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昵称:wushengnet 单位:四川广元公路勘察设计院 来源:地址:四川广元利州东路邮编:628000 时间:2009-02-11
可以增加一个功能吗?在竖曲线设计时显示交点号,同时,竖曲线的半径可以拖动,像平曲线半径一样,免得每次都手动反复调整半径进行多次试算。
你好! 已经通过电话和你联系了,你是想在拉坡图上显示变坡点序号,但是显示该序号的作用和意义不大,一般查看变坡点都习惯查看桩号就可以了。 关于通过拖动竖曲线的方式设置其半径的方式,在纬地系统中早就可以实现了,点击对话框中的“实时修改”按钮,选择某一变坡点后,命令行就有提示,可以选择拖动竖曲线的半径r、切线长t或外距e等方式,通过拖动时实时变化的竖曲线图形及显示的参数即可确定出合适的竖曲线半径。
昵称:yihuishun5 单位:安庆设计院 来源:地址:安庆市大修厂邮编:246200 时间:2009-02-12
您好,使用标准网络版,可以打开项目管理器。横纵数据也能输入,但一点击纵断面设计就无反应。我看见别人也提出这问题,您说和防火墙有关系。可我系统防火墙关闭了,杀毒我也没装,没别的防火墙。
你好! 已经通过电话和你联系了解了具体情况,由于我们在网络版的测试使用中没有发现这样的问题,还需要你进一步进行测试检查。估计该问题还是和你电脑系统有关,可以上网的电脑如果没有安装杀毒监控,病毒是很容易进入系统的。请你在其它电脑上再安装使用测试有没有问题。
昵称:zgs840505 单位:胜利油田胜利工程设计咨询公司 来源:地址:济南路49号邮编:257000 时间:2009-02-10
你好! 我有两个问题,请教一下: 1.我设置了s曲线之后,(交点1)曲线1---回旋线1---回旋线2---曲线2(交点2),在选择“与前交点相接",计算之后,交点1的后直线长(交点2的前直线长)为0.000023(例),请问这种情况是误差吗?有改进的方法吗? 2.我在选择了平面设计中的“与前交点成回头曲线”计算了数次,都是显示不能完成计算,请问怎样应用平面设计中的“与前交点成回头曲线”。 谢谢!
你好! 1、你说的这种情况就是误差,但是这个误差是完全满足设计要求的。虽然如此,纬地系统在新版程序中还是将计算精度再提高了,将试算得到的曲线半径取8位小数,这样反算出来的直线长一般都显示为0啦。其实误差在任何计算设计中都是存在的,只是看误差大小了,是否在工程测设允许范围内。 2、进行与前交点成回头曲线的反算,首先确认交点线应该是两个同向的单交点,如果是带有缓和曲线的回头曲线,需在前一交点输入前缓和曲线长度,后一交点输入后缓和曲线长度(注意前后两缓和曲线总长不能大于曲线总长),然后在后一交点位置选取“与前交点成回头曲线”计算模式,进行“试算”或“计算绘图”就可以了。
昵称:annetta126 单位:宁夏路桥 来源:地址:宁夏银川邮编:753000 时间:2009-02-11
您好,我上次的问题是已知了曲线要素 算逐桩坐标.现在我在主线平面设计里,输入了交点的坐标和曲线的半径,但得到的交点转角和交点方位角和zh yh hz等点的桩号和我已知的曲线要素表上的桩号有出入。还有第2个问题是为什么我在表格里点击输出直曲转角表可以以excel的方式输出而逐桩坐标表输出不了呢.急急急!
