nickname：用微笑释怀 unit：甘肃设计院 source：地址:邮编: published date：2014-03-05
在纬地交通与安全工程设计系统里面进行版面详细设计的时候，文字的宽度怎么调整，由于版面过大，我想把文字的宽度调整成0.8倍、0.7倍的字高，但是不知道怎么调整
你好！
标志版面的文字宽度是可以自由调整的，如图所示：选中版面文字后在特性窗口的文字参数栏进行设置即可。
reply date：2014-03-05
nickname：none unit：中国路桥工程有限责任公司 source：地址:邮编: published date：2014-03-04
hintcad v6.8 64位公测版【不能正常启动纬地软件】！
配置运行环境：win8.1中文系统64位，office 2013，autocad 2014 64位；
存在问题：能安装，安装后点击桌面纬地图标，能进入cad2014工作界面，但点击纬地菜单，有的分项能听到叮叮咚咚音乐声，有的则弹出【不能正常启动纬地软件】，啥原因？（cad2014已卸载，并重新安装过了。】
你好！
今天已经安排技术工程师和你联系了，由于你安装的是纬地正式版本，需要有v6.6系列的路线软件锁才可以启动运行的。如果没有软件锁，请选择安装试用版进行学习了解。
reply date：2014-03-05
nickname：wdxx unit：甘肃省交通科学研究所 source：地址:邮编: published date：2014-03-04
老师好：
感谢纬地设计出如此优秀的软件！在学习使用过程中遇到以下问题，希望得到您的解答。立交项目：减速车道。1）小鼻端处的偏置值是行车道的加宽还是硬路肩的加宽？2）小鼻端加宽后，生成的连接部图线条不连续或有重叠。（设计时匝道的起点从一个车道处开始的，具体如图所示a点不连续，有小偏差。b点有重叠。）图和数据文件均已上传。希望得到您的解答。
你好！
已经收到并查看了你发来的项目数据，问题主要原因可能是你对路线规范中关于互通立交部分的内容没有了解所致。
1、小鼻端位置的偏置值是在硬路肩范围加宽的，这在路线规范第11章有明确图示（图11.3.7-1）；
2、通过查看你的项目数据，有几个问题建议修改：1）将加宽变化值放在硬路肩里，行车道保持标准宽度；2）f匝道宽度文件的右侧数据从起点至小鼻端段落填写“-1”（参照wid文件的格式说明），表示该段不绘制，采用主线附加车道的宽度；3）匝道起点偏角设置太大，0.1相当于1/10的渐变率，匝道渐变率根据匝道类型和设计速度都有规定的渐变率要求，请参照规范进行设置。由于你的偏角设置太大会使主线和匝道的边线连接出现一些小误差。
reply date：2014-03-05
nickname：wutong1012 unit：个人用户 source：地址:太原市小店区亲贤北街水工大厦311... published date：2014-02-25
在挖方路段设置有碎落台、边坡平台，一般平台的坡度默认为0，如果我想讲平台的坡度设置为4%，该怎么实现呢
你好！
纬地系统的填挖方边坡均是按照坡度和最大坡高设置的，坡度为宽高比值，如坡度输入0.5表示1:0.5；平台也是属于一种特殊的边坡，坡度为0则是平坡。对于坡度为4%的平台，则其坡度和最大坡高分别按照25和0.04输入即可。
纬地系统教程对于各种数据文件的格式均有详细说明的，建议你有时间了对纬地教程进行系统全面的了解，对于你使用纬地软件具有指导性的作用。
reply date：2014-02-26
nickname：xx unit：甘肃省交通科学研究所 source：地址:邮编: published date：2014-02-25
感谢纬地软件设计出了如此优秀的软件！在做项目的时候遇到了以下问题。市政项目：绿化带比行车道高出18厘米，如果非机动车道和绿化带同高，即可实现在绿化带顶部标注高程；但如果非机动车道比绿化带低15厘米，那么系统会默认在绿化带顶部不标注高程，图中的红线（即图层为sjx）的会忽视高出的18厘米和15厘米，而将两点直线连接。请问这里要如何设置才能实现。
你好！
也感谢您对纬地软件一直以来的支持和帮助。
你需要在绿化带顶部标注设计高程也是可以实现的。如附图所示：分别在附加板块数据中的垂直向上15cm后添加一组0数据、及水平段数据末尾增加一组0数据，再进行横断面设计绘图就好了。
这是因为绿化带属于路面附属工程，一般路基施工时不会留出向上凸起的绿化带，所以设计线默认是和路面保持平直的，系统只在红色的设计线上标注高程。
reply date：2014-02-26
