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昵称:无   单位:湖北省院   来源:湖北交通规划设计院二桥路5号   时间:2005-02-25
我用土石方调配的时候,导入的纬地土石方*.tf文件时,如果他已经扣路槽了,但是在土石方调配的程序里数据预处理的时候,非要扣路槽,是不是我在路槽上写深度写0就行了吧,就不会重复扣路槽,是不是?
你好,正如你所操作的那样,土方调配系统中如果不需要再次扣除路槽部分,只要在路槽数据中的宽度或深度中输入0即可。
昵称:枪哥   单位:武警交通设计所   来源:北京昌平沙河   时间:2005-02-21
郭工: 您好! 向您提两个建议,考虑不周之处望见谅! 1.建议土石方比例中设置一个分选项,即既可执行现有的按比例划分土石方数量,也可按竖直向下多少米分段为各土石类型,这样对于有的项目挖方路段进行土石分类也许更真实些! 2.建议在现有的横断面设计绘图栏中也加设“分段桩号菜单”,以便于分段考虑现有菜单栏中的三大控制,当然,据本人了解,现在使用最主要是矮路基控制和沟外护坡道控制,因为在实际工作中尤其是横断面绘制过程中,往往会因为某些段落需要进行矮路基控制而设置边沟,有的又需要设置排水沟,而有时各段矮路段控制高度等数值也不完全一样,当然现在也可以通过分段出图来实现,这对于一气呵成的工程还好,有时在进行修改设计时或补充设计时,往往会将这些数据丢失或遗忘! 武警交通盛三湘 wjjtssx@sina.com
你好,感谢你对纬地的支持和反馈建议给我们。 1、以前曾有软件考虑使用地质分层线信息来进行挖方数量的具体分类,这样正如你所提,或许可以更为直观和真实的反映地质分层的变化;但这样处理的问题是:施工如何分层开挖计量?需要我们输入像横断面地面线那样的输入分段地层变化信息数据。目前纬地中使用的是按工程人员输入的分段土石方比例来处理的,其优点是许多工程设计人员习惯应用、处理较为方便快捷。我们同意你的建议,将考虑逐步增加此项功能,以满足工程多样化需求。 2、你的建议我们也同意,但最终的处理方式应该是将矮路基控制、沟外护坡道控制等分段信息假如到控制参数数据中。这些是我们进一步完善“项目中心”功能的下一步的目标。 欢迎你来讨论更多内容。再次感谢!
昵称:hjl   单位:宁夏公路设计院   来源:宁夏银川清和南街新生巷 750004   时间:2005-02-23
郭工,你好! 我用纬地新版本成出来的纵断面图,其中的文字标注在有的电脑上显示的是以前那种字体,感觉比较美观,而在我的电脑上却显示的是另一种看上去比较呆板的让人不太喜欢的字体,我把显示正常的电脑上的字库拷到我的autocad字库内问题还是依旧,请问这是怎么回事呢?
