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昵称:fengqixi   单位:个人用户   来源:地址:郑州市北环路邮编:450000   时间:2013-03-25
老师您好 在做主线平面设计时怎么会有交点重复的问题出现呢 (如下图) 选线过程已经多次出现这个问题 还有就是主线设计对话框里点删除交点计算绘图 完了图上的点还是存在 但是插入交点时还是从删除的上一个点开始插入交点。。。 请老师答复下吧。。
你好! 请你留言时最好留下单位名称等信息,便于我们更好地交流解决问题。 你反馈的问题应该是由于你对纬地软件的操作不熟悉所致。1、对于绘制交点线重复的问题,注意在主对话框的“控制”选项中勾选“重绘刷新”。另外纬地也提供有删除路线的工具,执行该命令点选欲删除路线任一实体,即可一次删除该路线所有实体。2、对于删除交点的操作,在对话框中删除交点后,需要执行计算绘图即可刷新平面线形,估计是你删除的不是当前交点,注意提示框中显示的交点序号是否一致。插入交点默认是在当前交点与前交点之间插入的。
昵称:sdbzglsjy   单位:滨州市公路勘察设计院   来源:地址:山东省滨州市滨城区黄河五路公路大厦...   时间:2013-03-23
你好: 生成的总体图中,构造物cad特性显示为“acad_proxy_entity”,无法编辑、删除、炸开,请问是软件造成的吗,能否有办法解决
你好! 这个提示应该是纬地软件自定义的图形实体。 根据专业特点和需要,纬地软件在生成图形实体时,部分会输出为自定义的图形实体。在纬地软件运行环境下,这些图形实体设置了用于编辑、修改的图形夹点等功能,用户可以对该实体进行各类编辑、修改、删除等操作,包括炸开操作。但是,没有纬地软件环境时,直接在cad下是可能会出现上述提示的。如果你需要在非纬地软件环境下修改图形成果,可以先在纬地软件环境下将其炸开,保存即可。
昵称:王   单位:元谋县交通局   来源:云南省元谋县元马镇发祥路元谋县交通局   时间:2013-03-21
我现在试用的是纬地6.66的试用版,在进行主线平面设计的时,平面交点文件名点保存或者另存为的时候,cad就提示出现致命错误,请问这是怎么回事?
你好! 试用版程序做为用户初步了解纬地软件的作用,在功能上还是有一些限制的,你可以搜索查看以前的关于试用版的一些回复。另外,纬地软件根据您的工作需要还可以免费提供没有任何限制的正式版软件试用,已经安排专人在和你联系办理相关试用手续了。
昵称:yzfc   单位:云南省设计院   来源:地址:昆明市拓东路石家巷9号邮编:650...   时间:2013-03-19
郭总: 纬地v85运行车速的模型是不是有什么考虑?汽车连续上坡几公里后,大货车的车速会变为零,按常理是不对的,而且我们用别的软件进行对比,算出来的和纬地的也有差异,至少车速不会为零。烦请郭总解答一下,谢谢!
你好! 根据运行速度的测算模型,汽车在纵坡上坡段都会有一个减速度,按照理论公式计算,在长大纵坡其运行速度会逐渐趋近于0,但实际上根据汽车动力学原理,汽车会有一个恒定的最低速度。所以程序在分析参数设置窗口中,有一个最小速度需要设置,这就是汽车在上坡过程中的恒定最低速度。当然,我们也可以在程序中默认设置最小速度,但是各种情况的最小速度也是各不相同,由用户直接输入设置是比较合理的。 至于你说和别的软件对比结果存在差异,这也是纬地运行速度系统有别于其他软件的地方,纬地系统除了深入研究课题的成果之外,还结合澳大利亚运行速度测算模型、欧美等运行速度分析方法、依托实际工程项目测算分析成果等进行了必要的完善和改进。
昵称:元氏县交通局   单位:元氏县交通局   来源:地址:河北省石家庄市元氏县蟠龙路3号邮编...   时间:2013-03-18
我们用的是纬地标准版6.0 cad为2008版 打开纬地出现致命错误unhand acces violation wrting o*10003ecl exception at 8a810ffh 。请问这是怎么回事,卸载重装也不行! 急需解决!