你好! 1、通过纬地系统输入交点坐标及曲线半径等,计算得到的交点转角、曲线要素及主点桩号肯定是没有问题的。如果计算成果和你的原始数据核对不符的话,问题可能就是你的原始数据中本来存在计算错误或较大误差,请检查你的原始数据,也可以将你的原始数据发送给我们进行检查。通常把已有的路线再输入软件重新进行计算时均会出现些许差异的,因为重新计算并没有完全使用原来的基础数据,如坐标是否采用的同样高的精度、长度、半径等参数是否已经存在了四舍五入现象等(因为你使用的是别人的成果表格,而表格中肯定会进行一些四舍五入操作的)。但是只要将其控制在工程允许的范围之内就可以了,这是非常正常的现象的。 2、一般执行命令出现错误,都会有相应提示的,不能输出逐桩坐标表应该在命令行有提示的,估计问题是你的项目中还没有指定桩号序列文件(*.sta)或者纵断地面线文件(*.dmx),不过没有这些文件,你也可以通过指定桩号间距然后就可以输出逐桩坐标表了。另外,请注意检查主线平面设计完成存盘后,是否选择自动转换保存了平面线形文件(*.pm)
昵称:lion265 单位:永州公路局 来源:地址:永州市公路局邮编:425006 时间:2009-02-11
请问纬地道路里的横断面修改有快捷键可以按嘛?老是去点下拉按键不效率啊。
你好! 纬地系统中的所有命令在执行时都会在cad命令行显示其命令的,如执行“横断面修改”的命令,命令行显示“edittf”。而cad系统本身就有自定义快捷键的功能,位于cad安装目录下support 文件夹的acad.pgp文件,用户可以打开该文件自行编辑增加快捷命令的定义,例如将“edittf”命令定义为“et”等,文件存盘后在cad命令行输入et空格,就是执行横断面修改的命令了。你可以试试,按照这样的方法操作cad是非常方便快捷的。
昵称:中交一公院 单位:中交一公院西北分院 来源:地址:邮编:中交一公院西北分院 时间:2009-02-11
请问:为什么我们项目中的地形图文件在构建数模读取数据时不能完成?地形图文件已经发送到纬地的凯发地址首页app的技术支持邮箱了。
你好! 我们检查了你发送的dwg地形图文件,因为其中图形经过多次编辑修改、或者由于地形图生成时隐含了部分图形错误和问题,例如:等高线上的个别端点坐标赋值错误、在将地形图衔接时有部分图块插入后未炸开图块等,导致纬地无法正常从中提取并读入数据进行建模工作。类似问题我们在其他用户反馈的数据中也曾遇到过。 具体处理方式: 请将该图形保存为cad2002格式,在cad2002中打开上述图形,使用cad中提供的图形使用程序的“核查”命令,检查图中存在的错误并修复。之后重新保存,再进行构网就可以了。 附件中的图形是核查后发现的等高线上点的错误信息,以及核查命令的位置。 为什么建议使用cad2002版本的核查命令呢,因为我们经过测试发现,似乎cad2002版本中提供核查命令比cad2006和cad2008版本中提供的核查功能更为稳定和有效。如果使用cad2006中提供的核查命令,cad会马上出错退出的。(cad在一些方面也是不够稳定的) 另外,我们将在纬地以后版本中改进数模提取功能,使得可以自动忽略或者修正由于地形图自身数据错误而引起的次生问题。
昵称:miss_free 单位:新疆公路规划勘察设计院 来源:地址:新疆乌鲁木齐市一炮成功小区邮编:420000 时间:2009-02-09
你好 1.刚才问过的平面图jd号画不出来的问题,按照您提供的我们检查了一下,我们在属性里选择的是 “公路主线” 但是问题依然存在,还是没有解决,等待您的答复。 2.请问在出 路线纵断面图 的时候 最后一栏的底线 总是不能和图框重合,总是有一小段距离,请问怎么调试。
