nickname：liujianglh unit：重庆市规划设计院 source：地址:重庆渝北区邮编:410047 published date：2014-09-16
坡面草图与横断面出的图不一致是怎么回事?横断面上明明显示是挖方，坡面草图上搞成填方，无语!
你好！
这个问题需要检查你的项目数据才可以找到具体出错原因。但是我们技术工程师和你电话一直联系不上，请在留言时注意留下真实有效的电话等信息，便于我们及时和您联系解决问题。该问题很可能与你操作步骤上有误有关，坡面草图关键数据提取的是土方数据，而你的土方数据可能不是最终正确的数据，请刷新土方数据重新输出坡面图试试。
reply date：2014-09-17
nickname：yuhi8283 unit：吉林省交通科学研究所 source：地址:吉林省长春市进化街908号邮编:1... published date：2014-09-11
请问在纬地项目中，如何查询已知桩号的路拱横坡
你好！
请使用“工具”菜单中的“坐标高程”命令，可查询任意桩号的横坡值、合成坡度以及支距点坐标高程等，并且支持“坐标点”和“斜角支距”两种格式数据的批量查询输出。
reply date：2014-09-11
nickname：goodlife1984 unit：五维公路 source：地址:荆州市邮编:443201 published date：2014-09-10
你好 还是超高旋转轴的问题 现在我们这部分项目为了结合实际，中央分隔带不采用绿化带，而是直接采用整体式路面，然后利用波形梁护栏分隔，那么超高就不宜采用沿中央分隔带边缘旋转，请问这个问题怎么处理。
你好！
如果中央分隔带直接采用整体路面，你可以选择一般等级道路进行超高计算。将中分带的宽度增加到行车道宽度中，然后选择绕公路中线旋转的超高方式进行计算即可得到需要的超高文件。横断面出图可以使用横断面设计模块，通过修改横断面绘图模板，可批量绘制输出带有波形梁护栏中分带样式的横断面图。
reply date：2014-09-10
nickname：goodlife1984 unit：五维公路 source：地址:荆州市邮编:443201 published date：2014-09-05
纬地路线有中央分隔带的一级公路和高速公路，超高方式只有绕中央分隔带边缘旋转一种方式，建议增加绕中间带的中心线旋转，规范也有这种超高旋转方式。
你好！
规范中对于几种超高旋转方式都做了介绍，其中绕中央分隔带边缘旋转的方式适用于各种宽度中间带的公路设计，是目前应用最普遍的一种超高方式，而绕中间带中心线旋转的方式，由于施工比较复杂，主要用于某些有特殊要求的道路，一般均不采用该方式，所以系统中没有进行集成。
reply date：2014-09-05
nickname：xkxk_xk unit：安徽交规院 source：地址:邮编: published date：2014-09-03
你好，请问路基设计表的各点相对设计高的数值的默认为小数点后2位，能调整为3位吗？这样与横断面的高程可以对应
你好！
路基设计表中的各点与设计高之差，不仅可以高差的形式体现，还可以选择输出高程值。高差和高程值的小数点位数都是可以控制的，在输出路基设计表的对话框中有一个设置就是“高程精度”，可自由设置小数位数。
reply date：2014-09-04
