nickname：wangli198191 unit：个人用户 source：地址:湖南经济管理专修学院邮编:4101... published date：2011-03-26
你好：
请问一下交通与安全工程设计软件试用软件，当我完成护栏和隔离栅等设施布置后，我就想出安全设施一览表时，就会提示excel连接错误，请问一下这样解决。
你好！
出现该问题提示，应该是你的电脑系统中安装的office存在问题，请重新安装完整的office应用程序再试试。
reply date：2011-03-28
nickname：goodlife1984 unit：五维公路 source：地址:荆州市邮编:443201 published date：2011-03-26
请问一下，纬地6.0定制平面图框的步骤是怎样的啊 我按照定制纵断面图框的步骤来定制，比例不正确，请问有没有相关的视频帮助 谢谢!
你好！
你需要的视频演示文件已经发送到你的邮箱了，请注意查收下载。如果你在图框定制中还存在任何问题，请及时和凯发地址首页app的技术支持部联系以解决问题。
reply date：2011-03-28
nickname：mch192447 unit：西宁泽欣公路工程咨询有限公司 source：地址:西宁市城西区西川南路51号世通名城... published date：2011-03-25
你好！想请教一下，在交点法测设中出现回头曲线，角度大于180度，平面设计计算无法进行，应该如何处理？
你好！
采用交点法进行平面线形设计时，对于回头曲线这种转角大于180度的情况，应该采用双交点进行设计，在系统内置的平曲线反算模式中专门有“与前交点成回头曲线”的计算功能，系统根据给定的双交点前后缓长，可自动计算生成前后交点的圆曲线半径。
reply date：2011-03-25
nickname：miss_free unit：新疆公路规划勘察设计院 source：地址:新疆乌鲁木齐市一炮成功小区邮编:4... published date：2011-03-24
平交模型的建立过程中有的时候不能给路脊线赋值，命令行里面没有任何提示，排除边界线不闭合的情况。。。麻烦老师解释下出现这种情况都有什么原因，以至于下次操作中注意。另外，平交功能不是很稳定，操作中经常会出现由于某步操作导致整个cad未知错误弹出，比如说模型成功赋值后不小心删除了路脊线或者是复制自动生成的高程。
你好！
不清楚你现在使用的是纬地道路5.8版本还是6.0版本，我们在6.0版本中针对你说的情况进行测试：删除路脊线或复制板块高程都不会引起异常错误退出的情况，请你升级最新版本程序再试试。 对于你反馈的不能给路脊线赋值的情况，是指没有显示默认的0高程吗，这应该是平交口板块模型创建不全的问题，不同模型出现问题的原因是不尽相同的，最好能将你有问题的平交口图形发送到纬地凯发地址首页app的技术支持邮箱，我们帮你检查问题并回复给你。
reply date：2011-03-24
nickname：goodlife1984 unit：五维公路 source：地址:荆州市邮编:443201 published date：2011-03-24
郭工你好 在使用纬地路线6.0的设计向导时，第一次设计错误后，第二次重新进入设计向导时，里面的路幅宽度都恢复到原来系统的默认值，是否可以让系统在没有更换项目时自动保存上一次输入的路幅宽度信息，这样会提高设计效率。还有就是在分段设计时，如果分段桩号或者起止桩号发生变化后，就需要重新运行设计向导，比较麻烦。是否可以将这些设置在项目属性中，或者像路槽深度一样在控制参数里面进行设置，
你好！
感谢您反馈软件使用意见和建议给我们。
对于设计向导的使用，如果没有运行完成就中止，系统是不能记录这些数据的，你可以将第一次设计向导（即使有错误）运行完成，如果需要修改其中的数据或设置，再第二次运行设计向导，此时系统显示的数据就是你第一次已经设置好的数据。
关于分段桩号的设置，你可以发现每一个分段都是可以设置不同的公路等级、设计车速、路幅宽度以及超高加宽等等，这不是只把分段桩号在控制参数进行输入就可以实现的。程序之所以这样来考虑，是因为有的同一个路线项目，就存在不同公路等级等完全不同的技术要求，纬地系统对于这样的项目需求也是可以很好地实现的。如果你的项目进行分段设计只是因为局部路段的路幅宽度不同，就不需要进行分段设计，只需要在路幅宽度数据文件（*.wid）中修改相应的参数就好了。
reply date：2011-03-24
