nickname：tytyty unit：设计院 source：地址:邮编: published date：2015-03-31
道路软件导入格式
你好！
你的问题描述太简单，不清楚你具体是需要解决什么问题，纬地软件是支持导入各种类型的数据的。为了能及时方便地为您解决软件使用中遇到的各种疑问，请你在描述问题时尽量详细，另外也请你留下单位名称等信息，我们将会及时准确地回复您的问题。
reply date：2015-03-31
nickname：shiqichan unit：个人用户 source：广西南宁 published date：2015-03-26
苜蓿叶立交中，四个环形匝道，先做好一个匝道，然后镜像复制另外三个匝道，采用立交设计界面的拾取功能，但是老是提示选择一路线曲线单元:选择错误,曲线起终点未连接到路线起终点!请问怎么回事？
你好！
立交平面设计中的“拾取”命令的设置初衷是用于恢复已有纬地平面线形的设计数据的，如果您对线形进行了镜像处理，由于缓和曲线是按照一定步长拟合绘制的，受cad绘图精度的影响，镜像后的缓和曲线的方位角肯定和原缓和曲线是有误差的，你在拾取镜像后的包含缓和曲线的线元时，就会出现线元间相互连接的方位角不连续的问题，不能完成拾取。
对于苜蓿叶型立交的四个环形匝道的线形设计，如果是完全对称的情况，建议您先镜像出四个对称圆确定大致位置后，再进行各个匝道线形的设计，也是很简单方便的。
reply date：2015-03-27
nickname：taizhoushi unit：台州市规划设计 source：地址:西安市邮编:318020 published date：2015-03-25
你好，请问纬地交通与安全，能否生出该种结构设计图（如附图，标志板背面加固结构图）
你好！
没有收到您上传的附图，请注意上传图片采用jpg格式，先指定图片路径，然后上传完成。已安排技术工程师和你联系发来了标志结构图，这种背面设置双向滑动槽钢的结构样式，目前程序中正在研发增加，稍后完善后将会添加到新的程序系统中的。
reply date：2015-03-25
nickname：lovemengjing unit：广东泛珠技术咨询有限公司 source：地址:广州市天河区邮编:560030 published date：2015-03-24
麻烦问下纬地技术对于宽度文件的编写方式，项目文件没有单独建文件夹，全部放在一个文件里，附加车道的编写方式应该怎么写？附件中所示的方式提示错误，如果在不同的文件夹中可以用\..\c\b.prj这种编写方式，现在少了中间的一个文件夹应该怎么写？再就是附加车道第4列上面写1，下面是不是写0就行，还是要写成其他的宽度，最后一列仍然是写土路肩的宽度？忘了从哪里看到说有附加车道时最后一行要写鼻端半径了。。。
你好！
已经安排技术工程师和你联系了。
1、主线跟匝道项目在一个文件夹里面的时候，添加附加车道路径是最简单的，可以直接写匝道项目文件名b.prj即可，而不需要写出全部路径。 “..\”表示路径返回至上一级，如“..\b.prj”则表示位于b.prj文件所在文件夹的上一级文件夹路径。
2、在附加车道所在数据第二行添加路缘带宽度，以及在其硬路肩位置添加小弊端半径，这样是为了更精确的计算出等比分线。有关宽度文件的数据格式说明，以及附加车道的编写说明，在纬地系统教程第13.4章节有详细的示例数据说明及介绍，该帮助文档位于纬地安装目录的“帮助”文件夹中，请您查阅。
reply date：2015-03-25
nickname：huabrook unit：新疆公路规划勘察设计研究院 source：地址:乌鲁木齐市仓房沟路12号新疆公路设... published date：2015-03-24
《公路立体交叉设计细则》已经实施了，对匝道超高提出了不同的要求，纬地的“技术指标.mdb”是否有按这个更新的呢，有的话麻烦发一个给我!
你好！
纬地系统内置的“技术指标.mdb”是开放的数据库，用户可以根据设计要求的不同自行修改调整相关参数指标的。例如你想修改计算车速40的超高数据时，可打开纬地安装目录下的“技术指标.mdb”数据库，并打开“匝道圆曲线超高”表格，修改计算车速40对应的半径值范围即可。我们也有计划在随后的程序版本中针对新的路线、立交设计规范及细则进行全面升级。
reply date：2015-03-25
