nickname：binhai1900 unit：华东院 source：地址:浙江省杭州市邮编:362200 published date：2011-10-14
您好，
立交设计中，小鼻端主线和匝道的偏置加宽渐变率，查规范11.3.7-2就好了，但加宽值在规范哪里查询啊？是不是，表11.3.7-3主线硬路肩已经加宽好的硬路肩宽度减去标准断面硬路肩的宽度就是主线偏置加宽值？还有，规范中提及的z1和z2，即小鼻端加宽过渡长度，我用纬地软件怎样实现？
你好！
在路线规范表11.3.7-3中，对于偏置加宽值c1和c2有明确规定，对于不同的车道类型和设计速度分别列出了不同的偏置值。其中c1是指加宽后的主线硬路肩宽度，c2是指匝道左侧硬路肩的加宽值，你根据项目情况直接选择采用即可。另外在图11.3.7-1中对于c1和c2也有明确的图示。如果项目主线硬路肩宽度小于c1，那么主线硬路肩偏置加宽值也可以理解为你说的c1减去主线采用的硬路肩标准宽度。
对于偏置加宽过渡段长度的设置，首先根据偏置加宽渐变率计算出z1和z2的长度（注意z1长度是至主线行车道边缘的长度，需计算硬路肩加宽段长度），然后分别在主线和匝道的wid数据文件中增加一组渐变段数据，用来描述主线和匝道硬路肩宽度变化的情况，系统即可在绘制连接部图和路面标高图时自动绘制出硬路肩偏置加宽段。
reply date：2011-10-14
nickname：wmshpy361 unit：广州远银工程设计有限公司 source：地址:广州市白云区白云大道南695号金钟... published date：2011-10-13
能不能进行多种标注样式的编辑，就算不能编辑，出来的标注必须是标注，而不是多段线。
你好！
你说的应该是涵洞设计系统吧，目前系统中默认标注样式是常见的箭头标注方式，设计绘图中一般均采用这种样式。根据你的需求今天已经整理相关改进意见到研发部了，考虑在新版本中增加多种标注样式可供用户选择使用。
reply date：2011-10-13
nickname：yzfc unit：云南省设计院 source：地址:昆明市拓东路石家巷9号邮编:650... published date：2011-10-13
郭总：
你好！纬地6.04数模版的“工具”中的“删除路线”命令怎么用不了了，不知是我的系统问题，还是纬地的版本问题？现在在地形图中删除一条纬地生成的路线太费劲了，感觉不习惯了，是什么原因呢？有时删除也只能删除一个路线曲线单元，麻烦你们查找一下原因，谢谢！
你好！
删除路线的工具是没有问题的，我们这里测试都可以正常删除，也没有其他用户反馈存在这样的问题，估计和你的系统环境有关吧，是否因为安装了其它cad插件引起的问题，你可以在其他电脑上测试一下。另外专门安排技术工程师和你联系了，并索取了你的系统中生成的平面图形进行检测，应该很快可以找到问题原因并回复你的。
reply date：2011-10-13
nickname：seaworthy unit：佛山市交通规划勘测设计院有限公司 source：地址:佛山市交通规划勘测设计院有限公司邮... published date：2011-10-12
平面自动分图时命令栏提示“忽略块 tk.ebz 的重复定义，
忽略块 tk.zbz 的重复定义，忽略块 tk.sbz 的重复定义。”
生成之后，布局里面看不到平面图
你好！
系统提示忽略的块 tk.sbz ebz zbz分别是指图框内起讫桩号的标签和指北针标签。从你上传的截图来看，没有输出平面线形是因为你将平面图框模板中的视口框删除了，请恢复安装系统自带的平面图框再进行分图试试。
reply date：2011-10-12
nickname：奋斗 unit：个人用户 source：地址:太原科技大学172邮编:03002... published date：2011-10-12
郭工您好:
请教您两个问题:
1.平交道口设计时，想添加一些高程控制点，来描绘相交次干路有竖曲线的情况，怎么添加高程控制点那?2.主干路和次干路相交，不想改变主干路的横坡和纵坡，只改变次干路。怎么控制，软件可以实现么?
你好！
不清楚你使用的是纬地什么版本，纬地新版中的平交口设计模块与以前版本在功能应用上是不同的。平交口设计模块主要是针对城市道路板块划分和竖向高程设计的。因为城市道路的纵坡与横坡均比较小，而平交口的范围毕竟有限，所以平交口范围内设置竖曲线的意义不大，实际工程项目中也很少有这样做的，一般按照路脊线交叉点高程和范围起终点高程即可拟合出与竖曲线高程吻合的设计高程。对于主干路和次干路的横坡，先按照同一横坡设置建立平交口模型，然后通过调整路边线控制点高程进行调整即可。
reply date：2011-10-12
