昵称：欧来文 单位：广西林业勘测设计院 来源：广西南宁市中华路十四号 530011 时间：2005-06-14
郭工：
我们在做的项目要求将路线起终点反过来，不知道纬地中有没有工具能实现？如果没有建议开发一个；我觉得碰到这种情况的会有很多人，而且手工修改很麻烦。
你好,請你使用匝道反向功能,后再由pm反推得到jd即可。
昵称：悠悠 单位：悠悠 来源：不好意思写地址 时间：2005-06-14
郭工你好，我一直感激你们的帮助，所以我至今坚持不用盗版纬地，我觉得用了心里不是滋味，真的，虽然那样仅需花很少的钱，也不是我不愿意留姓名，是我不好意思留下单位和姓名，估计你也知道我是哪个单位的，领导不买软件，我没法，这里也不愿过多评论，毕竟他们是决策者，这里我想说的是，我感谢你们的大度，我为那天的留言向你们致歉，这里我经常都来看，我喜欢你们的软件，衷心祝愿你们取得更大成绩。
你好，欢迎你常来讨论，感谢你对纬地的支持。我们知道“悠悠”也可以了，只是你不要换登陆名称就可以了。
昵称：adaixu 单位：湖南省勘察设计所 来源：长沙市芙蓉中路三段472号 410007 时间：2005-06-13
郭工：
你好！
在立交设计中，如果匝道设计中心线为匝道行车道边线，这样在加减速车道路段范围内，主线宽度文件附加板块的输入中，在给出匝道平面文件的同时，附加板块的宽度如何输，因为这时相对于匝道平面设计中线，主线附加板块的宽度左侧为零，右侧为3.5m，好像输半幅和全宽都不对。
你好，你是用新版作的设计吗？
请你发送项目数据过来我们也做做检查。
昵称：adaixu 单位：湖南省勘察设计所 来源：长沙市芙蓉中路三段472号 410007 时间：2005-06-13
郭工：你好，
我单位的软件锁已全部更换，首先感谢贵公司良好的服务帮助我们软件系统的顺利升级。
再则，从网站上得知“纬地三维道路cad系统v5.7”又发布新版本，并完善了部分功能，希望能发给我一份，我的信箱附件最大为30兆。
同时下载观看了贵公司“三维互动优化设计技术演示片”，感觉该系统非常便捷、对提高路线设计质量也又很大的帮助，不知该系统何时发布，非常期待。
祝纬地软件越来越好！！！
你好！
1、关于新版软件已经发送邮件给你了；
2、三维互动优化部分的产品化工作正在进行，我目前还真不好确定什么时候能够发布，因为它将脱离原纬地的软件运行方式和设计流程。
感谢你的支持，请多多联系！
昵称：无 单位：山西朔州市交通局 来源：036005 时间：2005-06-13
我是纬地5.6的试用版用户，纬地的每个功能调用都检查软件锁，我认为像工具菜单、扩展菜单、帮助文件、数据输入这些功能，应该能无偿使用，我的建议不知是否正确。我们是海德2000的正式用户，海德快两年了都没有更新，可能是他们不做了，海德软件的设计思路是非常好的，可惜它的功能不够强大，我认为在软件的某些方面，海德有好多东西值得你们学习。
你好！
下午与你做了电话沟通，感谢你对纬地的支持和关注。你的建议主要在低等级公路设计方面，也包括对纬地外业手薄功能的改进方面。
因为纬地系统加密方式的不同，整个系统基本上是同时在cad上加载的，所以用户感觉好像一些辅助功能也需要软件锁，实际不要的。
昵称：无 单位：设计院 来源：设计院 时间：2005-06-12
郭工：你好，网络连接不上啊，昨天和今天都试了
你好，又发送邮件给你了。
昵称：无 单位： 来源：湖州市交通设计院 时间：2005-06-11
郭工你好！
请问在单车道匝道设计中，绕车道左侧边缘超高旋转如何选（即左侧硬路肩的右边缘），设计向导中无此选项嘛？
你好，请你选择绕中心旋转方式，但注意在路幅宽度数据中以此位置分界填写左右侧的路幅宽度，没有的项目填写0。
昵称：小王 单位：设计院 来源：设计院 时间：2005-06-11
郭工：你好，看到维地5.7又出新版了，能用电子邮件发一份吗，我的信箱附件最大为30兆，分为两个压缩包，谢谢
你好，已经给你发送邮件了。
昵称：红日 单位：铁一院 来源：兰州火车站西路铁路西村 时间：2005-06-10
郭工您好：
请问您那有没有关于维地立交部分的说明书阿，或是演示。给我发个好吗，谢谢！
你好，有演示光盘，需要邮寄，请你在“试用”中发送索取信息来。
昵称：sina 单位：aaa 来源：235689 时间：2005-06-10
郭工：新版5.7纬地我用你的原沟门立交的数据试了一下，在主线与a匝道的楔形端处的边线好像不对，如果合适，怎么操作。
你好，等我们正在做做检查，谢谢你的反馈。
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