昵称：ggb9034 单位：邯郸设计院 来源：地址:邯郸市人民路21号邮编:05600... 时间：2007-07-27
网站能否提供这样一种功能，对自己以前提交过的问题，包括问题的回答，能集中显示，比如提供一个链接“我的问题”，因为有时候自己前一段时间提交的问题，过一段时间后可能忘记了。
你好！
感谢您给我们的建议，目前在网站凯发地址首页app的技术支持提供有一个“问题查询”的功能按钮，如果你需要查询哪方面的问题，只需要输入该问题关键字进行查询，即可找到所有用户对此问题的相关答复，这样要比只查询自己提问的问题答复应该更全面、完整吧。
昵称：zy8213779 单位：个人 来源：地址:临泽县文化路387号邮编:7342... 时间：2007-07-26
您们邮寄的试用版我已收到
你好！
好的，请你安装试用。使用中如果有什么问题可随时和我们技术部联系。
昵称：jason333 单位：个人用户 来源：北京 时间：2007-07-25
您好，我在用纬地数模完成纵断面和横断面插值以后，在进行纵断面设计时，弹出提示框“*.dmx文件需要重新排序”，我点确定以后就是长久的等待；我重新操作以后，还会出现这样的提示框，但是可以出现纵断面设计对话框，但是我点计算显示以后，并不出现纵断面地面线呀，还是平面设计状态。不知道怎么回事，望予以回复解答，谢谢！
你好！请你发送具体的项目数据文件到我们凯发地址首页app的技术支持邮箱中来，我们共同来检查问题了，请在邮件中注明单位和个人信息。如果使用盗版软件，是很有可能出现此类问题的，因为以前遇到过这种情况，用户使用来历不明的软件出现的设计问题，而在我们正版软件中进行操作是没有问题的。
昵称：jennifer441 单位：广州市公路勘察设计有限公司 来源：地址:广州市先烈东横路36号大院10号邮... 时间：2007-07-25
郭工：
您好！我在设计互通中遇到分流鼻偏置加宽的问题。我想请教一下您。
我们现在做的是一枢纽互通，其中被交路的硬路肩是0.5m的。我在设计减速车道的时候，分流鼻处的硬路肩加宽到了3.0m，这没有疑义了。但是在加速车道的时候，我认为不需要提供给误行车辆归道的偏置加宽，所以维持原来的0.5m硬路肩的宽度来确定合流鼻的位置。
请问这种做法对吗？谢谢！
你好！请注意：规范中明确说的是“分流鼻处”，不是合流处啦。
昵称：无 单位：云南省交通勘察设计研究院设计四处（云南省交通学校） 来源：地址:邮编: 时间：2007-07-25
郭工：
你好！
我们现在用的是纬地5.74数模版，我现在想了解一下v5.83，我看到你们在网上有v5.83版的教程，但下载需要先注册才可以，我要怎么弄才能进行注册，最后能下载v5.83版的教程。
谢谢！！！
你好！
纬地软件网站实行会员制管理，根据用户类别分为试用户和正式用户，试用户登陆后可以下载本网站提供的各类试用版软件、视频演示及电子版教程，正式用户则可以下载本网站提供的所有资料，包括正式发布的纬地系列软件最新正式版安装程序。
还没有注册的用户可以点击登陆窗口的“注册”按钮，填写注册所需的个人及单位相关信息，“提交资料”后马上就自动转为纬地软件的试用户，然后在登陆窗口输入注册时填写的用户名、密码及附加码，点击“登陆”按钮后即可开始下载。
如果您是纬地软件的正式用户，请在注册时在备注信息栏填入您使用的软件锁号，我们根据您填写的这些资料，就可以把您转为正式用户级别，这样您就可以下载本网站提供的最新的正式版安装程序啦。
昵称：tommy114 单位：广州特希达科技有限公司 来源：地址:佛山市顺德区大良镇近良路星汇华轩c... 时间：2007-07-24
您好：
请问如何在纬地中整体的修改字体？或者说如何在项目开始时就将字体设置为我们需要的模式？
例如。上传的图片是我们公路用地图的标准模式，我们应该如何设置，才能在绘图时直接得到这样的模式呢？
我尝试过在项目管理器中修改属性，但并不成功。希望尽快得到您的回复，谢谢！
你好！
纬地道路5.83版中，在项目管理器的属性中已经可以直接选择设置中英文的字体样式，字体设置直接和项目捆绑，打开不同的项目可以对应使用不同的字体，以满足用户输出图表的字体要求。如果你是在重新设置字体以前输出了图表，最好在设置字体后新建一个窗口再重新输出图表，就可以得到你需要的字体。
你所要求的用地图的标注样式是将桩号、用地宽度及坐标都标注在用地边线的外侧，此功能在纬地最新版本中已经增加，只是因为目前还有其它功能还在增加完善中，所以还没有正式发布。如果你需要的话，可以联系凯发地址首页app技术部给你发送一个中间版本给你使用。
昵称：minjinzhou 单位：个人用户 来源：地址:浙江杭州富阳邮编:310000 时间：2007-07-24
郭工:你好!
