nickname：linwuyi unit：中铁十二局 source：地址:邮编: published date：2011-04-26
你好老师，我输出的路基设计表，直缓点的路肩外侧不为零而是0.005米呀！我想把超高缓和坡设在缓和线段，起始点是直缓点，怎么设呀。
你好老师！我想再问一下，我的超高设计是绕路基内边缘旋转，最大超高5%，土路肩横坡3%。当达到最大超高值时内测土路肩横坡也是5%吗？
你好！
这两个问题都是关于超高过渡的问题，放在一起回复你吧。你所反馈的这些问题，大多是在设计中如何进行设计处理的问题，建议你在设计之前先查看一些道路勘测设计方面的书籍，以及纬地道路系统教程关于路基超高计算方面的内容。其中对于超高横坡如何进行过渡都有很详细的说明。问题一：超高过渡段从zh点开始超高渐变之前，一般都有一个抬肩的过程，即先在1m距离内将土路肩横坡抬高至与行车道同坡，所以直缓点路肩位置与设计高之差有0.005m。问题二：在全超高段落，曲线内侧土路肩是和行车道同坡进行超高的。
reply date：2011-04-26
nickname：none unit：郑州航院 source：地址:邮编: published date：2011-04-26
老师您好！我用纬地软件输入纵断面数据之后，然后关闭，保存文件，但再次打开时原来的cad 图形没了，怎么能解决这个问题？谢谢！
你好！
你是说纵断面拉坡图没有了吗，该图形是不需要保存的，只要项目保存有纵断地面高程数据（*.dmx），使用“纵断面设计”的计算显示功能，随时都可以重新绘出拉坡图的。
reply date：2011-04-26
nickname：linwuyi unit：中铁十二局 source：地址:邮编: published date：2011-04-25
你好老师！我输出的的曲线超高是以中线为0高程，然后确定超高值的，我怎么改成以路基外边缘为0超高呀！比如：h肩=0，h中=2，h外=4 ，而不是h肩=-2，h中=0，h外=2.也就是以路基内边缘为设计高程。系统默认的是以那为设计高程？
你好！
请你参阅一下路线规范中关于设计高程的相关规定吧，其中对于设计高程的位置做了较详细的说明。如果是新建低等级道路工程，一般采用绕路基边缘旋转的超高计算方式，此时设计高程位于未超高加宽时的路基边缘。
reply date：2011-04-25
nickname：linwuyi unit：中铁十二局 source：地址:邮编: published date：2011-04-25
你好老师！
我输出的地面线太长了，怎么改呀！能不能输出我传的图片这样的图形，怎么输出！还有，怎么找到系统超高的计算公式，并修改。
你好！
在横断面设计绘图的对话框中，是可以选择自动裁剪地面线长度的。系统超高计算采用符合规范要求、设计上通用的计算公式，是不需要修改的。
reply date：2011-04-25
nickname：llanm unit：试用户 source：地址:外化邮编:100000 published date：2011-04-25
你好！贵网站中提到
现在，纬地三维道路cad系统最新版本可利用多种来源的基础数据资料（现场测量或者数字地面模型）进行全三维、数字化、可视化的铁路路线平、纵面设计以及路基设计任务，并输出完全满足铁路行业标准和规范要求的图表成果。
不知道是否要定制专有的版本？在最新的6.0数模中没有看到这方面的设计的菜单，请给指导！
你好！
我们前后已经交流了好几次了，为什么不能留下单位和个人信息呢，至少我们也知道是在和谁进行技术交流。
前面给您回复时已经说明纬地最新版本已在几个专业铁道设计院用于铁路项目设计，对于输出符合铁路设计行业规范的图纸是通过定制出图模板实现的。如果贵单位有这方面的软件需求，我们也可以为您提供专门的技术培训的。
reply date：2011-04-25
