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你好，感谢长期以来的支持与信任，您的建议已收悉。

1、由于纬地软件专业的设计软件系统，同时考虑支持公路、铁路、城市道路等方案设计（包括工程可行性设计阶段、初步设计阶段）和施工图设计等不同阶段的设计任务和精度要求的，所以在各部分功能的设计与开发时，我们考虑到了适应不同阶段的需要。从事工程设计的技术人员都知道，不同设计阶段，对设计深度和精度的要求是不同的。例如，通常对于工可和初步设计阶段，公路、铁路等项目是存在平纵面方案同时调整的情况的，所以对应的在三维互动设计功能中，我们就考虑了平纵横同时修改变化的功能（因为我们定位该功能主要应用在方案设计阶段的）；但对于施工图等详细设计阶段，由于通过前期的初步设计等工作，路线方案已经基本确定，往往很少再对平纵线位等同时进行调整的，所以我们在对应的横断面详细设计功能中就开发有逐个横断面浏览、修改设计的功能的（因为我们定位横断面详细设计功能主要是针对施工图阶段的详细任务的）。正是由于这些出发点和与专业设计环节密切关联的特点等差异，纬地软件在功能设计开发时，与其他只能用于概略方案设计的软件是不同的。毕竟工程设计最终都是要落到施工图详细设计的。

2、“三维互动优化设计功能”是纬地在较早前就已经发布的路线三维设计功能，我们目前正按照研发计划对该功能进一步升级改进之中，目的使其更方便和快捷。感谢您的意见，我们将会在对该功能的改进中，考虑采纳您和其他用户的建议的，包括你提到的增加任意位置加桩及平纵横关联标识等。

3、我们注意到，您对软件技术还是较为关注的。因此，建议您有时间测试使用一下纬地的“智能布线功能”，您就更会进一步体会到纬地软件在路线设计等方面的技术进步啦。在纬地即将发布的7.0版本中，“智能布线”技术还将深化到复杂路线的纵面设计中了。

   再次，感谢您对纬地软件的支持！欢迎经常性与我们进行技术交流和讨论！

感谢对横断面设计模块的肯定与认可，从你提及的问题来看，你对横断面设计模板并不是很熟悉，建议多看看软件帮助文档。您的问题回复如下：

1、新的横断面设计模板，系统基于设计成果进行土方数据的计算，因此，出土方统计表之前，需提前土方数据文件（右键桩号树，选择提取土方数据）；

2、新的横断面设计模块中，引入智能模板，系统可根据断面图幅自动换算比例，以满足国际项目中一桩一图的设计需求，对于国内项目而言，请在出图前设置好出图比例（标准断面特性中设置出图比例）即可，请知晓。