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昵称：方工　单位：商都县交通局　来源：地址:内蒙古乌兰察布市商都县交通局邮编... 　时间：2011-06-28

你好; 1.我的纬地软件是6.0的，我的软件在我单位文印室的那台电脑上突然不能用了，关闭杀毒软件重装了好多次也不行，总是出现：“检测不到软件锁或软件需要升级”的提示，但在其他的电脑上能用，就是在运行软件前必须先插上软件锁才能检测到锁子正常启动，我用纬地5.884的时候不论先插还是后插上软件锁都能一次正常启动纬地软件，请问这是怎么回事？ 2.怎么在生成的主要经济技术指标表里直线最大长度和直曲表里的直线最大长度不一致？（看下图）

你好！没有看到你发来的图片，已经安排技术工程师和你联系解决问题了。 1、对于某些杀毒软件即使关闭了可能也会在系统后台继续运行的，所以需要完全卸载该杀毒软件再试试。对于你所说的突然不能用但是其它电脑可以正常使用，说明只和你的电脑系统环境有关，因为杀毒软件每天都在自动更新，所以它拦截阻止的程序进程也会有所不同。纬地软件启动时会自动检测软件锁，所以需要先插上软件锁才可以正常启动。 2、该问题是因为你输出直曲转角表后，又调整了平面线形，所以会出现直曲转角表和经济技术指标表数据不一致的情况，此时再重新输出直曲表就没有问题了。

昵称：guchunyan 　单位：济源市交通勘察设计院　来源：地址:天坛中路258号邮编:454650 　时间：2011-06-27

你好，请问一下，为什么四级路在计算超高加宽时，会出现两侧同时加宽呢，一般应该是一侧加，

你好！对于公路上的曲线加宽设置，一般都是在曲线内侧设置加宽。对于低等级道路，由于地形限制等原因，有时平面线形并不能完全满足规范要求，例如两反向圆曲线间的直线长度过小或者设置了反向圆曲线径向相接的线形，对于这种情况设置加宽，可能就会出现曲线两侧都有加宽的情况。

昵称：天边　单位：个人　来源：地址:邮编: 　时间：2011-06-25

老师，我是一个刚学纬地的学生，横断面地面线的数据只能手工录入吗?不能通过自动获取地面模型生成数据吗?如果手工录入的和地面模型（或等高线）不一致呢?

你好！横断地面线数据既可以根据实测数据手工进行输入，也可以在创建的数字地面模型上插值得到地面线数据。不同设计阶段可能采用的数据来源不同，施工图设计阶段一般采用手工输入实测横断地面线，如果实测地面线长度不足，也可以通过在数模上插值得到延长部分的横断地面线数据。

昵称：xusy8035 　单位：中交三航局第三工程有限公司　来源：地址:南京江边路3#邮编:210011 　时间：2011-06-25

郭总：你好！我在输出立交匝道曲线元素与坐标表表时，发现“起点方位角”“终点方位角”“曲线转角”的数值都是精确到整数位，如果现在需要精确到0.1该怎么设置呢？谢谢！

你好！不论从工程设计到施工阶段的测量工作中，方位角保留到度分秒的秒位就足够了，而实际上通常测绘仪器的可准确读取的精度也只能到秒位，再高的精度输出并不能在测量中实现。因此，尽管纬地软件内容部计算的方位角精度远远高于秒位、中间数据中的精度也高于秒位，但是在相关成果表格中方位角精度只输到秒位精度了。就像软件计算中采用的坐标精度在小数点后6到8位了，而成果输出中通常采用的小数点后3位一样。不知你需要保留到0.1″精度是出于什么样的特殊需求？如果有必要，我们也会考虑增加这一精度设置功能的。因为在软件内容和数据中，是保存有更高的精度储备的，是可以达到更高精度输出的需要的。如果你是在把纬地软件输出的计算与手工计算对比的话，那么及时方位角精度输出到0.1秒位也可能会存在很细小的差异的。建议：复核时，不要直接利用方位角等角度来分步计算，而应该直接利用交点坐标先推得方位角，再直接利用转角、方位角等结果进行下一步骤的计算。也就是避免分步计算对方位角进行四舍五入啦。