你好! 纬地6.0系列软件已经停用,纬地6.0用户均可免费升级到纬地6.6系列版本,新版程序可在本网站“下载升级”页面自行下载,升级内容说明请参阅“最新更动”页面相关通知内容。上午已经有专人和你联系解决了升级使用问题。
昵称:postman   单位:四川省公路院   来源:地址:四川省成都市武侯祠东街2号,桥梁分...   时间:2013-03-14
同样的纵断面数据文件,使用“工具”里面的“设计标高”和“坐标高程”两个求出来的设计高不一致?怎么回事啊?
你好! 工具菜单的“设计标高”主要用来计算任意桩号(一般是中线位置)的设计高程,即纵断面拉坡计算的高程;“坐标高程”工具是用来计算路面任意点位的设计标高。根据规范要求,不同的超高旋转方式,其设计标高的位置也是不同的:如果是绕中线旋转,那么纵断面设计高程和路基设计标高的位置是一致的;如果是绕路基边缘旋转,那么设计标高一般是位于超高加宽之前的路基边缘位置,而纵断面设计高程始终是中线位置的高程,所以就会出现你所说的设计高程和坐标高程计算结果不一样的情况。
昵称:zhao357514693   单位:木勺   来源:地址:呼和浩特市回民区邮编:010010   时间:2013-03-09
每次都是手工输入横断面数据一个一个的,想问问有没有更快捷的办法?
你好! 对于横断地面线数据的录入是有多种方式的,如果你在外业测量时是在纸上记录的一组组数据,那就采用横断数据输入的方式一个个输入啦。如果是记录的电子文档,或是采用各种测量仪器获取的横断地面线数据,都是可以使用纬地“导入其它横断面数据”的功能自动转换为纬地格式的横断面数据的;或者你在记录外业横断面数据时,直接按照纬地横断面数据格式进行记录,那样连转换的过程也就省了。 请你再留言时最好留下单位名称等信息,便于我们更好的交流。这样你在转换或录入横断面数据存在问题时,也可以和我们联系协助你完成该工作。
昵称:66963534   单位:湖南路桥   来源:地址:湖南省长沙市邮编:410004   时间:2013-03-09
主线与互通或者服务区的平交口端的横断面图是怎么出图的。在教程中没有啊。。平交口段落的路面宽度是随时变化的。出横断面很难修改
你好! 纬地系统可以自动处理主线与匝道互通区域的横断面出图,前提是需要按照互通立交的设计方法编辑好宽度文件,具体情况你可以参阅教程中关于互通立交设计方法及数据文件的编辑方法,另外本网站也有互通立交设计的相关视频演示供用户参考学习。一般互通区、收费站都可以采用设计附加车道来完成该区域的横断面设计出图。
昵称:dzhh728951   单位:河北燕峰路桥建设集团有限公司   来源:地址:河北省承德市双滦区御祥园小区邮编:...   时间:2013-03-09
纬地还没解决64位系统问题吗?
你好!感谢您对纬地软件的关注,支持64位的版本正在开发测试过程中,预计个把月时间可以发布吧。
昵称:tpjegah   单位:个人用户   来源:地址:龙岩市邮编:364000   时间:2013-03-08
我想知道纬地软件这么多款,那一款有出防护工程(拱形骨架等),还有绿化设计及工程数量的
你好!一般把防护工程设计和数量统计归在路基设计专业中, 1、纬地三维道路cad系统的详细横断面设计功能可以设计并以“一坡一图”方式输出护坡坡面布置图。并对应统计输出坡面面积等数量。这样设计者就可以据此获得你提及的绿化工程数量了。 2.纬地最新开发推出“路基设计系统”是同时适用于公路、市政和铁路路基设计的cad软件,横断面设计功能更加细致、灵活。防护工程等设计和成果图表也是可以自行定制的。
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