昵称：lyp6182 单位：莱芜市公路勘察设计院 来源：地址:龙潭东大街东首邮编:271100 时间：2009-04-22
郭工，你好！
关于hint有一个小建议。
在“数据-控制参数输入”四个边坡栏有“砌护”项勾选。
选择“砌护”后，在横断图上绘出砌护形状，厚度为10cm，应该是仅为示意。
建议：增加砌护厚度项，在土石方数量中扣除砌护厚度。谢谢。
你好！
感谢您对纬地软件的支持和关爱，并反馈意见给我们。
在目前的纬地系统中进行横断面设计绘图，填挖方边坡、边沟、排水沟都可以选择分段设置示意性质的砌护形式。由于仅为示意图形，所以没有考虑设置厚度。另外，对于坡、沟砌护产生的挖方数量，一般都是不计入路基挖方的，是在路基防护设计时按照挖基来考虑，而路基挖方和挖基的计价也是不一样的。
在纬地最新研发的横断面设计（测试版）中，采用了和横断面设计绘图完全不同的设计方法，该模块对于砌护等设计都可以通过用户自定义来完成。该模块目前在纬地数模版中提供了测试版供部分用户测试使用，在以后继续完善发布正式版时，也可能考虑在其他版本中增加。欢迎在本网站下载该模块（横断面详细设计）的视频演示及说明文档进行了解。
昵称：lyp6182 单位：莱芜市公路勘察设计院 来源：地址:龙潭东大街东首邮编:271100 时间：2009-04-22
郭工，你好
请教一个问题。
在平面交叉设计中，有一个平交创建不成模型，
麻烦帮忙看一下，谢谢
你好！
已经收到你的发来的平交口模型，并已经修正了该模型并回复给你了，请注意查收。主要问题是你绘制的平交口实体线条，带有路线设计的属性，将其修改为cad绘制的实体线条就好了。
昵称：zhouyut 单位：云南省公路科学技术研究所 来源：地址:云南省昆明市穿金路3号邮编:650... 时间：2009-04-21
我在使用的时候出现下列问题：请问怎么解决
c:\hint58\r2004\hintzdjxobj.arx 是无效arx文件
c:\hint58\r2004\hhdmdesign.arx 是无效arx文件
……
你好！已经安排人员明天一上班就会和你联系解决问题的。
昵称：lj741017 单位：个人用户 来源：地址:人民路33号邮编:325600 时间：2009-04-21
我需要维地演示视频教程
你好！
请你再留言时能留下你的单位或学校名称。目前网站上的部分视频演示暂时不能下载，请你发送邮件到纬地凯发地址首页app的技术支持邮箱索取吧。
昵称：ydgl 单位：商丘豫东公路勘察设计有限公司 来源：地址:商丘市新建南路43号公路局设计院邮... 时间：2009-04-21
请问一下互通立交布置象限的问题，以单喇叭互通为例，布置的象限指的是喇叭口所在的象限，还是出口所在的象限？
你好！规范中有提到互通式立交象限布置的内容，但是单喇叭型似乎很少按照象限来描述吧。规范中的单象限型和单喇叭型是两种不同的互通立交型式的。对于单喇叭型一般区分为a型或者b型，即按照减速车道的是否位于喇叭的内环匝道来区分的。而单象限型是一种更为简化的互通型式，仅适用于较小交通量的情况的。
昵称：yucen 单位：吉林省公路勘测设计院 来源：地址:工农大路689号邮编:130021 时间：2009-04-20
你好.有一处天桥改道的总体图无法生成.项目已发至weidiruanjian@sina.com
另,我刚下载了2009年4月16日的5.88,是否就是5.884?
从关于中并看不出版本的变化
你好！
关于总体图的问题已经给你回复邮件了，是因为缺少横断面三维数据文件（*.3dr），请在横断面设计绘图时选择输出3dr文件。
你4-16在网站下载的就是纬地道路5.884版程序，只是程序中没有注明这个小版本号而已。当然你也可以下载4-20正式发布的版本，该程序中增加了自动导入外业rtk测量的横断面数据文件的功能。
昵称：ace 单位：个人用户 来源：地址:山东省青岛市市南区江西路105甲-... 时间：2009-04-20
有启发
茅塞顿开
纬地是最棒的
你好！感谢对纬地软件的支持，有时间常沟通。
昵称：yucen 单位：吉林省公路勘测设计院 来源：地址:工农大路689号邮编:130021 时间：2009-04-20
现在网站下载升级里2009年4月16日的纬地是5.884么
你好！
现在网站上提供下载的纬地道路5.88版就是最新的安装程序，内部小版本号是纬地道路5.884版。
昵称：shaw958 单位：中交第一公路勘察设计研究院河北分院 来源：地址:石家庄友谊大街邮编:050031 时间：2009-04-20
请问最新的5.88安装包里面修改了什么？
你好！
纬地三维道路cad系统的最新程序版本是v5.884，今天已经正式发布，使用纬地道路v5.8以上版本的用户可以直接在本网站下载最新安装程序进行免费升级。有关纬地道路5.884版主要升级完善的内容，详见本网站“最新更动”页面发布的通知。
昵称：ace 单位：个人用户 来源：地址:山东省青岛市市南区江西路105甲-... 时间：2009-04-20
有关互通起点接线方式的一点浅见
起点接线方式中的两种文件控制方式功能很强大。在实际的使用过程中个人认为可以小小的改进一下。增加一个逆向（或者自动逆向）的复选框。以公路上最常见的单喇叭互通设计为例。沿高速公路桩号增加的方向设计的出口不存在任何问题。但是另一侧的出口设计上就不太方便。虽然我们通过新建一个项目把主线的桩号倒过来可以解决这一问题。总是觉得不太方便。
你好！
你说的应该是起点接线采用“文件控制2”的方式吧，采用该方式需要输入起点位置的主线桩号和流出角（弧度单位），如果匝道流出方向和主线前进桩号的方向相反，则在输入流出角时增加一个π值（即流出的方向旋转180°），就可以满足设计要求了。完全不需要把主线桩号进行到排等方式的。
关于纬地
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