nickname：ljh unit：重庆交通大学 source：地址:邮编: published date：2011-05-22
你好
我也在安装6 .0的时候出现了safenet authentication client 8.0的问题，我的电脑是win7系统64位的，我用virtualbox虚拟机下xp安装也是是同样的问题，而且我暂时没有办法换成32系统，通过搜索以往的凯发地址首页app的技术支持看到你们之前给他人的回答说可以发送加密锁的64位驱动，不知能否发送我一份，谢谢了
我的邮箱是lj9952000@163.com
你好！
由于目前64位win7系统普及应用并不是很多，纬地软件暂时也没有专门针对64位系统进行研究开发，所以即使有64位加密锁驱动程序也不一定很好支持系统运行，建议你暂时还是更换为32位系统上使用吧。
reply date：2011-05-23
nickname：alunplayboy unit：开发 source：地址:湖南长沙邮编:2423523 published date：2011-05-20
老师，你好！我在搞道路毕业设计，选线总是选不好，老师说不符要求，怎么选？
你的问题太过笼统了，选线没有对应地形图信息，没有沿路的控制点等信息，谁也无法回答你的问题的。不过请注意，老师所说的“选线”问题不是关于软件的问题，而是设计的问题。
reply date：2011-05-21
nickname：haizeiwang unit：个人用户 source：地址:长春市人民大街7350号邮编:13... published date：2011-05-20
你好，谢谢你回答了我上次的问题，我还有几个问题请教一下：
1.我说的沉降缝不只是平面图，台帽的平面图和立面图也没断开。
2.纬地涵洞出的斜涵，斜支撑梁只是净跨/cost（α）计算了一下长度，出的图跟直的支撑梁没有区别，没有像台帽一样变成斜的，如果支撑梁是直的，支撑梁端头应该加楔块吧。
3.明涵的现浇板要是能做成用箍筋，而不是拉筋的就更好了。
4.纬地现在出交通工程，我看了一下字体好像不识别少数民族的语言（如蒙语，朝语），这样很多活做不了，要是能添加这样的字体就好了，还有纬地交通工程能出计算书吗？
你好！
感谢您反馈使用意见和建议给我们。
1、关于涵身沉降缝的设置问题，不清楚你使用的是哪一个时间版本的涵洞程序，台帽在立面图中是断开的，平面图中沉降缝断开绘制的问题已经反馈到研发部进行了修改完善。
2、关于斜交涵洞的支撑梁一般也是垂直于涵台设置的，其支撑梁的钢筋图是矩形的，如果端部需要增加斜支撑梁，其钢筋图绘制我们稍候将在程序中增加完善。如果你有这方面的图纸示例，最好能发送给我们以便参考定制。
3、关于现浇板的钢筋设置，目前系统中采用了较常见的拉筋加固方式进行设计，我们将会在以后版本中考虑再增加箍筋方式的钢筋图设计。
4、关于交通工程系统的版面设计，其版面内容是可以由用户自由选择版面字体进行设计的，如果你的系统中有蒙语或朝语字体文件，也是可以在版面中添加这些字体标识的。关于交通工程的结构计算功能，基本已经研发完成，该功能属于交通工程专业版的内容，稍后测试准备完善后将会正式发布。
reply date：2011-05-22
nickname：seaworthy unit：个人用户 source：地址:佛山市交通规划勘测设计院有限公司邮... published date：2011-05-19
纵断面优化设计 控制文件勾选不了
你好！
请参阅此前给你的相关问题回复，如果需要进行各种高程控制，需要建立纵断面优化控制参数文件（*.zkz），然后将该文件添加到项目管理器中，再进行纵断面优化拟合设计，就可以勾选控制文件选项了。
reply date：2011-05-22
nickname：guyao1985 unit：乐山市通达交通勘察设计有限责任公司 source：地址:乐山市市中区泊水街36号邮编:61... published date：2011-05-19
请问下纬地最新的模板横断面设计能统计出护肩等防护工程的数量吗?如何统计?
你好！
护肩等防护工程属于挡土墙设计系统进行设计的内容，使用纬地挡墙系统可以快速完成护肩等防护工程的布设、出图及输出工程数量表。仅在横断面图中是不能准确计算出防护工程数量的，因为系统无法确定每一横断面中的挡墙断面起止位置及起终点墙高等要素。
reply date：2011-05-19