你好! 今天上午已经通过电话和你联系沟通了。 1、由于你是从其他项目拷贝的项目文件(*.prj),项目文件中记录的是包括该项目的类型等等参数属性,而其他项目的prj文件并没有本项目的这些属性,所以绘制交点号出现问题,注意在新建项目时指定项目类型等,保存项目后就可以得到本项目的prj文件。 2、出现该问题说明您对纬地软件新的图框定制方法还不熟悉,新的图框模板定制功能可以定制各种样式的图框,请参照纬地道路系统教程5.88版中关于定制图框模板的操作说明,以及在本网站下载“纵、横断面图框模板的定制方法演示”文件进行参考,应该很快就可以掌握的。 不过与前次你咨询提问时相比较,你已经可以基本能够实现图框模板定制了。这说明,通过一定的研习,图框模板定制还是可以掌握的。实际上只要你基本掌握了这一点,那么纬地软件新版本中增加的立交连接部图、标高数据图等模板掌握起来就要简单许多了,因为其原理方式是类同的。 软件的易用性和开放性永远是一对矛盾,要使得软件能够更灵活、更适用一些非常规的特殊项目以及行业、使得用户可以自行定制,那么必然会对易用性造成一些影响的。那么,纬地新版本、新功能的增加和改进,目标就是要让用户对于常规的项目应用已经定制好的模板快速设计、批量化完成,同时通过模板(包括横断面设计模板)等的定制,又可以满足复杂项目、特殊项目、以及不同设计习惯和方法、不同语言文字的用户的需要。这样避免了有的软件甚至需要用户自主编程才能实现复杂项目设计的问题。 既然你已经能够自行定制图框模板了,那么你可以试试,把图框模板中的所涉及到文字部分可以修改为英文或者其他语言文字的了。其他设计图纸、表格等均可以类似方式实现不同语言文字需要的,包括图面的形式的。
昵称:youngpeople133 单位:泾川县交通局 来源:地址:平凉地区泾川县邮编:730030 时间:2009-02-09
请问贵公司 如何将 其他软件的路线数据格式 转换成 纬地 数据格式,希望贵公司开发一下,可以吗??贵公司还不能直接导入****路线数据。
你好! 纬地软件没有专门针对其他具体某个软件做数据接口,但是在你熟悉掌握纬地软件的功能应用后,通过纬地软件的一些定制、转换功能等灵活操作,基本上其他各种软件的路线数据都可以转换为纬地的路线数据格式。如平面数据可以直接拾取路线图形得到,也可以通过交点数据导入得到。而纵断面数据比较简单,格式基本上都是一样的,只要将数据格式稍作修改即可。而纬地的横断数据导入功能,可以导入其他各种数据格式的,用户还可以自定义横断面导入的格式文件,即使是自己独有的横断面数据,也可以完成导入。 如果你在数据导入的操作中还存在问题,也可以将你的数据文件发送给我们,由我们来帮你完成路线数据的导入。
昵称:l740214 单位:个人用户 来源:地址:云南文山州文山县金色水车小区18幢201号邮编:677000 时间:2009-02-10
请教一个部题:如何设置路基变宽(直线变宽)如在k0 100处路基宽9米,由此宽度开始以直线的方式变宽至k0 200处为18米,那以20米一个断面计,就共有48个不同宽的路基断面了.在软件中是如何操作的?谢谢!
你好! 路基加宽渐变的设置是在路幅宽度文件(*.wid)中进行设置的,请参照教程中wid文件的数据格式增加一组路基变宽的数据即可,在进行路基设计计算后,系统会自动计算绘制该加宽渐变区间所有横断面的不同宽度的。
昵称:lion265 单位:永州公路局 来源:地址:永州市公路局邮编:425006 时间:2009-02-09
现在设计做到横断面修改阶段,请问是先修改横断面再出平面布置图,还是先改平面布置图上的排水、边坡,再根据平面布置图上调整好的排水情况对应着修改横断面呢?如果先出平面布置图,那么横断面修改的时候边坡修改了,平面上就体现不出了呀?如果沿线设有挡墙,怎么在平面布置图上显示不出?
你好! 一般设计流程是先进行平、纵、横设计,在进行其他成果图表的输出。在横断面设计完成后,会自动生成一个横断面三维数据文件(3dr),平面总体布置图就是根据3dr数据文件生成的。所以你的横断面修改也应该是在输出总体布置图之前进行的。关于横断面边坡的修改,建议你在控制参数文件中先进行分段设置好,然后再一次性计算输出横断面图,这样就不需要在横断面图输出后再进行修改了。 关于总体布置图上绘制挡墙的问题,由于挡墙尺寸是很小的,一般在绘总体布置图时是不考虑绘制挡墙的。如果你有这方面的样图实例,也可以发送给我们参考,以便在以后版本中考虑增加。
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