nickname：weiyu525 unit：新疆新路交通工程有限责任公司 source：地址:新疆乌市仓房沟路12号邮编:830... published date：2011-06-28
涵洞在做明涵时的一字墙问题
明涵在做一字墙的时候不能与路线纵坡保持一致。
在侧面图中的一字墙非常的难看。
你好！
对于路线纵坡较大的明涵，系统提供了三种调整涵洞纵坡的方式，你选择的“保持基地标高不变只改变台高”是其中的一个选项，就是你所输出图形的样式。目前系统暂时未考虑一字墙随纵坡改变的设置，我们将在随后更新版本中增加一字墙的纵坡设置功能。
reply date：2011-06-28
nickname：wjune unit：个人 source：西安市雁塔区丈八六路 published date：2011-06-27
您好！请问纬地6.0.2对于autocad、windows最佳的运行环境是什么？（我现在是在windowsxp下，在打开纬地6.0.2后，autocad2006明显运行速度变慢了很多。）谢谢！
你好！
请你留言时最好能留下真实有效的凯发地址首页app的联系方式和单位名称等信息，便于我们及时帮你解决问题。纬地道路6.0对于目前大多数用户使用的winxp和win7以及cad2012以前的版本都可以很好地兼容，启动及运行的速度也不会出现你所说变慢的情况。请将你的软件锁编号发送给我们核实后再帮你解决问题吧。
reply date：2011-06-27
nickname：guchunyan unit：济源市交通勘察设计院 source：地址:天坛中路258号邮编:454650 published date：2011-06-27
你好，请问一下，为什么四级路在计算超高加宽时，会出现两侧同时加宽呢，一般应该是一侧加，
你好！
对于公路上的曲线加宽设置，一般都是在曲线内侧设置加宽。对于低等级道路，由于地形限制等原因，有时平面线形并不能完全满足规范要求，例如两反向圆曲线间的直线长度过小或者设置了反向圆曲线径向相接的线形，对于这种情况设置加宽，可能就会出现曲线两侧都有加宽的情况。
reply date：2011-06-27
nickname：天边 unit：中建五局 source：地址:邮编: published date：2011-06-27
我是一名刚学习纬地的学生，我用了一个数字地形图，设计了主线，也进行了纵、横断面插值，也运行了设计向导，纵断面图是能生成的，但到横断面设计绘图时就不能戴帽，提示“系统不能从路基文件中提取到桩号k0 000的路基数据，可能是纵断地面线数据中不存在此桩号的信息”，可是我又反复检查了，纵断面地面线数据没问题，横断面数据也没问题，这是怎么回事？到底是哪里出了问题？
你好！
根据系统提示是不能从路基数据文件中提取到桩号0 000的路基数据，问题应该是路基数据文件（*.lj）中没有路基设计数据，横断面是根据路基文件中的数据进行设计绘图的。路基数据文件是根据平、纵设计成果自动计算生成的，请检查该数据文件的数据是否正确。
reply date：2011-06-27
nickname：131fulai unit：四通路桥 source：地址:中山西路30号401邮编:3300... published date：2011-06-27
纬地中设计标高线的位置是不是默认为路基的边上，
能不能调整其位置
你好！
路基标高设计线的位置根据超高旋转方式的不同是有变化的，当采用绕路基边缘旋转时，设计标高位于未超高加宽时的路基边缘；当采用绕中分带边缘（或中线）旋转时，设计标高位于中分带边缘或公路中线位置。这和现行路线规范是相符的，你可以参阅路线规范7.5.5和8.1.1的相关规定。
reply date：2011-06-27
