nickname：奋斗 unit：个人用户 source：地址:太原科技大学172邮编:03002... published date：2013-06-15
您好：
请教您个问题：
1、设计向导最后一步超高加宽计算时，有的地方变成了红色，查看之后发现超高缓和段不够，软件要求85，可是实际上缓和曲线的长度已经是120了，为什么还是提示红色的？如果缓和曲线过短又不能改变线型，该如何调节？
2、公路设计超高加宽的渐变率是不是一定要严格按照规范执行，不能大或者小啊?
你好！
1、系统在进行超高加宽计算时，可以自动根据计算所需过渡段长度确定过渡段位置及长度，即判断过渡段是在缓和曲线全长范围内过渡还是局部范围内过渡。有关过渡段设置原理请参阅纬地系统教程第二章2.1后面的相关说明。不清楚你做的是什么等级的道路，你所说软件要求长度为85，即计算所需过渡段长度为85m，而你具体采用的过渡段长度是多少呢，有可能是过渡段是在缓和曲线全长范围内过渡，导致超高渐变率小于1/330，系统也会提示为红色。
2、公路超高加宽的渐变率一般均应该按照规范规定的渐变率进行计算，但是计算结果过渡段长度可以按照5的倍数进行取整，这样实际取用的渐变率稍微会有变化，这种变化是规范允许的。
reply date：2013-06-15
nickname：hx518629 unit：安徽国顺 source：地址:安徽省合肥市金寨南路1047号邮编... published date：2013-06-14
纬地zkz文件是怎么来的?
你好！
zkz文件为纵断面优化设计控制参数文件，是纯文本数据文件，可由用户自行进行编辑和设置，系统可自动调用该控制数据进行纵断面自动拉坡设计。zkz数据文件的格式在纬地系统教程第十三章有详细的格式说明及示例数据，另外你也可以在本网站下载纵断面自动拉坡的视频演示进行了解。
reply date：2013-06-15
nickname：xhjtj unit：兴和县交通局 source：地址:内蒙古乌兰察布市兴和县交通局邮编:... published date：2013-06-07
现在用的这个纬地版本是6.6 但是今天显示检测不到软件或版本需要升级 我看见网站里面的下载更新都是去年的呀 我该下哪个版本
你好！
今天已经安排凯发地址首页app的技术支持工程师和你联系解决问题，但是你留的办公室电话没能找到你。你反馈的该问题估计和系统环境有关，有些杀毒软件也可能误杀程序文件导致不能正常启动。请在“下载升级”页面重新下载与软件锁对应的纬地6.6系列软件，重新进行安装。注意：下载安装之前最好将杀毒软件卸载或是退出，以免出现误杀程序文件导致安装失败。
reply date：2013-06-07
nickname：lovemengjing unit：广东泛珠技术咨询有限公司 source：地址:广州市天河区邮编:560030 published date：2013-06-06
请问如何加入你们的正式的群啊？群号多少？
你好！
纬地超级qq群是为广大纬地正版用户提供凯发地址首页app的技术支持和交流的平台，每天有专人管理负责解答用户的问题，群号为90123512，在本网站凯发地址首页app首页有显示的。入群需要提供单位名称、姓名和软件锁编号进行核实。已安排管理员和你联系入群事宜了。
reply date：2013-06-06
nickname：wdxx unit：个人 source：地址:邮编: published date：2013-06-05
老師您好
感謝貴公司開發的緯地軟件，非常好用！最近我在使用緯地過程中，遇到以下問題，希望得到您的解答：在立交設計時，選擇文件控制2，為什麼選擇後起點的方向是反的，比如想讓起點從500到600的方向，但立交的方向卻是從600向500，這就導致後面的接線完全不能實現，請問這是什麼原因造成的？如能得到您的解答，萬分感謝！
你好！
也感谢你对纬地软件的支持，请在留言时最好留下单位名称等信息，便于我们更好地交流解决问题。文件控制2方式是通过依托的主线平面线形文件，指定匝道起点接线桩号和切线角进行接线的，匝道接线方向默认和主线前进方向一致，并和主线相切的。你可以通过设置匝道线形的流出角（alpha）来调整线形的方向，流出角为弧度单位，输入3.14即表示流出角旋转180°，这样匝道线形的方向就倒过来了。
reply date：2013-06-06
