nickname：小吴 unit：四川蜀兴公路勘察设计有限公司 source：地址:邮编: published date：2010-08-06
郭工，你好，我请教一个问题：
我已做好的横断面保存后，几天后需要修改，我改好横断面后，运用横断面修改功能。1、我发现用地表和用地图不对，于是查看tf土方数据文件，发现有很多桩号，路基宽度为0，基缘高也为0，但是这些桩号都是我横断面上没有的桩号，可以说，是不存在的桩号。我的断链为1.03米，这部分不存在的桩号都是在我原桩号的基础上，加了1.03米。这是为什么呢？这些桩号是如何产生的？2、我要更改以前的断面，运用横断面修改功能，系统提示我，无法搜索到地面线，是什么意思？但是如果重新生成这个桩号的断面，横断面可以搜索到地面线进行更改。
你好！
不清楚你使用的纬地程序是什么时候的版本，是否是我们的正式版软件？如果使用盗版破解版软件出现这样一些问题都是有可能的。如果贵单位在工作业务中有需要，可以联系凯发地址首页app申请免费试用纬地正式版软件，这些问题都是可以解决的。
reply date：2010-08-06
nickname：roadtraffic unit：国家林业局昆明勘察设计院 source：地址:昆明市盘龙区昙华路金杉大厦道桥设计... published date：2010-08-06
您好郭工！我在学习纬地涵洞设计试用版软件时，有一问题请教：
在学习纬地涵洞的使用时，是调用纬地路线数据，因路线数据左侧设有挡墙，就没有设置一字墙。可是，出现了涵洞洞口与挡墙外墙面不是齐平的情况，还在盖板与墙顶之间出现了一个1：0.155的标注。请问要怎么设置才可以使洞口与挡墙外墙面齐平，谢谢！
你好！
一般涵洞设计图中，进出洞口位置的端墙都是垂直设置的，而挡墙图形是调用路线数据的挡墙参数直接进行绘制的，所以就可能出现洞口和挡墙面不平齐的情况。对于这种情况，根据实际设计需求，一种方式是在路线数据中修改涵洞范围内的挡墙型式，采用外墙面垂直的支挡构造物进行设计；二是在涵洞设计图中，直接修改洞口图形，使洞口和挡墙斜面平齐。
reply date：2010-08-06
nickname：11 unit：铁十局 source：地址:邮编: published date：2010-08-06
为什么开始预调配后，输入的数据不能修改
你好！
根据土石方调配的原理，系统每一步调配操作都是在上一步调配结果的基础上进行的，之前的调配也自然是基于之前的基础数据的，如果修改基础数据将导致之前的调配结果错误，使得之前的一些操作无效了，所以，纬地系统默认在开始调配后关闭了基础数据的编辑修改功能。如果发现基础数据有问题需要修改，就需要“清除所有调配及处理”，完成基础数据的修改后再重新进行数据预处理开始调配。
因为之前曾经多次发现用户因为上述在过程中修改调配基础数据、或者土石方参数，致使最终复核成果时出现错误的现象，所以我们才增加了这项保护性措施的。最新的纬地调配系统是支持分段落调配并输出成果的，这样就就不是要求用户必须进行整个项目调配的。
reply date：2010-08-07
nickname：ak1984 unit：重庆交通规划勘察设计院 source：重庆市渝北区财富大道17号，财富2号c栋... published date：2010-08-05
你好，我使用构造物标注时选择“平面图”形式时完全正常，但是选择“总体图”形式时，标注隧道和涵洞通道没有问题，但标注桥梁时就会死机，我核查过，我这个项目终点为k36 400，在k30 127处设有断链，标注k0-k25段桥梁没问题，但以后的段落标注时就会死机，请问这是什么原因？
你好！
项目中存在断链对于标注总体图样式的桥梁构造物应该没有影响的，估计还是和项目数据的某些设置有关，这需要检查你的项目数据才可以找到问题，请将项目数据发送到纬地凯发地址首页app的技术支持邮箱吧，我们会及时进行处理并回复你的。
reply date：2010-08-05
nickname：zfxdm unit：杭州市城建院合肥分院 source：地址:合肥市贵池路邮编:230000 published date：2010-08-05
请问一下，纬地软件在做城市道路时，人行道的路槽深度怎么设置？人行道路槽的土方量怎么能扣除掉？
你好！
城市道路中的人行道、慢车道、机非分隔带等都是通过附加板块的参数设置来进行定义的。在控制参数输入对话框中，可在“附加板块”选项中设置人行道等板块的路槽数据。只要正确设置了路槽（横断面设计绘图后可查看），在横断面设计绘图时选择扣路槽选项就可以将人行道路槽土方扣除掉。
reply date：2010-08-05
