凯发地址首页app的技术支持-凯发地址首页app

昵称:福建难民   单位:私企   来源:地址:邮编:   时间:2012-10-25
老师,请问如何设置横断面出图地面线为虚线
你好! 纬地输出的很多的图形实体都是按照各自图层进行分类放置的,你所说的横断地面线就是单独放置在dmx图层的。你只需要在图层管理器中将该图层设置为虚线即可。
昵称:王明华   单位:辽宁交通院   来源:地址:邮编:   时间:2012-10-25
请问如何在修改示坡线时,将一条新的线段设置成基线?
你好! 可以先将原示坡线删除,然后将你绘制的新的线段指定为基线,再指定原来的坡顶线和坡底线就好了。
昵称:技术人员   单位:私人企业   来源:地址:邮编:   时间:2012-10-23
常常出现致命错误,说什么旧格式,不能打开,刚刚做的数据全部打不开额,请问怎么办?还有就是申请加入qq群,我的qq23*247354
你好! 不清楚你具体使用的纬地哪一个版本? 是否纬地发布的正式正版的软件版本? 如果你是我们的正版用户,建议您使用纬地正式发布的纬地道路6.04版本。纬地每次发布的新版都会对旧版数据进行测试的,不会有你所说的问题的。 目前纬地建有一个超级群,是为购买纬地软件的正式用户提供凯发地址首页app的技术支持服务的,如果你是纬地正式用户,请电话或邮件联系纬地技术部申请加入。我们将及时为您解决软件使用过程中的各类问题!
昵称:isara   单位:海南儒艺   来源:地址:邮编:   时间:2012-10-23
老师你好!请问一下我在进行分级边坡设置时,如何将二阶边坡的坡高固定,让一阶边坡的坡高随挖方变化呢?谢谢!
你好! 你所述挖方边坡的这种戴帽需求,也就是边坡线从地面线开始向下戴帽子交于路基或边沟边缘。 该功能在纬地数模版集成的横断面详细设计中已经可以实现了,如图所示:将挖方边坡属性中的“反向计算”设置为是,则设计线从地面线开始戴帽子,第二级边坡(临近地面)为设置的固定坡高,第一级边坡的坡高为破数。 对于地面起伏变化较大的情况,不建议采用这种方式,因为这会引起一二级边坡之间的平台是随地面起伏的,影响路容美观。
昵称:flydongdong   单位:张鑫   来源:地址:镇坪县交通运输局邮编:725600   时间:2012-10-23
郭工,怎么让纬地把路线截取成固定长度吗?比如:一路线长为k1+234.3截成k1+230
你好! 你是说将路线长度微调为整数公路长度吧,你可以在路线末端量取需要去掉的路线长度做一个标记,如果路线末端为直线,直接重新拾取路线终点的交点为量取的4.3m位置就可以了;如果末端为曲线,你可以将切线长减去需要裁减的长度重新反算曲线,然后再重新拾取终点。不过,一般设计习惯不会人为将终点桩号改为整数桩号的,这样会造成设计数据与实测情况不符。
昵称:fuyongfang   单位:中铁十局   来源:地址:成都市成华区崔家店天空城邮编:64...   时间:2012-10-20
请问我逐一修改了横断面,加了护肩和挡土墙等,但修改完了重新分图时,护肩能和横断面一起走,但挡土墙就还是在原来的位置,不跟随横断面走,请问是怎么回事呢?我护肩和挡土墙都是在构造物这个图层的
你好! 我们这里测试横断面重新分图是没有问题。不清楚你使用的纬地系统哪一个版本,是否采用支挡构造物处理生成的护肩和挡墙断面。你也可以将你的横断面图形发送邮件给我们帮你检查问题,注意在邮件中注明单位名称联系人和使用的软件版本。
昵称:13503348598   单位:承德冀通公路工程有限责任公司   来源:地址:河北围场镇湖泗汰北街一号邮编:06...   时间:2012-10-19
请问咱们公司为什么不组织软件培训之类的学习呢?
你好! 感谢您对纬地软件的支持和关注。纬地软件今年以来相继在新疆、广东和山东等地举办了多场纬地技术培训交流会,后续计划还将在山西、广西等地举办类似会议,如果你有这方面的需求,也可以和我们联系确定参加后续的会议。当然,如果你急需此类培训,也欢迎你到西安纬地公司来接受相关软件的培训。
昵称:李晓   单位:沈阳市政设计院   来源:地址:邮编:   时间:2012-10-18
请问怎样才可以让这两个标注不重合?
你好! 由于你的项目中道路宽度比较窄,在路面上标注多个高程可能会出现重叠的情况。纬地道路的各个标注文字一般都是分层放置的,你可以通过图层操作关闭一些高程标注或是将标注字高改小。另外,你也可以了解一下纬地新的横断面详细设计模块,该功能模块采用设计与出图分离,出图采用定制模板样式的方式,用户可以自由定制出图的各种样式。
昵称:1wjg1990   单位:个人用户   来源:地址:四川省成都市四川大学邮编:2336...   时间:2012-10-18
你好,纬地老师!进行纵断面设计过程中怎么将已经输入的dmx数据转化为zdm文件,谢谢
你好! dmx是逐桩地面高程数据,zdm是纵断面拉坡设计数据,二者不是转化的关系,zdm数据是在绘制出地面线的基础上,应用纵断面设计模块确定出变坡点、设计高程纵坡度和竖曲线等数据保存得到的纵断面设计文件。建议你在本网站下载纬地道路主线设计视频及教程进行更详细的了解。
昵称:xiayouxyj   单位:个人用户   来源:地址:北京海淀区清华东路邮编:10008...   时间:2012-10-16
今日一试平纵缩图,不是一般的妙。 可惜,我们不喜欢布局打印图纸,因为不好批量打印。也不好对局部修改。建议能否在一个布局中绘出一条线路的所有图?就像在模型中放多个图框一样。我看见有些人画图就是在一个布局中画很多张图纸。 还有一些默认值为什么不做一个用户的选项呢?就像autcad的选项一样,设置好后,每次重启都是上次设置好的绘图环境。比如纬地的平面字高是3,而我们的习惯是4。纵断面数据的字高是2.5,而我们习惯3.5。每条线路都要做这些机械的重复修改工作。
你好! 感谢您对纬地软件的支持和肯定。对于布局批量打印图纸也是非常方便的,在其中一个布局名称位置右键选择“选择所有布局”,然后右键选择“打印”即可。其实在布局中进行分图是非常方便的一个功能,很多用户也喜欢这样的功能。在布局中主要生成视口和图框等,其平面线形还是模型空间中的图纸,不影响用户对于平面线形的二次编辑和修改,而且生成的图纸文件也不大。 对于你说的这些标注参数和相关设置,一般新建一个项目是需要设置一次的。用户在执行保存项目的操作后,这些参数都保存在项目数据prj文件中。如果你在其他项目中还需要利用这些参数,可以用纬地编辑器打开prj文件将后面的参数都复制到新的项目prj文件中直接利用。
凯发地址首页app首页 上一页 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156  下一页 尾页 总共797页 当前第 页
典型案例
下载升级
凯发地址首页app的技术支持

登录 是一种态度

网站地图