nickname：none unit： source：黄岩区公路工程管理所 published date：2004-08-24
我在使用5.5和5.6时发现生成的土石方表无法保留一位小数。
请你打开表格模板，修改单元格属性－》将小数位改为一位即可。
reply date：2004-08-29
nickname：阿文 unit：浙江中咨 source：杭州市 published date：2004-08-23
郭工：
你好！
刚完成贵阳外环线的初测互通设计，其间遇到很多问题，在贵阳不方便上网，今天回到杭州把所遇到的问题和一些不解的疑问整理向你咨询，望不吝赐教！
1、5.5版的在绘制线位时没有交点号；
2、在接线方式中没有缓和曲线接线方式（我已经看了你的说明了）
3、在生成线位时，是否可以自定义设置线型的颜色，可以很清楚的知道每段曲线的位置；
4、在起点接线中方位角在y方向为0度，而我输入360度时线位怎么不在y方向上，这两个角度应该是同一位置，我输入90度也不是和y方向0度垂直的；
5、在采集高程时，纵段面地面高程出现突变点，和地形图上的高程相差很大，最后只有在地形图上点高程了；
6、最后我想谈谈关于变速车道的问题，新的路线即将出来，但我看了一下互通的一些参数取值，比以前的标准好象都有所提高，但我觉得加速车道有些长，一般匝道汇入主线（120km）是在外侧车道，外侧车道车速一般都是重型车辆，车速较低，如果匝道设计车速是60km，汇入主线就不需要230m长的加速段了，
我和交一院常久儒教授也讨论过这个问题，他也比较同意我的想法。
你好！
首先纬地已经有v5.6版请你使用，有问题我们可以继续讨论。
1、如果你设定项目的类型为“公路主线”，使用主线平面设计就是标注交点号的；
2、终点接线是不能接到缓和曲线上的，但你在设计时可以把有缓和曲线的一端作为起点，因为匝道起点可以在任何曲线上。
3、新版的“系统”菜单下有“使用当前颜色绘图”一项，请你用一下，看看是否你的需要？
4、注意匝道起点需要输入角度是弧度，不是度分秒角度；
5、请你根据纵段面地面高程出现突变点的位置坐标去检查电子地形图，你肯定会找到高程突变位置电子地形图中个别等高线或高程点的高程有误，才引起地面高程突变的，还有你可以将建立的数模显示出来，从立体的角度去观察也会很明显的发现哪些地方的高程数据有误的。只要电子地形图或数据中的高程无误，纬地的数模功能不会出现异常数据结果的。
6、新规范中关于变速车道部分的长度要求是增长了，我个人认为没有地形等特殊限制的条件下，我们可以将这些指标均取的高一些（变速车道可以长一些），除了不是很经济的问题外，其他没有什麽不良后果。我们参观一些发达国家的高速公路，别人在几十年前就很大手笔，高指标了，我们规范中还没有十车道高速公路的时候，人家14车道的已经运行数十年了，虽然那时他们可能也没有现在的交通流量。卡尺等寸才会出现早期我们建设的高速公路只有四车道，现在又有如此多的要改扩建成八车道或着更多。
reply date：2004-08-31
nickname：none unit：天津市政院 source：天津和平 published date：2004-08-23
我现在使用的是专业网络版5.6，在使用过程中经常出现死机，然后出现“检测软件锁失败，或软件需要升级”，以前用5.5版也经常出现该毛病。还有我们单位其他同事也经常出现这个问题。以前你们碰到过吗？有什么解决办法吗？现在都烦死了，经常做到一半就死机，还没法保存数据和图。
你好！
出现这个问题的可能有两种，一是局域网可能不稳定，用户端访问不到服务器上的软件锁则会出现此提示；二是可能软件锁出现问题，需要更换软件锁。
有问题请你和我们凯发地址首页app的技术支持电话再联系。
reply date：2004-08-23
nickname：xzhen unit： 天津市政院 source：tmedi published date：2004-08-23
我觉得设计中心还是应该将所有的相关设计文件（zdm dmx hdm）等等都综合为一个文件，这样用户就不必一个项目很多个文件了，虽然有管理器方便管理，但是一条匝道就十多个文件的形式也确实显得很乱。请技术人员考虑一下这个建议。谢谢
你好！
纬地项目中心是纬地开发组刚研制开发出来的，还在测试阶段，还有很多东西我们还将进一步加强和完善，我们一直都在考虑如何使用户能更方便地进行设计。
实际上项目中心就是一个文件，以后它将逐步取代项目管理器和控制参数输入。
多谢你的建议！
reply date：2004-08-23
nickname：lxcooll unit：内蒙交通设计院 source：内蒙古呼和浩特新城东街131号，内蒙古交... published date：2004-08-23
郭董：
路线有断链时，拉纵坡时，在控制中已经设定桩号取整，但是在拉坡时还是碎桩号（还得手工取整），好像它是按照实际距离计算的，请问如何实现拉坡过程中在断链后桩号自动取整。
你好！
纬地系统中在纵断面拉坡时是按照将坡长进行取整的，你暂时可以在变坡点桩号栏输入整桩号。在以后的升级版中我们可以考虑增加按照桩号进行取整。
reply date：2004-08-23
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