nickname：zks unit：云南省公路规划设计院 source：云南省公路规划勘查设计院 published date：2004-08-10
郭工:你好!
v5.6版出用地图和总体图时不能自动读入路幅宽度文件(以前版本可以的),现在要用手工分段输入很烦锁,不知为何如此改动?
你好，新版v5.6中你只需要直接输入绘图的起终点桩号就可以了，系统会后台自动读取路幅宽度文件的。可定比原版本方便了。
reply date：2004-08-11
nickname：博可 unit：杭州交通设计院 source：310000 published date：2004-08-10
你好
我用数模
建模后
用数据预检 三角构网
没有用网格显示 三角网优化
然后利用数模
得出的纵断面数据是比较准的
但是横断面数据有很多是不准的
是不是地形图的原因？？？？
有没有什么好的建议
谢谢先
你好，我前面曾说明过，数模取决于用户给于构网的数据，请你在横断面插值时选择绘制三维横断面线，插值完成后使用“_3dorbit”命令从三维视角观察其结果图形，你自然会发现问题所在的，再根据其问题位置（坐标）回到地形图中便可以找出问题的根源了。
reply date：2004-08-11
nickname：路 unit：大兴安岭勘察设计院 source：黑龙江大兴安岭勘察设计院 published date：2004-08-10
请问：我在1：2000的数模上作平面设计，而平面设计里的比例尺就是1：1000，数模里的坐标已经和国水联测了，不能缩方，平面设计里的比例尺如何修改？
谢谢
你好，所谓地形图的1：2000是指它打印成纸质地形图后的比例尺或者其测量的精度，如果现在数模中的坐标与实地的坐标相符，那麽平面设计的比例就是1：1或者说就是现场的比例，不需要再考虑缩放问题。
reply date：2004-08-10
nickname：尹飞 unit：武汉大学 source：武汉大学水利水电学院 published date：2004-08-09
您好，我想试用一下纬地的数模版数字地形建模功能，下载了试用版，在开启autocad2000之后加载新数模
autocad 菜单实用程序已加载。
命令: (load "c:/hint40/hint.lsp")
命令: 正在加载纬地道路辅助设计系统......
然后跳出对话框：c:\hint56\数模\15t\15t.prj中包含无效的路径，再用数模相关的东西就是不识别的命令了。
请问是什么问题。
你好，你的凯发地址首页app的联系方式我们在试用管理中已经收到了，今天便会有人电话和您联系试用事宜的。纬地系统的试用版中有公路设计部分的基础功能，不能包含数模功能。
reply date：2004-08-10
nickname：gwe unit：fhdi source：广州 published date：2004-08-09
问题： 当中间带宽度变化较大的时，设计标高出现一个错误。假设纵坡为0%，中分带前一段宽度为2m，后一段为20m。路面横坡为2%.比较生成的路基横断面图，前一段的横断面与后一段的横断面的路面并不水平。以上不知正确吗？请指正。
答复： 你好，如果设计标高是相同的，其横断面图的标高应该是一样的（水平的），只是不知道你是如何比较的，有没有注意到有可能地面标高是不同的？请你检查路基设计表中的结果，或绘制横断面图时选择标注路基边缘高程。
还有，请你要留下单位和凯发地址首页app的联系方式等信息。
答复时间： 2004/8/3 3:50:42
我想正是因为横断面图的标高应该是一样的（水平的）才是错的。由于中间带宽度不同及路面横披的影响。假设以较小的中分带边缘为设计标高，则较大的中分带边缘为设计标高＝较小的中分带边缘设计标高－(较大的中分带宽度一半－较小的中分带宽度一半)×路面横坡。这样路面才是水平的。以上不知正确吗？请指正。
目前包括规范中均把有中分带的公路的设计标高位置定义在中分带边缘的位置，因为这一位置是行车轨迹所在位置，而一般在中分带内是不设置横坡的，中分带均按水平在考虑。还有所谓“路面”主要是指行车道，所以路面水平可以理解为逐渐变宽的左右两侧行车道和中分带均是水平的，你可以不用理解为只有公路的中心线是水平的。
reply date：2004-08-10
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