nickname：dbidb unit：赤峰市公路设计院 source：地址:赤峰邮编:024000 published date：2012-04-24
我想看看纬地道路实时漫游系统- 试用版 ，主要是想了解一下这个软件，可我安装完之后，单击并运行程序的时候提示：“无法定位程序输入点_except_handler4_common于动态链接库 msvcrt.dll上”
我在百度，问问里面搜索到的方法都试过了，还是这个提示，奇怪了，您遇到过没，咋解决的。
你好！
我们这里测试没有这样的问题，可以正常启动使用的。该提示应该是你的电脑统文件存在问题，导致不能正常链接到该动态库。估计你的电脑上存在病毒损坏了系统文件，你可以在其他电脑上再试试，注意：漫游系统的运行需要电脑上配置有独立显卡的支持。
reply date：2012-04-24
nickname：华西 unit：华西院 source：地址:邮编: published date：2012-04-24
您好：
关于纬地挡墙中的路堑墙，我定义了多种不同高度（2-8）同一类型的挡墙，填土高度(基础埋深也定义了)，但我发现在立面设计的时候软件默认是以标准断面进行输出的，且基底线和道路是平行的，这点对于纵坡值超过5%的道路来说如果路堑墙基底和道路是平齐的，就不符合规范，而且无论我怎么拖动夹点，都始终变换不了墙高和基础埋深，也无法实现台阶式基底，请问这种情况如何处理。为什么路堑墙设置就没有向路肩墙那样控制基础埋深和基底纵坡，还有实现夹点编辑？？？
你好！
路堑墙和路肩墙是不同类型的两种挡墙型式，路肩墙是墙顶固定、动态拖动或输入参数向下改变墙高；而路堑墙是墙底固定、动态拖动或输入参数向上改变墙高，即使拖动夹点也是拖动墙顶的夹点动态调整墙高。也就是说路堑墙是根据挡墙插入点（近路面点）接于边沟外侧顶点进行控制的，如果需要设置台阶基础，你需要设置有不同插入点位置的标准挡墙断面（如图）。
reply date：2012-04-24
nickname：guoma871217 unit：中铁十局 source：地址:江西省吉安市泰和县邮编:34370... published date：2012-04-23
为什么我下载的试用版的涵洞设计系统不能进行项目中心操作
你好！
在试用版程序中也是可以打开项目中心进行操作的，不过项目中心属于纬地道路系统的功能模块，你可以将纬地道路系统程序也安装好，然后就再执行打开纬地项目中心的操作。
reply date：2012-04-23
nickname：glsjyzht unit：云南省设计院 source：地址:云南省昆明市盘龙区邮编:65001... published date：2012-04-22
郭老师，你好。我设计的一条城市道路，控制参数输入里面，已经考虑了左右附加板块人行道，路幅宽度文件里面只有行车道和路肩的数据。现在遇到了两个棘手的问题。
1、纬地挡墙设计软件，导入纬地路线设计后，生成的挡土墙平立面图形，没有考虑到人行道的宽度，只有行车道和路肩宽度。我看教程说是改wid文件，添加附加车道，具体如何操作，请郭老师详细指点。
2、设计的项目为支路ii级，20的设计时速，手工修改的超高和加宽文件。在修改加宽文件的时候，在双向坡变为单向坡的临界点，输入9999.00的时候，然后重新路基设计计算，有时候不可以识别，算出来的超高是错误的（比如从1.5的单向坡道过渡到2的单向坡，左右路拱横坡竟然还是双向坡），有时候可以识别。这里手工修改wid文件，存着什么细节或者全角半角之类的需注意的问题吗。
麻烦郭老师了。
你好！
今天已经安排技术工程师和你联系沟通了。
1、对于人行道等附加板块的设置是根据城市道路横断面定制而增加的功能，在挡墙设计系统中暂时不支持附加板块数据。目前变通的做法是修改路幅宽度数据，使之包含附加板块的宽度完成路基横断面设计，然后再进行挡墙设计。
2、关于超高加宽的问题，我们测试了你发来的项目数据，并没有发现你所说的问题，估计是你使用的安装程序存在问题吧，已经通过邮箱给你发送了新版安装程序，请你重新安装新的程序版本再试试吧。
关于wid数据文件的修改，只要按照该数据的格式要求进行修改，所有数据及空格均按照半角进行输入即可。
reply date：2012-04-23
nickname：sundongx9629 unit：个人用户 source：地址:长沙理工大学邮编:410076 published date：2012-04-22
我怎么才能转成正式用户
你好！
正式用户和试用户身份的区别主要在于：正式用户可以下载最新的正式版安装程序，其它权限和试用户都是一样的。如果你没有纬地软件锁，是不需要转为正式用户的。试用户登陆后可以下载试用版程序以及各种教程手册及视频演示等资料。
reply date：2012-04-23