我在设计一条四级公路,在进行支挡结构物录入时,设计出来的横断面总是不满意,而且总提示一大串的填土线未设置!
麻烦你指教一下!
你好！
你可能是自己新增加标准断面进行横断面戴帽吧，如果使用纬地自带的标准挡墙断面应该没有这些问题的。对于自己新建标准挡墙断面，是需要对挡墙断面进行填土线设置的，具体的设置方法请你在本网站下载“纬地道路cad系统教程”或是“低等级道路设计指南”进行参考，书中对于如何新建挡墙断面及设置填土线等等都有详细的操作说明。
昵称：111 单位：11 来源：地址:邮编: 时间：2007-07-24
郭工：
设计向导里边的分段设计，我们设置的路基宽度一样边坡坡度不一样，为什么在路基设计计算时计算到第一段分段桩号的时候就不计算了。
你好！
请你留言时也留下你的个人及单位信息，以便于我们交流。请问你使用的是纬地道路的什么版本，我们测试没发现有你所说的问题存在。
昵称：xiayouxyj 单位：个人用户 来源：地址:北京海淀区清华东路邮编:10008... 时间：2007-07-23
郭工：
你好，我以前用数模的时候在靠近边界几米的范围内做路，一切正常，但是这次为什么老是提示我
桩号 = k1 980 ...从数模插值失败,可能超出数模范围!
桩号 = k1 981.089 ...从数模插值失败,可能超出数模范围!
桩号 = k1 992.423 ...从数模插值失败,可能超出数模范围!
桩号 = k2 010 ...从数模插值失败,可能超出数模范围!
桩号 = k2 025.078 ...从数模插值失败,可能超出数模范围!
但是我检查到我的路线已经包含在我网格显示的范围内20米了。并且人工添加了好多的点，重新建模还是提示这一大串。不同的是提示超出范围的桩号略有些变化？
你好！
请问你使用的是纬地什么时候的版本，是从我们公司正式购买的吗？因为从你所留信息，我们没有找到你的相关档案记录。
你所说的问题在我们的测试以及其他用户的使用反馈中都没有遇到，只要在数模边界范围之内进行插值都是可以正常得到地面数据的。
昵称：capskov 单位：长安大学工程设计研究院 来源：地址:花园桥南逸升轩416邮编:7100... 时间：2007-07-23
郭工:
您好!请教以下戴帽和生成最后土方表的关系.
比如我从0-360(不含360)是一种路基 从360-400 是一种，如果在数据中心输入的话，是360控制前面的路基断面，400输入的控制360-400.
这样,生成横断面图后. 360这个断面就是和前面的样子一样. 他对路基填挖方最后的结果有影响么? 是只是360这一点是这个样子而 361就变成后面的样子呢；还是 最后的填挖方根据带帽子的各个断面进行计算的. 这是我的疑惑.谢谢.
你好！
纬地软件在横断面戴帽时可以选择同时输出土方数据文件（*.tf），土石方数量计算表的输出就是根据土方数据文件计算生成的。如果你修改了路幅宽度，需要重新进行路基设计计算，然后重新进行横断面绘图，系统可以自动刷新土方数据文件，此时再输出土石方数量表，就是按照修改路幅宽度以后的横断面计算的土石方数量。
按你上面所述的分段方法，在分段桩号360位置有两个不同的宽度，系统会采用前面0-360这一组数据中360的宽度进行计算戴帽的。360以后的桩号（不含360）则会采用下一组数据（360-400）的宽度进行计算。一般在实际项目的设计中，不会采用这种路幅宽度突变的形式，通常都会在路幅宽度变化位置增加一组渐变段的数据，从而完成路幅宽度的变化过渡。
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