息,便于及时解决你遇到的问题。 系统提示ctr格式错误,肯定就是ctr数据文件的数据格式存在问题了,请参照系统教程中相关数据文件的格式说明进行检查修改吧。
昵称:个人 单位:个人 来源:地址:邮编: 时间:2011-12-16
我是6.0版本的 挂在2010上面用的 win7系统 为什么用几分钟出横断面的时侯就崩溃
你好! 请你留言时最好留下单位名称等信息,便于及时解决你遇到的问题。 win7和cad2010现在都是比较常见的应用环境,使用中都没有出现这样的问题,估计是你的版本较低或是数据文件存在问题,请升级到最新版本再试试吧。
昵称:fengbin33 单位:福建省交通规划设计院 来源:地址:福建省福州市交通路80号邮编:350001 时间:2011-12-15
纬地如何进行紧急停车带的设计!谢谢!
你好! 紧急停车带是在正常行车道外侧设置增设的一个车道供车辆临时停放,你可以打开路幅宽度数据文件(*.wid),按照其格式增加三组数据用于设置紧急停车带位置的车道宽以及前后加宽过渡段数据,然后重新进行路基设计计算及横断面绘图即可。
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