凯发地址首页app的技术支持-凯发地址首页app

昵称:jasper   姓名:陈禹衡   单位:哈尔滨工业大学   来源:未填写   时间:2019-05-22
您好,我在三维数据导入过程中,出现了导入0个约束线的情况,检查等高线未出现相交,图层分类清楚,等高线均连续,想请问一下还有可能是什么问题会造成这种情况

你好,从你的描述来看,操作似乎没什么问题,建议检查等高线是否有标高值(z值)。另外,该类问题,建议直接电话联系凯发地址首页app的技术支持部会更为直接快捷一些。

昵称:唐工   单位:河北工程大学   来源:未填写   时间:2019-05-21
纬地挡土墙5.0为什么出挡土墙工程数量表出不来,只有一个图框
你好,该类问题,一般是项目数据问题,建议认真检查设计数据,或发送设计数据至纬地软件凯发地址首页app的技术支持邮箱,技术人员检查数据后再与您联系解答。
昵称:茳借时   姓名:陈旭强   单位:长沙理工大学   来源:长沙市长沙县南塘路20号   时间:2019-05-21
安装纬地8.0时显示“纬地网络服务器8.0版 未能启动纬地软件服务程序(hintcadserver)。请确认你有足够的权限启动系统服务。”
你好,该提示一般有杀毒软件拦截或系统权限设置引起,建议检查相关设置后再进行安装。
昵称:sean   单位:西南科技大学   来源:四川省绵阳市涪城区西南技大学   时间:2019-05-19

您好!我想咨询一下这个个问题:横断面设计完成后,自定义了图框模板,并将标准横断面的出图比例设置成200,进行横断面出图,结果出图很乱。怎么解决呢?

你好,从截图来看,应该是项目设计草图本身混乱引起,建议检查对应桩号横断面设计草图。
昵称:无   单位:铁道第一勘察设计院公路研究院   来源:陕西西安   时间:2019-05-18
请问能否在技术指标数据库中调整某类特殊道路的加宽渐变率?(纬地默认是1/15,实际项目加宽渐变率需求为1/6)

你好,公路路线规范中,针对各等级道路加宽渐变均为加宽渐变率不小于1:15,因此,纬地软件加宽渐默认按照1:15控制,暂未设置相关调整选项,请知晓。

如果您需要按照其他加宽渐变率控制,建议在设计向导超高加宽设置环节,直接调整加宽过渡段长度吧。

昵称:公路小白   姓名:任小东   单位:云南皓泰公路   来源:未填写   时间:2019-05-17
你好!安全性分析系统,制动器温度计算设置这一栏是灰结的,制动器温度计算是怎么操作请指导一下

你好,制动温度计算功能集成于v85专业版中,标准版未灰显状态,请知晓。

此外,温控模型的结论已经被总结为规范中的长大纵坡临界指标了,长大纵坡安全评价,建议参考路线规范长大纵坡相关条文,使用温控模型并不能定量评价长大纵坡的。

昵称:新疆伊犁刘帅   姓名:刘帅   单位:伊犁茭通公路勘察设计院   来源:新疆伊犁伊宁市   时间:2019-05-15

土石方调配软件5.0调配完以后,无法二次修改。

你好,不太明白您所述的二次修改是什么意思。

土方调配是一个基于数据,环环相扣的过程,如果调配完成后,需要修改中间调配过程,请选择清除调配过程后重新调配。

昵称:涛   单位:临清高速公路有限公司   来源:云南省临沧市耿马县孟定镇   时间:2019-05-15
请问纬地路基,路线涵洞,桥梁支持18版cad吗?和18版cad 的兼容稳定性咋样?
你好,纬地8.x系列,暂不支持2018版本cad,请知晓。
昵称:无   姓名:陈先生   单位:河南省交通规划设计研究院   来源:未填写   时间:2019-05-14

你好

国外项目设计过程中,很多出图格式和国内不同,能否提供一份出图模板文件?多谢

横断面  平纵缩图   平面    


你好,初步对您发来的平纵横模板进行了分析,纬地软件智能模板完全可以满足您的出图需求,软件内置模板中即有相似模板供您参考或使用,模板定制工作需要相对全面细致的沟通,建议您整理具体需求及样图发来吧,随后技术人员将会与您电话联系沟通,请保持预留电话畅通。
昵称:老狗与狗   姓名:金   单位:南华大学   来源:未填写   时间:2019-05-10
纬地在修改平面线形后, 纵断面设计等的桩号无法实时的自动修改,改怎么解决
你好,请确认完成平面线位调整后,是否重新进行设计向导并更新纵断面地面线数据文件。
凯发地址首页app首页 上一页 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25  下一页 尾页 总共1082页 当前第 页
典型案例
下载升级
凯发地址首页app的技术支持

登录 是一种态度

网站地图