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昵称:无   单位:xx   来源:地址:邮编:   时间:2006-11-11
郭工你好! 我是学生,对软件不是很了解,我试用并看了演示和实例,请问对设计的道路标准断面图和一些大样图、加宽超高样式图等都需用手工cad的工具画出对吗?软件中没有针对设计的参数能直接绘出图吗?
你好! 你的建议很好,我们将考虑增加对标准断面图、加宽样式图等类似通用图纸的绘制功能。也可能采用提供模板的方式。一般设计单位,这些图纸实际上都已经有以前项目的图纸,稍加修改就可以适用新的项目了。
昵称:平湖   单位:浙江公路勘察设计院   来源:地址:邮编:   时间:2006-11-10
郭工你好! 在生成横断面图的时候,我没有设超高,横断双向坡均为0.2%,但是生成的横断面图表超高一栏里,怎么回有超高 左:0.07 右:0.07的字样呢?纬地5.74
你好! 请将你的项目数据和您质疑的图表(注明问题所在)发送到我们凯发地址首页app的技术支持邮箱,我们再尽快监查后会发送回复给您的。根据你上面的描述的内容我们不能确定问题所在。
昵称:sky_boy   单位:路桥集团桥梁公司   来源:地址:北京朝阳望京西园博太大厦邮编:10...   时间:2006-11-09
请教一下,土方问题. 我在横断面戴帽子时,选择了填方扣路槽,挖方加路槽,这样在输出的土方文件中,断面挖方面积、填方面积是否已经计算了路槽的影响,也就是说在土方调配时,不用再进行路槽数据输入。还是将土方文件中的各个断面挖方面积,填方面积,分别加、减土方文件中的断面路槽面积,处理之后,再读入数据,进行土方调配?
你好! 如果你已经在横断面绘图过程中就不能再在土方调配过程中考虑路槽影响了。
昵称:韦义昌   单位:广西区林业勘测设计院   来源:地址:邮编:广西区林业勘测设计院:530...   时间:2006-11-09
郭工: 你好!挡土墙设计中,图表输出的输出横断面中有的挡土墙,在我原先定的4.00米。但输出的横断有4.02的高度。为何不是4米呢?墙底坡度p在设计中有什么作用?要是想要输出的横断面高度为整米,我应怎样做呢?
你好! 以路肩墙为例,如果你选择了墙底水平时,肯定会出现墙高不是正好4.00米的情况的,因为路基边缘不是水平的。4.00米是这一短的平均墙高。 但你也可以选择墙底为路基坡度的方式,这样墙高会全部为4.00米的。
昵称:kk   单位:hh   来源:地址:邮编:   时间:2006-11-09
怎么没看到(纬地隧道cad系统)软件啊?
您好,隧道软件目前我们还在内部研发、测试,请稍等一段时间了。
昵称:nhghk   单位:广东省佛山市南海区西樵镇规划建设办   来源:地址:广东省佛山市南海区西樵镇登山大道政...   时间:2006-11-08
郭老师: 你好,在上次提问中我忘记说明是指在同一横断中设置不同的路槽厚度(纵向是有规则),如整条路左幅与中桩距0~6米路槽厚0.4米,与中桩距6~12米路槽厚0.8米,与中桩距12~18米路槽厚0.6米,如可设置?
对于此问题我们通常最关心的是扣路槽面积是否正确,所以您可以在输入路槽数据的时候,采取面积折算的方法,使对应断面的面积大致相等,然后扣除相应的路槽面积。
昵称:tianylz   单位:nxsjy   来源:750004   时间:2006-11-09
郭工,您好: 请教一个技术性问题,在缓和曲线进行超高渐变,缓和曲线不够,我伸到圆曲线内,但是圆曲线太短,也不够,我现在能不能这样:以曲中为超高缓和段终点,向前(后)打够缓和段长度,这样缓和段就伸进直线段了,不知这样处理行不行,如果不行该怎么处理?感谢百忙之中给予解答!
您好,按照规范是不能超过曲中点的,需要借用直线段来满足超高渐变。
昵称:yuyoubin   单位:淄博齐圣路桥勘察设计有限公司   来源:地址:山东省淄博市高新区石府路2号(火炬...   时间:2006-11-09
你好,请该会把我提为正式用户,我已提供了软件锁号
您好,已经将您批准成为正式会员了。
昵称:hhm0417   单位:安康市公路设计室   来源:地址:安康市金州南路52号邮编:7250...   时间:2006-11-07
郭工:你好为什么我们刚刚升级到5.8的网络版的加密锁,在正常使用了几次后,现在每次打开,都显示检测不到加密锁或软件需要升级。已经无法使用。
你好,已经与你电话沟通解决问题了。
昵称:nhghk   单位:广东省佛山市南海区西樵镇规划建设办   来源:地址:广东省佛山市南海区西樵镇登山大道政...   时间:2006-11-07
郭老师: 你好,在旧路扩宽改造中经常要利用部分原有结构层,再局部加宽新建的结构层,为使土方计算准确,在横断面中应如何设置同一断面不同的路槽厚度? 盼复!
你好! 一般对于旧路改造的路槽处理,可以通过输入分段桩号,分别设置各分段不同部位不同的路槽深度来实现对路槽的处理。对于你所说的同一断面不同路槽深度也可以这样灵活的处理。
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