nickname：rockgao unit：bjjd source：bu neng xian shi zho... published date：2004-06-12
我们在使用2004版本下的5.3hicad时候，发生了一个小问题，就是在生成直曲线转角表的时候，不能进行缩放，原来是用的时候应该能正常缩放到一个a3图框中，现在不能了，但是使用5.0版本在2002下就不存在这个问题，请问这个问题是什么原因造成的。我们换了好几台机器，操作系统中英文版本都用过，毛病依旧。
你好，请你留言时留下单位、姓名等信息。纬地生成的直曲线转角表是在excel或word中的，所以应该不存在能否缩放的问题。请你详细说明问题。
reply date：2004-06-14
nickname：mm unit：绍兴交通院 source：312000 published date：2004-06-12
郭老师：近来我省出了个省版标准“准四级公路”，其中技术指标，如行车速度、加宽，超高均与规范不同，请问能否自己增加，如何增加，，请教？？？
你好，肯定可以自行增加，只是在增加前先自行备分原数据库（公路技术指数表.mdb），在v5.5中将是技术指标2004.mdb，然后使用access打开该库直接增加即可。如果你自己增加不好，可以将标准发送给我们，我们帮你增加。
reply date：2004-06-14
nickname：orange unit：zl source：710069 published date：2004-06-12
请问纬地土石方调配时隧道是如何考虑的，画出来的隧道断面有的大有的小。而且没有关于隧道的参数控制，那分离式和连拱式如何区分.
你应该是本院的，但也请你留下姓名、单位等信息（可以不显示给其它用户的）。纬地土石方调配系统中隧道的图形仅是示意，关键是它的起终点桩号。系统会自动扣除该段落的土方数量，也与分离式和连拱式无关。
reply date：2004-06-14
nickname：tang unit：昆明勘察设计院 source：650031 published date：2004-06-11
在挡墙设计软件中，如果能够增加智能化设计，而且直接从维地项目读取挡墙的起讫里程，或者我给定起讫里程我就可以利用智能化设计，然后我在来调整，就好 拉！
你好，我估计你没有完全使用起纬地挡土墙系统的动态鼠标布设和墙段的修改等功能，所以你才会觉得需要自动布设，因为动态鼠标布设同样方便快捷。还有纬地中是挡土墙系统布设的结果可以返回到纬地道路cad的横断面设计中，因为挡土墙系统是准确有依据的，是实际用来指导施工的。而不能将纬地道路cad的横断面设计时采用支挡构造物处理所得到的挡墙段落转入挡土墙系统中。所以这里设计的流程与你认为的有所不同。
reply date：2004-06-14
nickname：小楼 unit：浙江省交通规划设计研究院 source：浙江杭州市环城西路89号，310006 published date：2004-06-11
郭老师您好，给您打了几个电话都没打通。只好在这里给您留言了。
我在做横断面的时候，发现有路肩挡墙的横断面， 纬地程序就不能正确绘出路槽的图形，而且算出来的土石方、路槽方都不准确。我升级到纬地5.3版本后仍然是这个问题，敬请快点解决为盼！
另外，我以前提出过一个问题，就是在纵断面设计的时候，纵坡设计线很粗，我做的项目是老路面整修的工程，因此就看不清路基的填挖高度（设计线粗，填挖高度都很小）老是用“填挖检查”又太麻烦，能否将纵断面设计中的设计线宽度变为0或者设成宽度可选？上次我提这个问题您可能误解成在纵断面绘图中设计线的宽度问题了。
你好，关于路肩恰好设有挡墙，而又选择包括土路肩在内的路槽扣除方式所出的断面面积问题我们已经在v5.5版中完善了。（v5.5近几天内会上传下载）。关于纵断面设计线粗细的问题你可以采用另一种方式马上解决，即在纵断面设计“控制”中修改平纵向的放大比例。当然也可以将设计线宽度变为0。
reply date：2004-06-14
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