nickname：marx unit：中交新路 source：中关村南大街 published date：2005-07-19
郭工：
在用纬地进行立交设计的时候，有时候用测试功能得到一个比如a＝150的缓和曲线，但计算显示的时候又不是整数了，变成了a＝149.999，然后用不同的变量测试，还是一样，后来发现是纬地的精度不够，比如“文件2控制”时，把桩号加上0.0001时就可以了，故强烈建议在立交设计时，把精度提高到0.0001或更高，另外，立交设计时，有时候在输入a值后，我又想输入整长度的ls，可纬地计算显示时，还是按a值计算，输入的ls无效，必须把a值改成0才行，是否可以考虑按按最后重新输入的ls或a值计算，毕竟有时候就想按ls设计。
你好！
1、立交设计计算中计算精度已经在前一版的v5.7中提高到小数点后第9位了，完全可以满足你对精度的需要了。另外请你参阅凯发地址首页app的技术支持中前面我们关系这一方面问题讨论
，在工程上149.999就是150，你在最终的图纸上将其直接改为150也没有什么问题的。
2、请你注意我们网站上的发布信息，下载使用最新的v5.7版软件；
3、关于在立交设计中先输入缓和曲线参数a值后，又希望输入长度ls时，可以将栏目中的数值改为0，而后在ls中输入长度即可。软件在立交设计中默认以输入a值优先。
reply date：2005-07-19
nickname：博可 unit：杭州市交通规划设计研究院 source：310000 published date：2005-07-18
你好
主线设计时路线很常
有时中间删除一个交点
交点序号和交点名称就对不上了
怎么办？？
譬如删除交点20 交点名称就会直接从19跳到21
有什么简单的方法解决吗？？
你好！
如果交点数目较多的话，将交点使用“平面交点导入/导出”导出到数据文件，使用excel对其交点号排序，再导入即可。有点“曲线救国”的意思，但我们目前还没有做这样的细节功能。
reply date：2005-07-19
nickname：none unit：北京建达道桥 source：北京市酒仙桥东路1号院7号楼东四层100... published date：2005-07-18
请问一个问题:戴帽子时出现一个情况,就是边沟拉坡以后,填方段的水沟底比地面线低不少,在排水沟外侧就出现挖方,但是水沟外侧还是直接垂直上来与地面线相交,不能智能按挖方的坡率放坡,能不能解决?
你好！软件中就是按照挖方边坡来处理排水沟外侧的挖方设计的，不知道你在其他方面还有没有作设置？比如横断面设计中“沟底标高控制”中的变化沟深等项。
reply date：2005-07-19
nickname：ｓｈｂｉ unit：广东 source：410007 published date：2005-07-15
郭工:您好!
我在进行纵断面出图时，发现地面线高程变化太大时，出现设计纵断面超出图纸范围，请问怎样才能让设计纵断面落到我指定的图纸位置？谢谢！
你好！请你以后留下要注意留下姓名、单位和凯发地址首页app的联系方式等信息来。
只要将纵断面图纸的纵向比例由1:200变化为1:400或500即可。
reply date：2005-07-19
nickname：hzhn unit：北京同舟行公路咨询公司 source：北京市朝阳区和平街11区甲26号3单元1... published date：2005-07-15
郭工，你好！谢谢你的标准断面图，其实我觉得我们纬地是不是也可以朝着市政道路开发呢？毕竟做得越大，覆盖面越广还是有好处的呀。再次您给我回复横断面转化中，没您说的附件格式呀？我还是把我的文本文件给你们吧，希望能帮我转化过来！谢谢了。见邮箱！
你好！
1、感谢你的建议，我们有计划逐渐向市政工程和铁路等方面增强的计划的；
2、横断面数据我们帮你导入了，数据已经发送到你的邮箱了。但在导入过程中发现以下桩号的数据肯定有问题：
1130
2508.9
3097
3760
5560
到
5580，所以请你再次检查我们发送给你的数据，与外业实测资料进行校核。
3、横断面导入使用“常用抬竿法格式”，你也可以在数据修改后自行导入。也可以直接在我给你的数据的基础上修改；
4、这里再次强调：请你们以后在类似的数据录入过程中注意使用纬地自带的录入工具，这样会避免这些数据输入上的问题的。这就好像企业使用iso90001等质量体系一样，通过加强过程管理便可以将许多问题消除在一开始了。这类的问题在后面是挺难找的。
reply date：2005-07-16
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