昵称：1987kingwolf 　单位：四川西南交大土木工程设计有限公司　来源：地址:成都市交大路银桂桥1巷8号邮编:6... 　时间：2011-06-25

老师我想问一下在纬地里面怎样设置单向坡

你好！对于单向坡设置，可以在设计向导中将一侧路幅设置为向下的横坡，另一侧路幅设置为向上的横坡即可。你也可以直接在超高数据文件中直接修改横坡值得到单向横坡。另外，根据项目设计需要，也可以将其中一侧路幅宽度设置为0，只取用另一侧路幅来设计单向横坡。

昵称：今生无缘　单位：中铁二院　来源：成都市沙湾路230号　时间：2011-06-24

在纬地6.0里面怎样将横断面数据由相对中桩转换成相对前点

你好！对于相对中桩的数据，在纬地6.0中可以使用“导入其它横断面数据”的功能批量转换得到相对前点的数据，转换时注意选择“相对中桩转为相对前点”的文件格式。关于导入其它横断面的功能介绍，在纬地最新6.0版本系统教程中有详细说明，你也可以在本网站下载后进行查阅。如果你转换数据存在问题，也可将你的数据文件发送邮件给我们帮你完成数据的转换。

昵称：amier20100510 　单位：新疆交通科学研究院　来源：地址:乌市经一路17号邮编:830000 　时间：2011-06-24

你好，我现在正做道路路线设计，我把在ps里拼好的1:5万地形图复制到纬地里，然后放大比例25倍做成1:2000的，再做平面主线设计，可是在出平面分图时，地形图看起来很大，不太协调。我的做法对么？请指示！~

你好！对于这种1:50000的扫描图片，放大到1:2000进行出图，肯定会出现你所说的情况：等高线很粗，等高距很大，显得等高线很稀疏。这种比例的地形图是不适宜用作1:2000的平面图的。比较好的处理方法是：将1:50000地形图矢量化扫描为电子地形图，进行等高线赋值后，然后创建数模再输出1:2000地形图，这样处理以后的地形图再用于1:2000的平面图就合适了。

昵称：lin444206200 　单位：新疆立弓交通勘察设计研究院　来源：地址:新疆交通学校邮编:831100 　时间：2011-06-23

土石含量数据不全，桩号也对应上了，土石比也没问题。请帮下忙

你好！出现该提示应该是土石含量桩号未完全包含断面面积桩号所致，请将你的土石含量数据终点桩号稍微改大一些再试。如还有问题，请将数据文件发送邮件给我们检查后再回复你。

昵称：http0571 　单位：浙江省交通设计研究院　来源：地址:杭州市环城西路89号邮编:3100... 　时间：2011-06-23

纬地5.9\r2004\hintzdjxobj.arx 是无效 arx 文件。纬地5.9\r2004\hhdmdesign.arx 是无效 arx 文件。。。。用2006打开会有以上问题，2008打开则没有

你好！上午已经安排技术工程师和你联系了解了具体情况，只是你这台电脑的2006不能启动纬地，其他同事都可以正常启动，问题估计是你系统中的cad2006存在问题，如安装过有冲突的插件等，请重新安装cad和纬地应该就好了。

昵称：yw 　单位：西南分院　来源：地址:邮编: 　时间：2011-06-22

对于平面分图的那个问题，您说可以修改模板样式，我试了一下，还是达不到以前5.88的模式，请问一下，具体怎么修改，能详细说明吗？谢谢

你好！你所说的达不到以前一样的模式具体是指什么不一样呢，请将你修改的平面图框还有以前5.88版本输出的平面图一并发送邮件过来，并说明哪里还需要修改，我们帮你完善后会及时给你回复邮件并说明情况的。