nickname：ssssss unit：ttttt source：泰安市公路规划设计院 published date：2004-12-16
1、麻烦你发送一份平交演示示例。
2、怎样扣除涵洞所占路基土石方数量。
3、平面自动分图的总体图及路线平面图的构造物标住怎样可以不用手改。
你好，请你留下姓名给我们。
1、平角的演示示例我们会尽快放到网站上，请你注意下载。
2、一般项目中均可以不用考虑涵洞所引起的土石方数量（多计了）。如果你一定要扣除请你在控制参数录入中把涵洞在“桥梁”中输入即可。
3、你没有进入到模型空间中，请你点击cad屏幕下的“模型”，或在命令行中输入“msapce”命令。
reply date：2004-12-17
nickname：none unit：平顶山市公路交通勘察设计院 source：河南平顶山市公路局设计院 46700... published date：2004-10-31
郭工：您好！
我想请问贵公司有没有专门设计涵洞的软件！
reply date：none
nickname：ts unit： source：广东茂名市交通设计院 published date：2004-10-17
郭老师：
桥梁和涵洞表格怎样出，（5.6版）。
你好，没有输出这样表格的功能，一般路线方面的这些资料都是根据桥梁或路基等专业的设计成果桥梁设计表和涵洞表来输入的，这些资料不是路线方面的设计成果。
reply date：2004-10-18
nickname：orange unit：中交一公院北方分院 source：710068 published date：2004-08-08
在做沟底拉坡设计中，我想要挖方边坡深度变化而填方尺寸不变，也就是说填方边坡放坡时可能与地面相交后继续下挖，或者说是由填方排水沟沟底高程和排水沟尺寸反推填方边坡线终止位置。纬地如何做（见图）。
还有，排水的边沟和排水沟应该不是连续的，如遇到桥梁，涵洞或填挖分界的地方，而纬地好像是做成连续的折线，有没有好的办法解决。
reply date：none
nickname：none unit：山东交通规划设计院 source：山东交通规划设计院 250031 published date：2004-08-05
1.当路线箱涵、盖板涵较多时，需要手工修改（见图箱涵标示），工作量较大。
2.高等级公路桥梁较多，通道、互通立交、分离立交数量较大，而构造物统计时一般分类填写，输入时也分类输入，
纬地程序要求桥梁输入时桩号排序是个问题，是否可以采取桥梁输入必须用控制参数输入的方法输入，但可以乱序输入，
而数据保存时程序自动排序保存。
3.由于相当一部分道路设计项目不必报交通部审批，设计图纸表格可以简化。建议路基设计表中"坡口、坡脚至中桩距离"
一栏是否可以设计为用户可以选择"坡口、坡脚至中桩距离"或"边（排水沟）沟尺寸及高程"，这样路基设计表中包含边
（排水沟）沟尺寸及高程等数据，不必出"排水设计表），这种作法在平原区二级公路设计时很普遍。
4.土石方表中工程数量又累计数据，每公里表中应有累计数据。
5.纵断面图中，桥梁字体与涵洞字体的"字高、字宽"不同，造成图纸不雅观，修改时，桥梁汉字高度为33.333333333（无穷小数），
只能按宽度（1.0）查找该字体，如果这样做，汉字和数字同时被选中，改变宽度时，两者同时变化，给修改带来不必要麻烦。
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