你好! 这是因为你的计算机上安装的cad的字库目录下有与纬地安装目录下同名的汉字字型文件(hztxt.shx)存在,并且该文件在cad系统中的搜索路径中排在纬地安装目录的前面的原因,如果你觉得该字体不好看可以从cad的字库目录下(\fonts)移去该字库文件或改名即可。
昵称:阿泽   单位:省设计院   来源:湖北交通规划设计院二桥路5号   时间:2005-02-23
qin请问:进行土石方调配的时候,比如清淤,软基换填的土方也要参加调配,但是单独计价,请问怎么处理呢,如何在纬地5.6里编数据文件还是在土石方调配里编?谢谢,望郭工详细说明
你好,我的建议是不将这些纳入到常规的填挖的土石方数量调配中,而是在这些常规调配完成的结果上,工程师再另外单独进行清淤和软基换填的土方调配,并根据需要适当修改用调配系统完成的常规部分的调配成果。也就是单独统计清淤和软基换填的土方数量并对其进行人工调配。因为:第一,纳入与常规一起调配肯定把调配过程复杂化,第二,这些工程数量有时未必需要分配到逐桩断面上进行调配,只要工程设计人员没有漏调这部分工程并做了相应的调配处理就能够满足要求了。
昵称:lxcooll   单位:内蒙交通设计研究院   来源:010010   时间:2005-02-17
您好: 我是内蒙古交通设计研究院的,我在做路基横断面设计图的时候,不知道什么原因戴成的帽子反映不出桥涵断面(不管是否选择“扣除桥涵断面”),麻烦您帮我解决一下。 另外我现在使用的usb狗好像失效了,原因是用它启动程序时,总是提示“检测软件锁失败,或软件锁需要升级!” 我想知道怎么解决。
你好刘工: 关于反映桥涵断面的问题,请你将项目发送给我们来检查。 如果是软件锁不能使用,请你按照网站上的地址将锁包装后寄回,我们给你更换。
昵称:无   单位:青海省育才公路勘察设计有限公司   来源:青海交通职业技术学院   时间:2005-02-18
郭老师您好,我使用的纬地路线系统是5.6版。请问在土石方调配2.5版下读入纬地道路项目时不能读入控制参数文件,显示“非预期的文件格式”“不能打开控制参数文件”是什么原因?应该如何解决?
你好,如果路线和土方调配系统是我们同时发布的软件,应该不会出现这样的问题的。一是你可以通过升级使用同一时期的两个软件;第二,可以使用土方调配系统的数据导入功能,分别导入土方和控制参数中的桥梁构造物数据和土石分类数据。就像纬地土方调配系统可以对其他路线软件所生成的土方成果进行调配一样。
昵称:shou   单位:山东省交通规划设计院   来源:山东省交通规划设计院   时间:2005-02-20
你好,我现在用得是autocad2004下安装得v5.6,画总体布置图不用像以前得版本选择不同宽度变化段了直接可以画出,但总是不画示坡线,而且很慢,是怎么回事?再有以前得版本好像是5.3,土方文件不扣机构物。谢谢!!
你好,早前版本绘制总体图是分段进行的,能够较好适应一些立交等复杂情况,但有用户觉得分段绘图较为麻烦。所以在v5.6中我们进行了改进,可以一次性绘制总体图。但因为刚发布不久,可能在立交等有复杂宽度变化(实际上就是有附加车道需要横向搜索路幅宽度变化的地方)出现绘图速度慢等情况,我们已经做了完善了。不知道你使用的是否网站上我们发布的较新版本。如果的确有问题,麻烦你将你的项目的数据压缩后发送我们进行测试,以完善软件该功能。谢谢! 新版中土方文件为了绘制总体图等需要没有直接扣除构造物范围的桩号,但在输出土方计算表、用地表和绘制总体图等功能中系统均会扣除构造物的,所以你不需要土方文件中扣除了。
昵称:lijun   单位:黑龙江农垦勘测设计研究院   来源:佳木斯市红星街54号 154002   时间:2005-02-21
郭工: 您好! 请问纬地5.6版本在出路基设计表时只能出cad表,不能出word表(只出起始断面就中断),这是什么原因?与word版本有关吗?我用word2003。谢谢!
你好,系统中不推荐使用word方式输出路基设计表,因为该表中有些内容在word中输出较为不便。
昵称:无   单位:聊城公路管理局   来源:252000   时间:2005-02-21
我们用的是head2000,不设置边沟时候,边沟数据输入-1即可.请问纬地如何实现?
你好,分段桩号后输入0即可。在控制参数界面上表现为只有分段桩号。
昵称:无   单位:山西远方路桥   来源:456573   时间:2005-02-21
借土填方加上本桩利用土方应等于填方总数量?
你好,你说的太简单了,用哪个软件的? 如果是土方调配系统的话,请你注意数据之间应该乘以系数,即松方和压实方之间的换算系数。
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