nickname：kaiye_1314 unit：湖南省交通科学研究院 source：地址:湖南省长沙市芙蓉中路3段472号邮... published date：2012-07-26
郭工：
您好！
纬地是否能开发一结合excel编辑功能，类似于“断链”处理功能但又不等同于“断链”处理的新功能？
是这样，现在随着地方公路权限下放至地方，一条路地方上各方的利益诉求多，路线方案变化、组合多。最近做一工可，原本是一条推荐线、一条比较线，但最后搞成是这2条线的组合方案，共计8段，段与段之间桩号完全不连续，按理完全可以通过纬地的“断链”功能来处理，但一个工可推荐线搞出7个断链不便于各工程量统计，且容易出错。
但作为设计方的现实情况是：1、地方有地方的压力，时间催的急、紧，2、一般工可用地形图是二维的纸质版1:1万的扫描图，线位平纵数据皆是人工读取。
那问题就出来了：
不能打断链；
重新读取平纵数据，然后再重新拉平纵出土方时间又不够；
若不重新读取平纵数据，利用excel表格编辑平、纵数据，尤其是整合各段的纵断面“设计”文件，在excel表格与文本文档间不断转化，过程繁琐，耗时费神。
基于上述现实情况，纬地能否开发一平纵基础数据“递推”功能，纵断面设计文件“递推”功能，将上述原本单独的8段纬地设计文件整合成连续的一条设计线，以省去打断链或用excel表格处理纬地基础数据文件的不便
你好！
感谢您长期以来对纬地软件的支持和关心，并整理详细的功能需求给我们。看了你描述的情况，应该是原有的两个路线方案经过交互组合形成新的路线方案，为了避免设置断链，而需要将平纵基础数据的桩号和纵断面设计的桩号换算为连续的新的桩号吧。其实桩号的换算应该是比较简单的，按照你说的方式导入excel中编辑公式逐段增加长链或短链就可以自动完成换算。此前也没有其他用户反馈此类的功能需求，说明有此功能需求的用户也不是很多，这可能有两方面的原因：一是路线设计中是允许设置断链的，对工程量的统计应该没有什么影响；二是即使不想设置断链，用户自己也较容易将断链桩号换算为连续的桩号。是否有必要专门研发该自动转换功能，我们也将在内部讨论后再进行确定。
另外，如果有条件将纸质地形图矢量化转换为三维电子地形图，推荐你使用纬地三维互动优化设计技术对路线方案进行优化，路线优化过程中，对于路线平纵的任何调整，其平、纵、横以及三维模型都是实时关联互动的，所见即所得，而且平纵横各种基础数据以及设计数据也都是实时刷新的，桩号也是连续的。该技术特别适用于工科阶段的路线方案的优化设计，可以起到事半功倍的效果。
reply date：2012-07-26
nickname：lg unit：liqun source：地址:邮编: published date：2012-07-25
用地界线如何设置
你好！
请你留言时最好留下单位名称和联系人等信息，便于我们更好地交流解决你遇到的问题。你的问题说得不是很清楚，用地界的数据是在控制参数中进行输入的，然后即可在横断面图、用地图上表示出来。
reply date：2012-07-26
nickname：postman unit：四川省公路院 source：地址:四川省成都市武侯祠东街2号，桥梁分... published date：2012-07-25
你好，我想请问下，对于互通立交里面设置集散车道：未单独定线，采用主线平面，且采用3米分隔带分隔。当分隔带横坡为0时，主线的宽度文件如何表达呢？
你好！
集散车道与互通设计中较多的辅助车道比较，在集散车道与主线之间多了一个硬性隔离的侧向分隔带。通常其平纵面线形是同样的，即主线的平纵面线形。
如果给侧分隔带区域按照主线横断面设置同样的横坡度，在软件中实现时，只需要在辅助车道宽度内加上非分隔带的宽度，就可以完成正常的横断面设计等工作了。这样侧分隔带带有一定的横坡，不是平的，一般也没有什么不利影响的。相对处理起来较为简易一些吧。
对于你希望的给侧分隔带保持0坡度的话，实现起来较上面方式要稍微复杂一些了。在纬地软件中有两种实现方法，一种是新建一个项目，通过对主线线位平移，得到集散车道项目的平面线形。然后在主线对应区域设置“附加车道”，。。。完成设计与绘图。另一种方式是采用在主线外侧增加“附加板块”的方式来实现。
reply date：2012-07-26
nickname：hp425170631 unit：个人用户 source：地址:绵阳三台邮编:621100 published date：2012-07-25
你好，纬地可以绘出详图吗?如路基防护的三维植草。可以输出逐桩高程吗》想逐桩坐标一样。谢谢
你好！
你是说绘制横断面详图吗，采用新的横断面设计模块功能，是可以完成各种标注样式的横断面详图的，在横断面图上也可以自动标注出各级边坡不同的防护类型。对于逐桩设计高程的输出，采用工具菜单的“设计标高”和“坐标高程”命令，都可以批量输出设计高程的。
reply date：2012-07-25
nickname：hp425170631 unit：个人用户 source：地址:绵阳三台邮编:621100 published date：2012-07-25
你好，老师，那个道路dwg格式的地形图时，非约束线是什么意思啊，约束线就是必须沿之构网，是构建三角网吗？谢谢
你好！
约束线、非约束线都是针对三维点线数据参与构网的不同形式而言的，对于地形图中的各种等高线、路基线、陡坎线等等地形特征线，都可指定为约束线，此类线型读入后构建三角网时，点与点之间有一定的连接关系。而非约束线是不需要记录点和点之间原有的连接关系，在读入后，是以散点的形式参与构网的，所以非约束线类型较少选用。
reply date：2012-07-25
