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昵称:2006108104   单位:4   来源:地址:地对地导弹邮编:443002   时间:2010-04-11
我设计爬坡车道时,按照说明书做了不知道为什么还是不能正确绘图啊??
你好! 请你留言时能留下单位名称及电话等信息,便于我们更好地交流。你的问题描述的也不是很清楚,请你检查一下路幅宽度数据文件中是否已经增加了爬坡车道的宽度再试试吧。
昵称:无   单位:广东兴宁刁坊规划所   来源:地址:邮编:   时间:2010-04-09
我是初次接触hintcad软件.现使用的是hintcad(v5.6)试用版,不知道怎样把坐标数据(含各项设计数据)输入到hintcad软件中,然后再在hintcad软件上展现出所需要的各种图表数据.
你好! 你提的这个问题就比较泛泛了,对于坐标数据既可以直接在主线设计对话框中输入,也可以在平面交点数据导入对话框中输入,当然也可以按照jdw数据文件的格式建立交点数据文本文件进行导入。建议你在本网站“下载升级”页面下载主线设计视频演示以及系统教程进行系统地学习了解,纬地软件的操作是比较简单的,也符合传统设计流程及习惯,相信你很快就可以掌握的。
昵称:95273461   单位:长沙学院   来源:地址:湖南省长沙市开福区洪山路98号邮编...   时间:2010-04-09
我安装完纬地单机专业版并插上锁后,出现检测软件锁失败,或软件需要升级,我安装的版本是5.83版的,cad是2004版的!有时cad还出现 unhandled access violation reading ,请问这是怎么回事?谢谢。
你好! 请你提交问题时能留下真实的信息给我们,以便能及时解决你遇到的问题。 今天安排技术工程师和你联系,由于你留的电话号码无效,没有联系到你。请你在本网站下载安装纬地道路5.884版再试试。
昵称:绝然   单位:云南辰龙   来源:地址:邮编:   时间:2010-04-09
关于2010.4.8普洱院问题的意见: 低等级没有地形图的,这个功能还是比较方便的。 应该增加桩号分割功能,初步设计时以比较线断开。施工图时以合同段断开。。这样在出所有工程时。。以分割桩号出工程量。
你好! 感谢您对纬地软件的关注和支持。由于低等级道路设计要求通常较低,对于地形图也不需要的低等级道路设计项目,在生成用地图时很多只是标注出用地界线及宽度等数据,对于地物一般很少标注的,如果需要标注一些特殊的地物也可以直接手工绘制完成。当然,如果有较多用户都有这方面的功能需求,我们也是会考虑增加的。 对于你说的桩号分割功能,纬地系统已经是可以按照桩号分段输出设计成果图表的,如平纵横图纸、用地图、直曲表、路基表、土方数量表等等。
昵称:scc18   单位:大连交通设计院   来源:地址:辽宁省大连市甘井子区邮编:1160...   时间:2010-04-09
你好,在横断面中是10米一个桩号,但是在出图中按10米的桩号出图就会重叠在一起,看不清楚,在绘制公路用地图中桩号取舍设为20米,但还是按横断面10米一个出图。现在绘制公路用地图想按20米一个桩号出图,需要怎么设置?
你好! 对于公路用地图中的桩号取舍的判断条件是有详细说明的。为了能清楚地表现用地变化的情况,不能仅仅是按照20m间距进行取舍,还需要判断前后桩距的用地宽度变化差是否过大,如果用地宽度变化较大是不宜忽略的。因此还需要设置“取舍可忽略的最大差距”,系统是按照这两个条件综合判断桩号取舍的。如果不需要考虑该“最大差距”,可输入较大的数值进行绘图。
昵称:凌楚楚   单位:个人用户   来源:地址:广西桂林市奇峰区西山路邮编:541...   时间:2010-04-08
您好! 请问利用数模怎么做互通式匝道设计的横纵断面?纬地的二维转三维,给等高线赋完值之后怎么转成三维的。有详细的互通式立交设计过程视频或者文本文档吗?
你好! 请你留言时能留下单位名称等信息,便于我们更好地交流。在完成等高线赋值后就已经将二维地形图转换为三维地形图了,然后就可以使用纬地的数模功能创建数字地面模型提取纵横断面数据。请在本网站登录后即可在“下载升级”页面下载相关视频演示及系统教程进行参阅。
昵称:0792315   单位:中交第一公路勘察设计院湖北分院   来源:地址:武汉市经济技术开发区邮编:4300...   时间:2010-04-07
按此样式,能帮我定个绘制坡面立面图模板吗?谢谢。高程数据在坡线上,对应的桩号放下面。
你好! 没有看到你发来的坡面图模板样式,已经与你取得联系,并根据你的要求修改边坡立面图模板啦。
昵称:zhangweizzd   单位:个人用户   来源:地址:兰州交通大学414信箱邮编:730...   时间:2010-04-07
你好,我刚开始使用纬地软件,用的cad是2008版的,在保存交点文件时总是出错,无法保存,弹出警告窗口,然后纬地软件自动关闭,这是是怎么回事?
你好! 你使用的应该是纬地道路系统试用版软件,试用版做为学习了解软件的目的,在功能使用上和正式版软件是不一样的,有一些功能方面的限制。你说的这种情况应该是交点数较多,所以不能保存,请删除一些交点再试试。
昵称:sunjs82   单位:淄博齐圣路桥   来源:地址:淄博市开发区石府路邮编:25500...   时间:2010-04-07
你好。我在进行立交匝道设计时,纵断面图中的匝道设计线高程和程序自动绘制的路面标高图中的高程不对应。请问是什么原因。 匝道设计时设计线用行车道中心线和右侧硬路肩中心线,哪一个效果好,操作简便
你好! 1、对于互通式立交匝道设计,平面设计线习惯性选择设计车道中心线的比较常见吧,而设计匝道车道左侧边缘线的也有较少一些吧。对于这两种习惯做法,无论在设计思路上、还是软件应用实现方面均没有什么大的区别的,只是许多位置的横断面宽度组成取值相应有不同罢了。 2、在纬地软件中,匝道设计选择上述两种方式均比较方便实现的,不过注意无论选择哪个方式,在设计旋转轴选择时均选择“中线旋转方式”吧。估计你出现高程不一致的原因就在于这里吧。另外,还要注意路面标高图模板的选用和修改。 如果在设计中有问题,请发送邮件说明问题表现,并发送项目数据给我们来检查,我们会回复给你的。
昵称:zksghy   单位:云南省公路规划勘察设计院   来源:地址:中国云南省昆明市拓东路石家巷9号邮...   时间:2010-04-07
你好,我的纬地软件运行时提示“发现系统时间异常”不能运行。请问什么原因?谢谢。
你好! 如果是运行纬地软件时出现的此提示,说明你可能修改了计算机系统的时间,请将时间调整为当前的正确时间。如果还有问题,可能就需要重新安装纬地软件就好了。
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